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CDIler

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Alle erstellten Inhalte von CDIler

  1. Naja, die 146 Beiträge bleiben halt oben, die der Fake-User "beantwortet" hatte. Auch wenn die Sichtbarkeit der Antworten gelöscht wurde vom Admin.
  2. Quote: Am 06.12.2016 um 21:44 Uhr hat Kolossos geschrieben: Das ist doch ein Original Roadster Lenkrad, was auch in den 42 passt. Wäre es ein Original 42 Lenkrad, was auch in den Roadster passt, wäre es billiger. ;-) :-?
  3. Quote: Am 02.12.2016 um 00:14 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Erst beim Facelift Motor mit 700ccm gibt es Unterschiede aber auch nur zum Brabus Modell. Die Basismotoren sind auch hier identisch. Naja, die Aussage stimmt nur in soweit man vom fortwo spricht. Es gibt beim 698ccm drei Motoren: bis 61PS, der 82PS und der 101PS. Alle haben denselben Block, aber nicht die gleichen Innereienund nicht denselben Turbo
  4. CDIler

    FORGE Silikon-Powerrohr

    Hach wie geil ist das denn? :lol: :lol: :lol: :-P
  5. Klopfe mal im Stand auf das SAM und/oder Zündschloß ob der Fehler reproduzierbar ist. Hört sich ja nach nem Wackelkontakt an oder Kontaktproblem an nem Stecker. Bei höheren Drehzahlen wird es nicht so auffallen, weil sich der Motor durch die hohe Drehzahl und dem Schwungrad selber erhält.
  6. Quote: Am 01.12.2016 um 16:23 Uhr hat zabaione geschrieben: Quote: Am 01.12.2016 um 14:52 Uhr hat Tommy1977 geschrieben: Das ich das Internet bald vor Frust lösche... :o :o :o Wehe! :-D Egal, ich hab mir das Internet schon runtergeladen, so das ich auch Offline surfen kann :lol:
  7. Quote: Am 01.12.2016 um 18:15 Uhr hat SportPearl geschrieben: Da wir ein Wastegate haben, wird allerdings der Turbolader auch nicht weniger geschont als vorher. Dir ist schon klar das beim Gangwechsel die Drosselklappe schliesst und der Turbo noch mit voller Umdrehungszahl arbeitet und gegen eine Wand drückt und deswegen schlagartig gestoppt wird. Gerade bei leistungsgestärkten Wagen dreht der Turbo bereits ausserhalb seiner Spezifikation! Natürlich schon es den Turbo wenn er nicht so schlagartig gebremst wird mit Ventil, egal ob offenes oder geschlossenes System.
  8. Durch den kleinen Schlauch wirst Du keinen wirklich ausreichenden Druckabbau erreichen. Von meinem alten Roadster kann ich erfahrungsgemäss berichten das nach einem Schaltvorgang mit Ventil der Druckaufbau schneller von statten geht. Allerdings auch mit mehr als 1,5 Bar getestet Es geht ja darum sehr schnell den Druck abzubauen, das der Turbo nicht schllagartig gebremst wird. Wenn du nun einen vollen Luftballon hast, wie geht die Luft schneller raus. Durch die Einblasöffnung oder mit ner Nadel zerstechen? [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 30.11.2016 um 12:56 Uhr ]
  9. Quote: Am 30.11.2016 um 11:25 Uhr hat RustyR geschrieben: Jedenfalls sehe ich anhand meiner Logfiles, dass der Ladedruck (bzw. genauer gesagt Saugrohrdruck) momentan beim Schalten unter Last vollkommen abgebaut (fällt auf unter 0,3 bar) wird. Ich denke mal es wird wie auch beim 698ccm dahin begründet sein, das die Drosselklappe beim Schaltvorgang schliesst. Zudem ist die Abtastrate sehr dürftig
  10. Der für das Kühlmittel wird wohl im Kühlkreislauf stecken. Also alle Kühlwasserschläuche. Sory, Opel ist nicht mein Thema und natürlich darf hier im OffTopic alles gefragt und beredet werden. Fraglich ist natürlich nur, wieviel Opel-Wissen in nem Smart-Forum vorhanden ist
  11. Mache sowas für nen 698ccm Motor und ich wäre dabei. Möchte nämlich gerne auch meinen Turbo schonen, Leistung erzeugt ein SUV nämlich nicht, falls das Jemand glaubt. Evtl ein bisschen Performance, weil der Turbo nicht so weit heruntergebremst wird und diesebezüglich auch nicht so viel becshleunigen muss. Dem gegenüber steht aber die erneute Zuführung bereits erwärmter Luft.
  12. Quote: Am 27.11.2016 um 19:36 Uhr hat Matek84 geschrieben: Leute ich wollte keine Diskussion anfangen sondern einfach nur meinen Smart hier anbieten Dann muss man auch nen realistischen Preis hinschreiben :-D Neulackierung gut und schön, aber wieso lackiert man ein Auto und verkauft es dann nen Monat später und wieso sollte ein Käufer die Neulackierung finanzieren? Hier wo die Leute Ahnung haben, wirst den für den Preis jedenfalls nicht los. Die Karre hat nicht mal ESP
  13. OK, war Bullshit [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 29.11.2016 um 10:53 Uhr ]
  14. Quote: Am 26.11.2016 um 17:23 Uhr hat Goyko geschrieben: Hi Ihr Lieben, na klar ist das ein Scherz! Netter Versuch :( Ich poste nur als Goyko. Danke Chaoti für den Hinweis! User gesperrt! ----------------- In diesem Sinne... Lest, schreibt und fahrt vorsichtig!Gruss Goyko (smart-Forum-Team) Dein Ernst jetzt? :o Dann gebe das Forum doch bitte komplett in andere Hände. Hoffe die Werbepartner sehen was hier so passiert und ziehen Ihre Schlüsse daraus wenn du es nicht tust
  15. 2900€ für ein 16 Jahre altes "Auto"? Schon mal geguckt was man für 2900€ bekommen kann :-?
  16. Vieleicht war keines mehr drin und deswegen hat er aufgefüllt? :lol: :lol: :lol:
  17. CDIler

    FIAT 500

    Ich ging ja davon aus auf jeden 500er 30% und so ein Abarth würde schon reizen :-D
  18. CDIler

    FIAT 500

    Ein Ranult Händler verkauft Fiat 500 mit 30%? Gibt es da nen Link, sehe so nichts auf der Homepage
  19. Quote: Am 14.11.2016 um 11:55 Uhr hat MissLulu geschrieben: Bezahlt habe ich 450,00 Euro inkl Zoll , Nein ein vergleichbares Radio gibt es nicht in Deutschland zu 290 Euro, Wieso sollte man es für 290€ vergleichen wenn du 450€ bezahlt hast :roll:
  20. Quote: Am 09.11.2016 um 11:06 Uhr hat pascalts geschrieben: Wenn du immer noch ein Problem siehst, würde ich dich bitten, dich direkt an mich zu wenden - in meiner Mail steht auch meine Telefonnummer. So lassen sich Differenzen besser klären. Ehrlich gesagt heisst es für mich, du hast dich nicht bei Ihm gemeldet und somit kein Problem mehr gesehen. Für mich wäre der Fall damit durch :roll:
  21. Ist doch bald soweit, immer dieses Gehetze. Wenn der Admin sagt er macht das, muß man ihn nicht alle 11 Jahre daran erinnern :-D
  22. Lass die Holme schwarz und Scheibenrahmen schwarz folieren
  23. Hallo Pascal, es freut mich zu hören das Du nicht aufgibst und auch nicht davor zurückschreckst noch mal bei 0 anzufangen. Aber bitte bitte, mehr Kommunikation bitte :-D Ich warte mal Geduldig auf neuere Infos, sollen ja nicht täglich kommen, aber einmal die Woche ne kleine Meldung das du noch lebst und somit das Projekt, wäre schön. Ich nehme schon mal 1 Stück, evtl. auch gleich 2 :-D
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