CDIler

Quote: Am 29.01.2013 um 12:52 Uhr hat ud-10 geschrieben: eine alte foren-weißheit besagt : möchtest du beleidigt, beschimpft und auf den arm genommen werden... ! so eröffne einen verkaufsfred, denn geld bekommst du hier eh nicht...nur dumme sprüche Das stimm ja so gar nicht. Wenn das Produkt gut beschrieben ist und auch der Preis zum Produkt passt ist alles Bestens. Nur wenn hier Leute was verkaufen wollen, kaum beschreiben, keinen Preis angeben oder einen Preis wollen, den sie selber nie bezahlen würden, muß man sich nicht wundern. Am besten ist aber immer noch mit irgendwelchen ominösen Neupreisen zu kommen, die das Teil angeblich mal gekostet hat :o

Quote: Am 29.01.2013 um 11:42 Uhr hat Smarti-1 geschrieben: ich habe schon 4 pokale da mit geholt und immer den 1 Platz, Naja, ich mache meine Autos für mich und nicht für Andere. Zudem fahre ich damit nicht auf Events, aber wenn man es nötig hat

Ich mag mehr die Turbocharakteristik eines Motors ;-)

Angst vorm Telefonieren? Rufe doch beim TÜV in Münster an und frage nach

Ich finde es gut wenn sich Leute Gedanken machen und diese auch gut präsentieren können.

Nein, hab momentan keinen Smart und ich war auch nie heiss darauf meinen Wagen irgendwo zu präsentieren und deswegen zu Events zu fahren ;-)

Edith: Ach egal [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 29.01.2013 um 07:29 Uhr ]

Wieso kauft man sich nicht gleich die stärkere Motorisierung wenn diese die Mehr-PS aus anderen Motorkomponenten schöpft und nicht nur aus Bits und Bytes?

Quote: Am 28.01.2013 um 17:23 Uhr hat passion-herby geschrieben: "Achse rüberziehen"???? Ansatzpunkt Spanngurt? 2.Mann zieht wo wohin? Gucke Dir das ganze doch einfach mal an, das ergibt sich doch wohin man ziehen muss. Wenn man das selber nicht mal erkennt, würde ich das Schrauben am Auto sowieso lieber unterlassen. Klingt hart, ist aber so

Quote: Am 28.01.2013 um 14:56 Uhr hat TimoCabrio450 geschrieben: Wir sind eine Smart Gemeinschaft... wir sollten gegen die anderen zusammenhalten. Ich lasse mir sicher nicht sagen wann ich was äussern darf! Wenn man angeblich zur Smart-Gemeinschaft gehört, wieso macht man das Auto dann unkenntlich? Sorry, ist und bleibt potthässlich und dafür muss man nicht mal nen Geschmackssinn haben. Sieht aus wie nen Ameisenbär

Eure Armut kotzt mich an ;-)

Na toll, ohne Vorwarnung den Link angeklickt und fast erblindet Wer soll denn sowas kaufen? Oder gibt es nen panelsatz dazu damit das Teil wieder vernünftig aussieht. da wird man ja zum Gespött aller Passanten :roll:

Quote: Am 26.01.2013 um 00:03 Uhr hat RPGamer geschrieben: Ich habe im Firmenwagen das RNS510 und das ist dem fast zehn Jahren alten COMAND APS NTG-1 in meinem SLK in Sachen Bedienung in jeder Hinsicht unterlegen! Das fast 10 Jahre alte ist aber erst 9 Jahre alt und das RNS510 gibt es auch schon seit 2006

Quote: Am 25.01.2013 um 17:51 Uhr hat rmkeizer geschrieben: Quote: Am 25.01.2013 um 17:34 Uhr hat logge2 geschrieben: Könnt ihr 2 euch nicht leiden? :-? :o Keiner kann den CDiler nicht leiden :lol: Du weisst aber schon was Du da jetzt geschrieben hast? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Quote: Am 25.01.2013 um 13:00 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Hingegen war das, was Du geschrieben hast, schlichtweg nicht richtig! Lerne lesen und verstehen! Die Frage des Threads lautet, dritte Tatse anlernen mit StarDiagnose an seinem 2001er Cabrio. Meine Antwort ist das ich behaupte es geht nicht. Damit Du es auch kapierst, ich behaupte das anlernen mit der StarDiagnose geht nicht. Ich habe nicht gesagt das es die Funktion nicht gibt an 2001er Cabrios. Bis jetzt hast Du mir noch nicht aufgezeigt das man es doch anlernen kann mit einer StarDiagnose, sondern mich einfach nur dämlich angemacht....großes Kino

Kann ich nur von abraten, bei meinen RedStuff hatte sich der innere Bremsbelag von der Trägerplatte gelöst und das auf beiden Seiten. Bilder exsitieren hier irgendwo im Forum. Hatte dann wie im Roadster auf Originalteile Serienbremsbeläge und Scheiben aus dem 451 zurückgegriffen o

Quote: Am 25.01.2013 um 08:19 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Was Du so immer glaubst oder behauptest, CDIler, tststs! :roll: Warum probierst Du es nicht einfach ausnahmsweise mal mit Wissen! Gemäss der Modellhistorie gab es die Verdeckfernbedienung über den Schlüssel ab April 2001 als zusätzliche Ausstattung, also lange vor dem SAM in 2003! Dein Post sagt aber nicht das man es nachträglich mit der StarDiagnose aktivieren kann und das war die Frage. :roll:

Boah das es immer wieder Leute gibt die allen Müll zigfach streuen um Traffic im Netz zu erzeugen :roll:

Nein, geht nicht mit der Stardiagnose.

Quote: Am 24.01.2013 um 22:47 Uhr hat Pabb9 geschrieben: verkauft Hätte ich jetzt auch schnell geschrieben :lol:

Ich behaupte mal das geht erst ab Bj 2003 mit nem SAM und nicht mit der ZEE

In den Seitenscheiben klappern und knarzen die Teile manchmal und die Makrolonseitenscheiben wirken dadurch nicht getönt sondern eher verspiegelt Kanst ja hier mal den Thread lesen, sind auch Bilder drin

Abgesehen davon das man "lange" Schaltzeiten mit einer guten Software nen bisschen beschleunigen kann, ist es wichtig das keine Fehler in den Kupplungsschutzklassen abgelegt sind. Also vielleicht einfach mal im SC den Aktuator jusrieren lassen, neu anlernen und danach die Kupplungsschutzklassen löschen lassen. Leider weiss manches SC nicht das man die Schutzklassen als Menuepunkt auswählen und explizit löschen kann. Das SC in Bremen hat es von mir gelernt :roll:

Warte doch noch ab, kommt doch bald die neue Forensoftware :lol:

Quote: Am 23.01.2013 um 22:21 Uhr hat andy15073 geschrieben: aber ich vergleiche ja hier nur einen Smart von 2003 und dem Spark 2012 Das das hinkt ist ja klar. Nen Smart muss man lieben, ansonsten hat er zu viele Nachteile als das man sowas fahren würde :-D Poste mal bitte Bilder von Deinem Spark (innen und aussen)