CDIler

Naja, Nebelscheinwerfer als Abbiegelicht ist auch Humbug, die leuchten ja nach Vorne. Abbiegelicht leuchtet zur Seite, ist ne feine Sache, hat mein jetziger Wagen auch. Was ich nicht mehr missen möchte ist aktives Xenon-Kurvenlicht.

Das ist Abbiegelicht und kein Kurvenlicht. Das sind zwei verschiedene paar Schuhe :roll:

Quote: Am 10.01.2013 um 10:40 Uhr hat minicruser geschrieben: Tja.. dann setze dich mal in ein Audi TT, BMW Z3, MazdaMX3 , Jedes sportlich ambitionierte umschliesst den Fahrer :roll: Man muss immer die Bestimmung eines Autos sehen. Nen Sportwagen hat eben keinen großen Kofferraum und eine Reiselimousine keine Rundstreckeneigenschaften Und wieder mal ein Jammerthread von PW. Erlöse Dich doch wenn Du die ganze Welt immer nur zum jammern findest?

Quote: Am 10.01.2013 um 09:30 Uhr hat ahli61 geschrieben: Quote: Am 08.01.2013 um 10:45 Uhr hat CDIler geschrieben: Und das beste Mittel gegen zu hohe Fahrtkosten ist ein Umzug an den Arbeitsort :-D Das zieht meißt höhere Mieten oder Kaufpreise nach sich bzw. in dicht besiedelten gebieten arbietet der Partner vielleicht in nem anderen Ort und man lagert das Problem des weiten Arbeitsweges nur auf den Partner um.

Besser wäre es das Wort Suche gleich in der Überschrift benutzen

Er meint wohl weil die Pins korrodiert sein könnten bzw. Wasser durch die Pins in den Stecker reingekommen sein könnte. Einfach ausprobieren, neuen Stecker anlöten, einklipsen und ausprobieren ob wieder alles fehlerfrei läuft

Quote: Am 09.01.2013 um 13:12 Uhr hat EddyC geschrieben: Hatte es beim ersten Versuch gefunden. :-P Nen eigenen Post zu Finden ist ja auch keine Kunst :roll:

*lol*

Quote: Am 28.12.2012 um 12:00 Uhr hat fulcrum geschrieben: ich habs letztes Jahr beim Diesel gemacht auf der heimischen Grube schrecklich 9 Stunden .. und dat Zeugs ist schwer .. allein geht da nix Himbeerpflückärmchen oder wie?Klar geht es alleine und das auch in sehr viel weniger Zeit :lol: Ohne Grube oder Bühne, 2 Unterstellböcke reichen

Am Besten wird es Dir SW wohl selber erklären können, oder? :roll:

Quote: Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben: Wollt Ihr gar nicht fragen um welches Auto es sich denn überhaupt handelt??? Es handelt sich um einen Smart, soviel ist klar und von der lackierenden Fläche tun sich die Smarts da nichts. Quote: Am 09.01.2013 um 12:35 Uhr hat tutur geschrieben: Welcher Autolack braucht denn keinen Klarlack??? Einschicht-Systeme :lol: Finden anscheinend keine Verwendung mehr [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 09.01.2013 um 13:14 Uhr ]

Wer wohnt denn in so einer Gegend? :o

Quote: Am 09.01.2013 um 06:08 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Die originale Verriegelung ist alles, nur keine Sicherungsmaßnahme! Weil ja auch jeder Dieb darauf erpicht ist ein Auto auszuwählen was nen kleinen Tank hat :roll:

Quote: Am 09.01.2013 um 11:39 Uhr hat claudi1968 geschrieben: Was muß man wohl rechnen wenn man seine Panale alle komplett neu lackieren lässt? Da solltest Du Lackierer in Deiner Nähe fragen. Fraglich ist ja auch welcher Lack rauf soll. Nen Lack der nen Klarlack benötigt ist logischweise mehr Arbeitsaufwand und mehr Material.

Quote: Am 09.01.2013 um 11:18 Uhr hat Kolossos geschrieben: Jetzt ist die Verwirrung bei mir aber komplett!!! Mein Fehler, statt OBD hatte ich das S daneben auf der Tastatur erwischt und bei der fäschlichen ESP Buchse war ich komplett aus dem Konzept Also OBD Buchse heisst das Wort und auch die Buchse. Sobald diese Buchse serienmässig im Ablagefach links neben dem Lenkrad zu finden ist, handelt es sich um einen Smart mit echtem ESP. Wie gesagt, Problematik ist ja immer das die Erstzulassung angegeben wird

Seien wir ehrlich, die Forensuche hier ist fürn Popo

Quote: Am 09.01.2013 um 10:20 Uhr hat Smartler76 geschrieben: Hat er schon ESP und OBD-Stecker...? OBD Stecker hat kein Smart, OBD Buchse dagegen haben alle :lol: Echtes ESP haben die Fahrzeuge, die links neben dem Lenkrad im Ablagefach die OBS-Buchse haben. Erstzulassung sagt nichts über das Baujahr aus, deswegen immer gucken wo die ESP-Buchse sitzt. Stolzer Preis für einen 11 Jahre alten Wagen :o

Erstzulassung 2003 oder wirklich Baujahr 2003??? Ist nämlich bei Weitem nicht dsselbe. Wo sitzt die OBD Dose denn, links in dem fach neben dem Lenkrad? Erst dann hat der Wagen nämlich wirklich ESP und nicht das nicht vergleichbare Trust+

Ich übertrage mal die Teilnummer in diesen Thread, nutzt ja nichts wenn nen Link irgendwann ins tote führt A 001 540 91 81 Steckergehäuse sechspolig

Wenn man den Stecker nachkaufen kann und er um die 10€ kostet macht alles andere wohl wenig Sinn vom Aufwand und den Kosten her. Abgesehen davon wirkt es dann auch gebastelt. Fehlt leider nur die Teilenummer von Mercedes

Ist halt nen Laberkopf ;-)

Quote: Am 08.01.2013 um 02:26 Uhr hat woodywood geschrieben: hat einen front schaden Und wieso ist der dann hinten kaputt?Ist das Mittelpanel hinten auch defekt? Hinterachse krumm?

Schade das Smart nicht gleichzeitig sparsam bedeutet wenn es mal zügiger voran gehen soll. Mein jetziger Wagen hat mit Tuning 173 Diesel-PS und liegt bei mir auf den letzten 2000Km bei 5,8 Liter lt Bordcomputer. Unter diesen Gesichtspunkten würde ich mich nicht mehr für 100Km am Tag in eine untermotorisierte Diesel-Kugel quetschen

Quote: Am 07.01.2013 um 18:52 Uhr hat Caferacer geschrieben: ich finde es gut und mutig diese Dinge hier zu veröffentlichen. Ich finde es eher mutig sich irgendwelche Files ins MEG zu braten :lol:

Mich hat bei dem Wagen der Verbrauch abgeschreckt, hatte den auch mal im Visier