CDIler

Die Werkstatt muss aber der Innung angehören, also vorher abfragen

Das Netz geht doch nur bis Heckscheibenhöhe

Das Drehzahlsignal liegt im CAN-Bus. An der Zündspule kann es auch nicht abgegriffen werden, da jeder Zylinder eine eigene Zündspule hat Wieso etwas basteln was dann auch sicher noch dürftig aussieht, als was Originales zu verbauen was auch optisch passt und sicher funktioniert :roll:

Im Streitfall hilft die Schiedsstelle Wenn Ihre Werkstatt Mitglied der Kfz-Innung ist, dann haben Sie noch eine weitere Möglichkeit, zu Ihrem Recht zu kommen, nämlich über die Schiedsstellen der Innung. Das Verfahren ist für die Kunden kostenlos, der Schiedsspruch aber nur für die Werkstatt bindend, das heißt: Sollte die Entscheidung für den Kunden unvorteilhaft sein, so steht ihm immer noch der Klageweg offen.

Deine Dummheit kann nicht gespielt sein :roll:

Als Du den Wagen abgegeben hattest hatte der Aktuator keinen Kurzschluß. Frage mich auch wie man da nen Kurzschluss hinbekommt. Ist ja nur ne Motorwicklung und wenn man den Motor nicht blockiert kann da auch nichts "durchbrennen" Wie haben die denn den Testlauf ausgeführt? Was war es für eine Werkstatt?

Mindestens eine von den Glühkerzen ist defekt

Nicht nur für meine :roll:

Quote: Am 28.12.2012 um 11:13 Uhr hat TuxMuc geschrieben: ja ne is klar... dann zeig mir mal, wie brachial du mit deinem smart rückwärts die bremsen löst, wenn die hinteren trommeln festgerostet sind... also ich mach des mit nem kurzen ruck nach vorne... ;-) Den Trommeln ist es egal ob man sie vorwärts oder rückwärts löst. Nur wenn Vorne kein Platz ist, zeugt es nicht von Klugheit nach vorne zu fahren. Im übrigen musst Du nicht hintere Trommeln schreiben, denn vorne hat Smart keine Trommeln sondern Scheibenbremsen Quote: Am 28.12.2012 um 12:11 Uhr hat r-panther geschrieben: @CDIler: Wir haben halt noch nen schweren Kopp von der Weihnachtsbowle und verstehen die feine Ironie nicht, mit der du auf die Möglichkeit hin weist, statt die Bremse anzuknallen, das Teil mit eingelegtem Rückwärtsgang gegen wegrollen zu sichern. Davon schrieb ich kein Wort und auch Du solltest wissen das es den Bremsen egal ist ob man vorwärts oder rückwärts fährt :roll:

Komm Jens-Uwe, hast Angst das schon einer vor Dir umgebaut hatte :-D ;-)

Quote: Am 28.12.2012 um 10:45 Uhr hat TuxMuc geschrieben: Deshalb nie zu dicht vor einer Wand parken, hat mich mal fast nen Frontpanel und jede Menge Schweissausbrüche gekostet :-D Solltest Du den einzigen Smart ohne Rückwärtsgang haben? :-?

Quote: Am 28.12.2012 um 10:52 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Wer sagt, dass ich die ins Auto packe ??? Ich :-D

Quote: Am 28.12.2012 um 10:04 Uhr hat PW geschrieben: Haha, "Jammerpostings" Du bekommst auch noch fürs Knurren ;-) Geht es auch in klar verständlichem Deutsch als ganzen Satz mit Sinn?

Wenn wenig Sprit verbrauchen die Prämisse ist, wäre ein Diesel die bessere Fahrzeugwahl gewesen :roll:

Quote: Am 26.12.2012 um 20:38 Uhr hat Neuling12 geschrieben: Also lieber PW. Ich weis ja nicht was du für Verhältnisse hast. Wenn man seine ganzen Jammerpostings liest, kann man sich das "Leben" von PW schon vorstellen :-D

Einfach mal öfter Duschen und Auto innen reinigen. Dann stinkt es auch nicht und man muss sich so einen Blödsinn nicht ins Auto packen :roll:

Quote: Am 25.12.2012 um 21:29 Uhr hat MBNalbach geschrieben: könnte dir im EOS aber auch passieren, weil du zuviel gelöhnt hast :-D Ich und zu viel löhnen? :lol:

Nein, der ist schwarz wie meine Seele ;-)

Weil ich bei so einem großen sperrigen Plastikteil nicht versprechen kann das er heile ankommt bzw. ich auch nicht wüsste wie man sowas gut verpackt.

Quote: Am 25.12.2012 um 20:18 Uhr hat ottomike geschrieben: Gräm Dich nicht, im Leben gleicht sich so manches aus. Eben, vielleicht ist der Schaden ja deswegen da :roll:

Hab ich da, glaube ich zumindest Also Fahrerseite, verschicken kann und werde ich den aber nicht

Quote: Am 17.12.2012 um 13:50 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Warum sollte ich 5000,- Euro mehr für einen VW-EOS-Müll ausgeben ? Vielleicht um auch was optisch ansprechendes zu fahren und nicht heimlich ausgelacht zu werden :lol:

Eigentlich sollte einem der gesunde Menschenvertand sagen, das ein Zusatzgewicht Schwingungen verursacht bei einem Auspuff der fest am Motor angeflanscht ist und somit sämtliche Motorbewegungen mitmachen muss. Bei nem entkoppelten Auspuff vom Motor ist deas ganze kein Thema

ERULUX :-D

Auch Du solltest wissen das man einen Beitrag nicht mehrfach postet in einem Forum