lucedelsole

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=165 Guck mal,da stand das doch...oder?Egal,es ist wieder ok,ich bin froh,das man heutzutage auch vieles nachlesen und fragen kann.Als quasi laie weiß man eben nicht,wenn einer mist erzählt.Aber ich hab schon einiges dazugelernt,vor allem nicht locker lassen und nicht auf die erstbeste Lösung zu vertrauen,sondern mehrere Meinungen anzuhören.Damit fahr ich auch besser.Und nette Leute die sich die Zeit nehmen zu erklären,auch wenn ich keinen Durchblick habe. :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von lucedelsole am 21.12.2012 um 23:42 Uhr ]

Äh,stand da so im Inet.Hab mir doch extra alle Sachen aufgeschrieben.....oh manno,ich such mir jetzt Schrauber und Bastler mit denen ich üben kann und dann werd ich Profi...grins 8-)

Sorry,hatte diese Frage total übersehen... Ich meine ich habe ca.2000€ bezahlt.Von HD abgeholt und wieder gebracht.Ne Reviedierung ging nicht mehr,mußte ein Austauschmotor rein...seitdem so gut wie kein Ölverbrauch... [ Diese Nachricht wurde editiert von lucedelsole am 06.05.2014 um 11:40 Uhr ]

So Leute,es hat zwar alles etwas länger gedauert,aber wir haben es geschafft!Das Auto ist wieder fahrbereit und zwar in allen Gängen! :lol: Wir hatten das Glück,das ein Kumpel ne Grube hat und ich paßte auch grad so drüber mit meiner Kugel.Habe den BLS die Tage von Smart geholt,für 29,00€,neuer Deckel gleich dabei.Dann heute auf die Grube und erstmal gucken,wie geht der Grill runter.Ach herrje,da brauchste ja allein schon ein Händchen als Laie,das das Ding nicht schon gleich abbricht.Gut,mit Taktik und Gefühl eben.Dann Schrauben gelößt und Unterboden klappte dann zur Hälfte nach unten.Box saß weiter hinten als ich dachte.Ging in der Grube daher besser,als wenn wir ihn nur aufgebockt hätten,also vermute ich jetzt mal.Dann Box am Hebel gelößt,viel Kraft war nicht nötig,da die Dichtung wohl schon gar war.Stecker mit 90 Grad gegen Uhrzeiger rausgedreht.Allerdings war es etwas knifflig,den alten Stecker zu lösen.Er gab erst kaum nach,aber so wie beschrieben mit kleinem Schraubendreher in die oberen Schlitze leicht gegengedrückt und Stück für Stück gings dann.Neuen Stecker auf selbe Länge gebracht mit viel Gefühl,rastet nach und nach tiefer ein.Smart empfiehlt mit Lehre 2,6 per Druck auf Bremse.Aber so gings auch.Dann Stecker wieder mit 90 Grad im Uhrzeigersinn wieder drauf,ausprobiert ob es funzt und jippie,die Gänge gingen wieder rein.Dann Deckel druff,aber Achtung,der mag echt null Druck.Uns ist auch das Mißgeschick passiert,die eine Seite ist am Hebel defekt und mein Kumpel hats gesichert mit nem Kabelbinder.Fand ich nicht so prickelnd,aber mir wars dann wurscht,hauptsache es ist dicht und den Deckel machen wir dann eben nochmal neu....im Sommer.... Dann alles wieder festgeschraubt und juchu,ich bin rückwärts wieder aus der Garage!!!!! Ich danke nochmal allen für die Info,besonders natürlich Ahnungslos.Es ist gut zu wissen,wie man nen Smart auch im Gang bewegen kann,für den Notfall!Sollte jeder Smartfahrer wissen. Ich wünsche euch allen schöne Weihnachten!Ich hab Geld gespart und das freut mich doch sehr und schön zu wissen,wie mein Auto so von unten ohne Deckel aussieht!!! :-D Ich glaub ich muß öfter mal bei euch Smarties beim Schrauben zugucken. LG lucedelsole

Jaaaa,ich kann schnell,wenn ich will,aber ich will nich immer...höhö :-P

siehe oben :-D

Also,ich kann mich nur ganz ganz doll bei Ahnungslos bedanken,denn er hat alles tatsächlich so perfekt beschrieben,das ich meinen Smart aus der Parklücke und auf unseren Hof bekommen habe.Wir haben die Zündung an,den Schalter auf + gehalten und Gas volldurchgetreten,dann angeschoben und in nullkommanix lief Smartie wieder.So konnte ich auf den Hof fahren ,und da werden wir morgen den BLS tauschen.Da meine Bremslichter nicht gehn,denke ich,das das Problem vom BLS ausgeht.Das werden wir sehn.Rückwärtsfahren ist aber definitiv nicht möglich,das muß man bedenken.Denn er läßt sich halt nicht in R schalten. Wenn man bedenkt,das einer direkt von Smart diesen Trick nicht kannte,oder ihn mir nicht sagen wollte.... Ich kann euch allen nur empfehlen,haltet euch an die,die dieses Auto ständig im Alltag fahren und auch daher ihre Erfahrungen haben. "Ahnungslos",das war super!!!!! LG lucedelsole (das Mädchen) und obs das dann war,erzähl ich euch dann die Tage.... :lol:

Habe eben bei dir im Profil gelesen,das das ja scheinbar ständig passiert und du schon mehrmals darauf eingegangen bist,lieber Ahnungslos.Was ist das heutzutage für ein Mist mit all der Elektrik.... Nun gut Männers,ich geh dann mal die Kugel quälen....

Hab ich schon erwähnt,das ich ein Mädchen bin? :lol: Also starke Männer hab ich,die müssen halt ran.(na das hört sich ja an) Danke für deine ausführliche Erklärung,ich hatte ja schon so meine Zickereien mit der Kugel das letzte Jahr,daher will ich natürlich nicht mehr schrotten als schon ist.Ich werde das mit der Bremse nochmal probieren,hatte die Tipps auch auch diesem Forum gelesen und werds nochmal probieren. Is ja Wochenende,hab nix vor..... :-D Werde dich informieren...tausend dank erstmal.Und im nächsten Leben mach ich ne Schrauberlehre!!!!! LG lucedelsole

Moment,eins hab ich noch:Er steht auf dem Hof vor einer Wand mit der Schnauze,das heißt ich muß ihn rückwerts rausschieben.Aber geht doch nicht,wenn der im 1sten gang ist,oder?

Ach Gott ach gott,kann ich mir das zutrauen?Nun gut,dann werden wir das mal ausprobieren.Geschaltet hat er die Tage während der Fahrt normal,auch als er beim Starten schon gezickt hat.Wenn ich nicht hätte arbeiten müssen,wär ich auch sofort zur Werkstatt,aber hab halt nicht erwartet,das er total ausfällt.Hast du ne Ahnung,lieber Ahnungslos,was so eine Repa kosten kann?Vorrausgesetzt,es ist der Bremslichtschalter?Man ließt ja auch von Updates und so....

Moin liebe Leute, ich brauche dringend Hilfe, denn mein Smartie muß von meinem Zuhause in die 35km entfernte Werkstatt abgeschleppt werden.Da ich nun grad einen Austauschmotor bezahlt habe,ist meine Börse leer und es reicht noch für die Reparatur.Scheinbar ist der Bremslichtschalter kaputt,da er sich nicht mehr aus dem 1Gang schalten läßt,um ihn überhaupt starten zu lassen.Er steht bei uns auf dem Hof und ich habe als adac Plus-Mitglied den Abschlepper bestellt,weil ich davon ausgegangen bin,die bezahlen auch das.Aber dem ist nicht so.Sie würden mich in eine ihrer Vertragswerkstätten schleppen,aber nicht zu meinem Smart-Spezies,also kostenlos halt.Habt Ihr ne Idee?Ich hab noch nicht probiert,ob er sich überhaupt schieben läßt,da er ja scheinbar im Gang sitzt.Gibts da keine Möglichkeit des Notstartens?Das mit Zentralverriegelung blabla hat nicht funktioniert.Wäre euch dankbar für nen Tip. Smart Benziner 450,BJ 2003 in 69207 Sandhausen und ich will nach Epfenbach LG lucedelsole *und das ne Woche vor Weihnachten :evil:

Äh...das Auto war natürlich nicht in Ilsfeld,sondern in Niestetal bei Kassel!!!! CDMotorentechnik!

Hallo Leute, um quasi diese Sache abzuschließen,hier die neusten Infos über mein Disaster. Smartie lief bis Februar einwandfrei,zwar mit hohem Ölverbrauch,aber soweit ok.Dann brauchte er Tüv.Kumpel wollte ihn mitnehmen und ist trotz das die Motorleuchte anging,weitergefahren.Ganz toll.Und da war er nun:-Der Motorschaden!Und ich kann euch sagen,jetzt weiß ich den Unterschied und erkenne den MS.Den Wagen hats geschüttelt und gerüttelt und war kaum von der Stelle zu bewegen. Nun gut,ich habe mich dann informiert und ihn nach Ilsfeld bringen lassen zu Otedo,CD Motorentechnik.Die waren günstig und haben kostenlos abgeholt.Sehr entgegenkommend,ich war sehr zufrieden mit den Infos.Meine Hoffnung war,das eine Motorüberholung funktioniert.Leider vergebens.Es waren schon Späne überall und so mußte ein ATM rein.Ich hab ihn jetzt am Samstag wieder bekommen und war heute damit beim Tüv,alles gut,keine Mängel. Allerdings war ich doch irritiert,wie unterschiedlich der Tüv mal wieder entscheidet.Ich habe vor über sechs Jahren eine doppelte Stoßstange hinten dran gebaut,die auch Smart original anbietet.Meine war Marke Eigenbau,aber entsprechend.Nun war ich damit schon 3x beim Tüv ohne Probleme und heute hat der Typ drauf bestanden,die muß ab,is gefährlich,is zu scharfkantig.Ich war in Bielefeld,ich war in BW,und jetzt muß es ab??? Hatte schon den Beigeschmack der Schikane.War auch schwer abzudrehen,hatten wir doch die Schrauben festgeklebt.Nun gut,egal,hauptsache der Wagen rollt wieder.Jetzt muß ich ihn einfahren wie einen ganz neuen Motor halt....fahre sowas von soft....uah... Lange Rede,letztendlich war der Motor hin,wie alle erwartet haben.Jetzt hab ich 3 Jahre Garantie oder 45000km.Tat meiner Geldbörse weh,aber ich freu mich wieder über meine Knutschkugel und hoffe auf ein langes Leben.... ;-) LG lucedelsole

Also,bei all den Diskussionen sind wir uns doch sicher alle einig,das ich als Kunde und Laie ein bißchen mehr Informationen vom Autohaus verdient hätte,oder?Wenn mein Auto mit 70kmh fahren kann,dann ist er noch nicht tod,richtig?Also geb ich dem Kunden den Hinweis,wir haben festgestellt,Zylinder 2 ist defekt,kann so und so behoben werden,kostet das und das und wenn diese Reparatur nicht gemacht wird,dann gibts nen Motorschaden.Und in diesem Fall gibt es die Möglichkeit A,Austauschmotor,oder B Motor revidieren,oder C,verkauf das Ding und ich helf dir bei nem Neukauf.Das wäre der richtige Weg,oder seh ich das falsch?Mir hat man aber gesagt,dein Auto ist tod!Und ich bin vom Hof runter mit dem Gedanken,jetzt muß ich ihn schnellstmöglich verkaufen,hätte ihn unter Wert verschleudert und ohne Pesos in der Tasche hätte ich einen Neuen finanzieren müssen.Und genau das ist,was mich auf die Palme bringt.Und wegen der Kerzen,da erwarte ich,wenn die drei davon rausdrehn um den Test zu machen,und dann feststellen,uuii,die sind aber scheisse,das sie vielleicht sagen,wir können mal gucken,ob das schon mal was bringt wenn wir die erneuern.Ich weiß wie die Dinger aussahen,die waren echt hinüber.Sicher über kurz oder lang nicht die vollständige Lösung,aber für mich Zeit in Ruhe und ohne Eile nach einem geeigneten Ersatz zu schauen Ich weiß,es ist nur noch eine Frage der Zeit,das er mir unterm Hintern wegstirbt,aber die Aussage wahr nun mal falsch und er hat sich nicht drum geschert,wie ich klarkomme und ob er mir Mist erzählt.Das ist die eigentlicheFrechheit! Jetzt die Frage:Kann man revidieren,wie und wo und sollte ich überhaupt?Oder lieber Geld reinstecken für nen Austauschmotor?Da bin ich noch unsicher und will das aber nicht mehr auf die lange Bank schieben.Noch fährt er mich brav zur Arbeit,aber wie lange noch? Lg luce

Hi Black Pearl, das hört sich ja mächtig nach einer Tortour an und kommt mir echt bekannt vor.Ich habe auch erneut eine email an Smart geschickt,ohne Antwort und mir liegt die Sache immernoch schwer im Magen.Ich würde so gerne die Sache mal an Leute weitergeben,die dort das Schwein der Woche abgeben,oder so ähnlich.Wenn ich dort auflaufe bringt das sicher garnix,die reden sich raus und ich hab nix davon.Es ist eine riesen Schweinerei vom Autohaus Lehr,das sie ihre Kunden so verarschen und mit Sicherheit bewußt in die Irre führen. Zur Zeit läuft meine Knutschkugel immernoch rund,wenn auch der Ölverbrauch nicht ohne ist.Bald kontrollier ich Benzin und tanke Öl nach,aber immerhin,er lebt!Gut das wir immerwieder selber hinterfragen und googlen,niemals aufgeben,aber bei den angeblichen "Fachwerkstätten" erwarte ich was anderes.Wenn ich meinen Job so machen würde,wär ich längst gefeuert worden! Gibts eigentlich keinen TÜV für Werkstätten? LG Lucedelsole

Her mit dem Sixpack! :-D Ja ich befürchte du hast Recht.*schnief* Man muß sich wohl damit abfinden,das diese Autos einfach keine so lange Lebensdauer haben heutzutage.Wahrscheinlich werd ich mich im neuen Jahr nach einem neuen Gefährten umschauen müssen.Wenn ich ein gutes Angebot bekomme..... ;-) Aber zur Zeit bin ich erstmal froh,das die Knutschkugel läuft,nach all dem Mist!!!! Gruß luce

So,habe den ersten Test hinter mir.Bin am Wochenende 850km gefahren,gut die Hälfte davon auf der Autobahn.Ich kann euch sagen,entspannt reisen ist anders.Ich hab bei jedem kleinsten verändertem Motorgeräusch geschwitzt,aber es ist alles gut gelaufen.Allerdings habe ich nach der ersten Strecke doch einiges an Öl auffüllen müssen,denn Warnlämpchen ging kurz in den Kurven an und als wir gecheckt haben,war nur die Spitze des Stabes mit Öl bedeckt.Also zuwenig ist ja genauso Mist wie zuviel,gell? Aber er hat seine Feuerprobe bestanden und bei allem hin und her ist doch eins klar:-Der Smart/Mercedeshändler in Wiesloch!hat mir eine Kompressionskurve auf einem Blatt gezeigt,also haben sie doch (angeblich) auch nen Test gemacht.Der Wagen würde bei einem Motorschaden wohl kaum die 850 km geschafft haben,richtig? Ich habe auf meine letzte mail an Smart direkt keine Antwort mehr erhalten,bleibt also nur der Besuch beim Smarthändler Wiesloch :-P Ich versprech mir aber leider nix davon...... Gruß luce

So meine Lieben Smart-Freunde, nach mehrmaligem Nachfragen kam folgende Antwort: (Natürlich etwas gekürzt): "Unser Ergebnis: Die Überprüfung Ihres smart im September 2011 ergab, dass ein Zylinder nicht mehr richtig arbeitete. Er hatte einen schlechten Verdichtungsdruck, was wahrscheinlich auch zu einem erhöhten Ölverbrauch führte. Dies alles läßt auf einen kapitalen Motorschaden schließen. Zum Austausch der Zündkerzen können wir leider keine Stellung nehmen, da wir annehmen, dass dieser nicht durch einen smart Betrieb unserer Organisation erfolgte. Es ist jedoch davon auszugehen, dass sich - bei erhöhtem Ölverbrauch - die Zündkerzen wieder zusetzen werden und der Austausch derselbigen somit keine dauerhafte Abhilfe bringt. " Ergo:-Die haben keinen Blick auf die Kerzen geworfen und dann davon reden,was vielleicht in Zukunft passiert,was ja ein Witz ist,da ein Motorschaden ein generelles Problem ist. Nun gut,hab noch eine mail geschickt,aber wir wissen wohl alle,das die sicher keinen Fehler zugeben.Ganz ehrlich?Ich könnte ko*****! Mein Auto schnurrt und das ist das Wichtigste.Den Namen des Autohauses preisgeben trau ich mich nicht,hab Sorge das ich dann einen drauf krieg,oder was meint ihr? LG luce

Hi oetzi,bisher noch nicht so doll viel.Meine erste mail,so hieß es,wäre nicht angekommen.Nach telefonischer Nachfrage haben sie mir eine andere email-Adresse gegeben und ich habe erneut meine Beschwerde geschickt.Habe einen Anruf bekommen und sollte meine Fahrzeug-Identnummer durchgeben und die Sache wird bearbeitet.Tja,weiter nix.Werde jetzt morgen erneut einen Anruf tätigen......ich bleib dran.... LG luce

Vielen Dank,weiß ich zu schätzen. Werde den Fortgang mitteilen,denn mir liegt auch daran andere vor solchen fiesen Tricks zu schützen.Ohne die Hilfe von Euch im Forum hätte ich schließlich keinen Smartie mehr!!! LG luce

Ja ihr seht richtig,hab ein bissl gekürzt.Die aufmerksamen Leser wissen warum..... Danke für den Hinweis und raus mit den Details...später mal mehr... Lg Luce

Hab ich fix mal editiert,wenn du das auch noch schnell mal ändern könntest.Den direkten Namen hab ich ja nicht geschrieben,aber gut.....besser garnix. Gruss luce

Wir werden sehn..... Aber Smartie war gestern auf der Bahn und schnurrt wie ein Kätzchen!!!Ich hab innerlich immer Sorge,das er wieder anfängt Leistung zu verlieren.....steckt so drin.....aber ich freu mich echt tierisch :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von lucedelsole am 26.10.2011 um 22:04 Uhr ]