CDIler

Man sollte schon angeben um was für ein Modell es sich handelt. Smart hat nicht nur ein Auto gebaut und ein Baujahr wäre auch wünschenswert. Immerhin suchst du Hilfe und nicht wir, von dasher kann es uns eigentlich egal sein 🙄

Man lenkt eh nicht bei Fahrzeugstillstand.

Ich hab einen günstigeren Kontakt, falls Bedarf-->PN

Richtig, deswegen immer vorm Anklemmen einer neu geladenen oder neuen Batterie einen Verbraucher anschalten, z.B. Licht

Ich hab einen liegen, bei dem war mal die Kette übergesprungen, aber keine Ahnung wie die Zylinder aussehen. Müsste ich mal den Kopf abschrauben

Ist das ein Befehl? Unglaublich was sich manche hier als Bittsteller rausnehmen

Nervig ist das es für Lautstärke kein Drehrad gibt, sondern nur Plus und Minus Taste, aber immerhin auch ne Mute Taste

4 Jahre später gibt es sicher besseres, bin mit meinem aber noch zufrieden, weil es nicht bunt überladen ist und z.B. der im Bild gewählte Hintergrund top zum Nachtdesign passt. Ich hab das Surroundsystem drin mit Subwoofer unterm Sitz und was da mit dem radio an Klanggewinn gegeüber dem Highline rauskam, war sehr überraschend. Man muß natürlich an den Klang-Einstellungen spielen. Nachteil ist ganz klar, das ich für Android Auto das Handy mit Kabel verbinden muß. Das geht heute anders. Nutze ich aber auch nur für Navigation und da mein 451 Cabrio zur Winterhure mutiert ist und nur noch 4000Km im Jahr fährt, benötige ich das Navi sehr selten. Ich persönlich kenne kein wirklich hochwertiges reines Androidradio, lasse mich aber gerne eines besseren belehren

und geglaubt wird in der Kirche

Naja, die beiden Tankvolumen miteinander zu vergleichen, hinkt etwas. Da könnte man auch die beiden Innenräume miteinander vergleichen, da kommen im Smart keine Glücksmomente auf

Tempomat kann nicht einfach freigeschaltet werden und ZEE kann man nicht einfach tauschen und neu beschreiben wie nen SAM, meine ich. Fast geschenkt klingt bei so einem alten Smart auch lustig.

es gibt zwei Firmwarestände für das Betriebssystem welche man updaten kann und eine SD wird nicht benötigt. Von Version 1 V0815 nach V0923 und the Version2 von V1208 nach V1223. Was soll es denn deiner Meinung nach noch geben?

Wer billig kauft, bekommt billig. Meine Empfehlung, Geld in die Hand nehmen, war ordentliches kaufen und sich immer wieder daran erfreuen

Das sieht aus wie geschraubt, Tür abbauen und dann kann man sicher das Scharnier abbauen. Im jetzigen Zustand wild hämmern oder biegen würde ich nicht. Und das Innenraumlicht kann man ja sicher mit einem Schalter ausschalten. Du hattest als R drin und ohne das jemand das "Gas" betätigte, rollte der Wagen aus eigener Kraft? Kann ich so kaum Glauben

wieso nutzt man nicht gleich den Link im dritten Beitrag?

Wenn er dir zusagt, das Bauchgefühl mitspielt, dann gönne ihn dir. Klar kann man warten, das man ein Schnäppchen findet. Aber ist dieses dann auch in erreichbarer Nähe. Cabrio ist gut und schön, aber die Probleme mit dem Stoffdach und den brechenden Verschlüssen sind nun mal auch oft das Manko was einen erwischen kann

Vielleicht sollte er mal seinen Standort angeben, evtl ist jemand mit SD in der Nähe

Was ist das denn für eine Kasperlbude mit Alufußmattenstyle, Billigkurzstabantenne, ATU bösenBlick sogar in unlackiert, komische Flaps am Schweller, Abdeckungen auf den Türgriffen außen, keine e-Spiegel, somit kein Soundsystem und auch kein Tempomat

Wenn er dir gefällt und du dich deswegen nicht verschuldest, gönne ihn dir. Ich persönlich finde die Brabus überteuert und wenn er 3 Vorbesitzer hatte, ist das mit dem jetzigen Besitzer gezählt? Wenn deiner fährt und du eigentlich zufrieden bist, fahre ihn doch weiter. Bei regelmäßigem Ölwechsel und warm fahren halten die doch eigentlich ewig. Ich persönlich finde den 453 schöner, weil er einfach von Innen ein "richtiges" Auto ist

Mea Culpa, das hatte ich natürlich nicht bedacht und geschrieben. Kann man aber trotzdem alleine machen. Indem man das Schloss der Tür im offenen Zustand verriegelt und dem Wagen so eine geschlossene Tür vorgaukelt. Also Tür auf und mit nem Schraubendreher oder so den Schliessbolzen reindrücken und dann erst Auto anmachen. Besser ist aber doch zu Zweit, nicht das durch nen fehler der Wagen beschleunigt und man nicht drin sitzt 🙈

Kann man nicht einmal gleich vernünftig schreiben, was funktioniert und was nicht funktioniert. Wie Funman schon schreibt, widerspricht sich der Eingangspost mit später geschriebenem. Noch mal neu! Motor aus! Wagen lässt sich frei schieben, in Neutral? Motor aus! Wagen lässt sich nicht schieben mit eingelegtem Gang? Motor an! Gang drin! Fuß von der Bremse......was passiert? Motor an! Gang drin! Fuß von der Bremse, lässt er sich schieben? Motor an! Gang drin! Fuß von der Bremse. Langsam Gas geben.....was passiert? Motor an! Gang drin! Fuß von der Bremse. Stärker Gas geben.....was passiert?

Ich weiß nicht was für Faktoren da jetzt eine Rolle spielen, aber beim 451 sind legal 117PS in den Papieren möglich bei JW Smart und 122PS beim 453

Mit welcher Begründung wurde denn abgelehnt? Der Schaden ist ja nun offentlichtlich da und auch kein Einzelfall. ich würde da energischer auftreten.

Da hast du natürlich Recht und vor allem mit den Dachholmen und dem Rost dieser.

Man kann auch mit nem Zollstock messen, wie weit die Anschraubpunkte auseinander sind und haut dann noch mal nen paar Zentimeter drauf. Aus dem Kopf würde ich 35cm sagen