CDIler

Wenn du sagst es ist kein Mangel, das er nicht ganz aufrollt, müsste es ja eine Anweisung geben, ab wann es ein Mangel ist :roll: ich würde es so nicht hinnehmen

Naja, der Nutzen ist nicht fragwürdig.......fragwürdig ist, wieso immer der Steuerzahler der Gearschte ist. Es sollte doch klar sein, das sich diejenigen nen Diesel holen die weite Strecken fahren und somit Fahrtkosten senken wollen und ein Auto benözigen was viele Kilomter hält. Das sie so eine Person nicht alle 3 Jahre ein neues Auto kaufen will und kann, sollte der dümmste Politiker von selber erkennen und die Hersteller in die Pflicht nehmen

Quote: Am 14.03.2018 um 20:31 Uhr hat Outliner geschrieben: konnte man auch noch Pelz tragen ohne komisch angeguckt zu werden. Man muß kein Umweltheini sein um Tierqälerei abscheulich zu finden. Die Tiere leben eingepfercht auf Quadratzentimetern um nur auf den erlösenden Tod zu warten, der dann noch nicht mal schwerzlos ist, wenn sie denn überhaupt Tod sind wenn ihnen das Fell abgezogen wird. Oder gucke dir mal an wie Angorakaninchen lebendig auf ein Brett gespannt werden, um ihnen dann das Fell abzurupfen. Video [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 15.03.2018 um 08:17 Uhr ]

Quote: Am 14.03.2018 um 18:22 Uhr hat Smart_ist_Chaos geschrieben: Hallo, hat jemand schon mal den Lenkwinkel beim 451er mit dem DS150 auslesen können? Ich habe mir da grade beim Umbau eines Lenkrades des Lenkwinkelsensor verdreht und muss jetzt die Null-Lage wieder finden ... Drehe den LWS mal ganz vorsichtig bis zum Ende und dann wieder komplett zurück und zähle die Umdrehungen mit. Die Hälfte der Umdrehungen ist die Nullage

Quote: Am 14.03.2018 um 15:14 Uhr hat BirgerS geschrieben: Ja, das hast Du im anderen Threads auch geschrieben... Was meinst Du damit? Sicher nen Selbstgespräch :roll: :lol:

Vielleicht das Flexrohr hinüber, scheint bei meinem jetzt auch zu sein, im Standgas klappert/scheppert es seit heute morgen. kenne das Phänomenen eigentlich nur von dem Brabus Auspuff, bzw. werden davon ja immer viele angeboten mit den Schaden.

Naja, Rechtschutzversicherung ist nicht Rechtschutzversicherung. Um alle Bereiche abzudecken, also Verkehr, Privat....usw. kostet es schon nen paar Euros und meißt hat man ne Selbstbeteiligung Wie aber schon erwähnt, ne Delle ist ne Delle und wenn die vorm Kauf schon da war....

Quote: Am 11.03.2018 um 18:59 Uhr hat SL70AMG geschrieben: Geht es jetzt nur um den Gag, einen Smart mit Wohnwagen durch die Gegend zu eiern ? Der Smart ist nicht für Hängerbetrieb ausgelegt. Ohne Hänger ist es ja schon äusserst grenzwertig. Einfach ein richtiges Auto und einen Wohnwagen kaufen. Der Smart ist ein absolutes Hammerauto für die Stadt, aber WoWa NoGo... Das kann ja zum Glück jeder für sich selber entscheiden :roll: Der hier wäre ein Träumchen hinter 450er

Quote: Am 09.03.2018 um 20:05 Uhr hat W-Technik geschrieben: Ganz schlau : irgendwas greifbares, falls der Vertrag nicht ganz wasserdicht ist ... der Anwalt wird evtl. was finden.Ja genau, weil gerade ein Händler nicht wasserdichte Verträge hat :lol: :lol: :lol: Klar, nen Anwalt würde dazu raten, weil der ja so oder so Geld verdient. Quote: Am 09.03.2018 um 20:05 Uhr hat W-Technik geschrieben: Liegt das Fischbrötchen heute vllt. etwas quer? Wieso, liegen die sonst längs? :roll:

Quote: Am 09.03.2018 um 09:13 Uhr hat W-Technik geschrieben: Wenn das nichts hilft :lol: den Anwalt loslegen lassen. :-D Du bist ja nen ganz schlauer, auf was für einer Grundlage soll der Anwalt denn tätig werden :roll:

Ich verstehe das Problem nicht? Wie kann man überhaupt glauben, das ein Händler nach einem unterschriebenem Kaufvertrag, einen Mangel der schon vorher Bestand, behebt?

Wieso sollte bei weissem Rauch der Turbo etwas damit zu tun haben?

Ist der Waserstand denn niedriger geworden?

Quote: Am 07.03.2018 um 08:46 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ZKD beim 450, zu 99,999999% NEIN! Weisser Rauch bei warmen Motor kann aber nur bei Verbindung zwischen Brennraum und Kühlsystem auftreten

Kontrolier erstmal das Massekabel was an das Getriebe geht. Wenn das noch das unisolierte ist, tausche das mal gegen die aktualisierte Version aus.

Hat sich erledigt, hab für meinen Roadster doch die Papiere in der Mappe :-D

Das ist von 2012, leider hab ich Dank google auch Posts gefunden die mit 190€ endeten :o Ne Onlineseite bietet es für 170€ an und bei eBay gab es mal nen Anbieter für 10 oder 20€......keine Ahnung ob die selbstgedruckt waren :lol:

Moin, weiß einer was es kostet wenn man COC Papiere bei Smart anfordert?

Dann wird die Ölpumpe wohl zu wenig Druck aufbauen. Passt ja auch zum Bild das es nur bei warmen und somit dünnem Öl passiert. Ölpumpe also erneuern, dann kannst auch gleich den ganzen Kettenantrieb neu machen mit Zahnrädern, Gleitschienen und Spannern, wenn man schon mal alles auf hat.

Quote: Am 27.02.2018 um 16:01 Uhr hat AndreaHH geschrieben: @CDIler, echt die Scheinwerferinlay's gab es auch mal in BlauMetallic ? Blau oder grün z.B. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 03.03.2018 um 18:37 Uhr ]

Wie blond bist du eigentlich bei deinen ganzen Fragen? Gib doch einfach Jurid white Smart bei google ein

Ansonsten hilft auch die Suchfunktion oder ein SmartCenter. Sorry, nen bisschen Eigeninitiative kann man schon ergreifen und muß nicht alle seine Fragen hier abladen Lenkräder sind gleich breit, Ladedruckanzeige gibt es nicht. Warum nicht, wird die hier keiner beantworten können :roll: Frag die Smart Hotline :lol: Anfahrassistent haben alle 451 Verbrenner

Wieso, wer will mir denn verbieten ein Auto ohne Plakette mit nem Trailer rumzukutschieren und dort zu parken? Die Inbetriebnahme bzw. das Fahren ist nur untersagt ohne Plakette Es geht ja darum, das eine Politesse nur ein parkendes Fahrzeug aufschreiben kann. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 02.03.2018 um 12:35 Uhr ]

Quote: Am 02.03.2018 um 09:25 Uhr hat Outliner geschrieben: wenn man in der „verbotenen Stadt“ parkt. Ähhh, ich darf nicht in die Umweltzone einfahren. Wenn mein Wagen dort parkt, muß mir jemand nachweisen das ich dort reingefahren bin. Ich kann den ja auch mit nem Trailer transportiert haben.

Ich hatte mal in meinem EOS die Werksmäßige nachgerüstet, da ich dann auch mit VCDS selber in die Diagnose komme und mit der MFA programmieren konnte. Die SH im Diesel heizte bis über 70° bevor runtergeschaltet wurde. Richtig warm war der Motor trotzdem nicht nach 25Minuten, war erstaunt das man länger vorheizen muss, vor allem weil ja Heizzeit nicht länger als Fahrzeit sein soll, um die Batterie wieder laden zu können