CDIler

Also ich hatte ne Schublade in nem 2003er ESP Cabrio :-?

Du möchstest also gerne das z.B. am Ampelstop jeder sofort die Beifahrertür aufreissen könnte und dort z.B. handy oder Tasche vom Sitze nehmen könnte? In Urlaubsländern ist diese Masche ja nicht unüblich und auch hier tummeln sich ja immer mehr ........ wie soll ich es sagen......... merkwürdige Menschen

Eben, so würde ich es auch machen. Vor Allem weil der Sitz ja auch für die Kühlung des Ventiles zuständig ist

Wir reden hier schon von dem Bereich des Sitzes der anliegt, oder? Da ist nen mm aber ein bisschen wenig finde ich

Ich kann Motul 102870 8100 X-cess 5W-40 empfehlen

Und http Verlinkung klappt jetzt auch ;-) Schön das sich jetzt doch endlich was getan hat, Danke :)

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

Hab wohl zu viel Sonne gehabt, Danke

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

Gibt es den Tempomatschalter wieder zu kaufen im SC? War nicht mehr im Bestand, zumindest der ohne Heckwischerfunktion

Quote: Am 23.05.2018 um 13:38 Uhr hat peter_58_ha geschrieben: Der TÜV hat auch nie was beanstandet... Sorry, noch vergessen zu fragen, was das hier bedeutet: "Die hat eine ET von 0 oder Minus 1" Nur weil ein TÜV Prüfer etwas nicht beanstandet oder sieht, ist es noch lange nicht legal :roll: Ich würde mich mal um eine Eintragung bemühen. ET steht für EinpressTiefe und der Wert sagt aus, wie weit die Radauflagefläche sich vom Felgenmittelpunkt entfernt. Positive ET ist die Radauflagefläche weiter nach Aussen, also ET20 heisst 20mm von der Radauflagenfläche nach Aussen. Negative ET somit weiter innen von der Radauflagenfläche

Wer sagt denn das es angelernt werden muss, wenn das poti mit übernimmst? Ich musste damals bei meinem CDI nichts anlernen

Quote: Am 21.05.2018 um 12:03 Uhr hat claudia6 geschrieben: Hallo Wichtig wäre zu wissen was das Gerät am ende kann? Ähh, was das Gerät kann bestimmt die Software und da ist ein Delphi wie das andere :roll:

Bisschen teuer Delphi [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 20.05.2018 um 21:37 Uhr ]

Vielleicht ne blöde Frage, aber wozu muß man das wissen wenn man es tauschen muß?

Schon mal mit der Teilenummer gegoogelt?

Neue Batterie und Massepunkte checken. SAM mal öffnen und auseinanderklappen und mit der Lupe nach gebrochenen Lötstellen suchen

Danach mit Delphi oder Stardiagnose die Kupplungsschutzklassen löschen, Steuergeräte in den Ruhemodus gehen lassen (Zündung aus bis Licht im Tacho erlischt) und dann Schleifpunkt neu anlernen

Quote: Am 01.05.2018 um 06:11 Uhr hat SabineMeier geschrieben: ...denn meine Papa hat die gleichen Probleme und das ist echt heftig. Liegt wohl daran weil Lothar und Du denselben Vater haben :lol: Das primäre Problem könnte aber sein, das eure Eltern Geschwister sind. Zumindest erweckt es den Eindruck bei mir, den ihr hier hinterlasst :lol: :lol: :lol:

ohhh mann [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.05.2018 um 11:41 Uhr ]

Was ist denn der Unterschied zwischen einer USB Dose oder einem Marken USB Steckadapter der Bündig mit der Anzünderdose abschliesst? :-?

Quote: Am 08.05.2018 um 09:21 Uhr hat Smart911a geschrieben: ich finde 2 mm sind zu viel Ich finde auch man schneidet keine Löcher in tragende Karosserien :roll:

Die Druckdose muss mit 2mm Vorspannung am Wastegate hängen. Sprich wenn das Auge der Druckdosenstange über den Zapfen des Wastegates liegt muss es 2mm zu kurz sein. Druckdose hast du ja die alte behalten, oder?

weg [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 14.05.2018 um 16:53 Uhr ]