CDIler

Ich hoffe für Dich das Danke galt mir ;-) :lol:

Quote: Am 02.08.2012 um 16:51 Uhr hat passionist geschrieben: gebraucht fast nicht einzeln zu bekommen (wer baut schon seine Steuergeräte aus und verkauft sie ohne Sitze) Also ich habe auch noch 2 rumliegen :roll:

Quote: Am 02.08.2012 um 07:42 Uhr hat r1200gs71 geschrieben: Es läuft direkt an der Scheibe unten und seitlich ein Tropfen runter Vielleicht sollte man ein fach mal klar und deutlich sagen von welcher Scheibe die Rede ist. Der geneigte Leser kann viel vermuten, denn mein 42 hatte mehr als eine Scheibe am Auto

Sorry, ging schon per Mailanfrage weg und ist verkauft

Ich biete einen Smart fortwo Coupe an. Es handelt sich um das Modell Bluemotion. Der Wagen ist Baujahr 99, hat 163000Km gelaufen, Tridion ist silber und die Panelteile blau metallic. Der Wagen ist sehr günstig im Unterhalt mit 42€ Steuern im Jahr und geringem Spritverbrauch. TÜV 12/2012 - Nebelscheinwerfer - Softtouch (Schaltung & Automatikmodus) - Alufelgen - Fahrer- & Beifahrerairbag - ABS - Panoramadach - Klimaanlage - Zentralverriegelung - 2 Funkschlüssel - e-Fenster - 8-fach bereift - Original Smart Radio mit RDS & 6 Fach CD-Wechsler Bekannte Mängel: Riss im Plastikkotflügel L & R, Klimakühler undicht, Steinschlag im Sichtbereich, Motorschaden: vermtl. Ventilabbrand, Wagen hat während der Fahrt Leistung verloren (100Km/h max. Gescvhwindigkeit im 6ten Gang und 120Km/h im 5ten) und lief unrund, nach weiteren 250Km vermtl. in einem weiteren Zylinder Ventilabbrand, kein Standgas mehr möglich. Motor dreht mit Anlasser durch und hört sich an als wenn er nur noch auf einem Zylinder zündet. Daher auch kein Standgas möglich, Motor stirbt ab wenn Anlasser losgelassen wird 449€, der Wagen wird abgemeldet übergeben, muss aber ja eh mit Trailer geholt werden aus 27339 Riede bei Bremen ;-) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Die ist gestern gestorben auf dem Rückweg vom kauf des EOS. Muss ich nachher aus Königslutter mit nem Trailer abholen. Auf dem Hinweg 160Km vorm Ziel Klötergeräusche von Hinten, leistungsverlust und nur noch 90Km/h im 6ten. Denke mal nen Ventilabbrand. Nach 300 weiteren Kilometern ist wohl im anderen Brennraum nen Ventil weggebrannt da absoluter Leistungsverlust bis Stillstand. Motor dreht, springt an, bleibt aber nicht im Leerlauf da wohl nur 1 Zylinder arbeitet. Stirbt als nach dem Starten gleich wieder ab. Wird so defekt verkauft Wenn jemand Interesse hat: Der Wagen ist Baujahr 99, hat 163000Km gelaufen, Tridion ist silber und die Panelteile blau metallic. Der Wagen ist sehr günstig im Unterhalt mit 42€ Steuern im Jahr und geringem Spritverbrauch. TÜV 12/2012 - Nebelscheinwerfer - Softtouch (Schaltung & Automatikmodus) - Alufelgen - Fahrer- & Beifahrerairbag - ABS - Panoramadach - Klimaanlage - Zentralverriegelung - 2 Funkschlüssel - e-Fenster - 8-fach bereift - Original Smart Radio mit RDS & 6 Fach CD-Wechsler Bekannte Mängel: Riss im Plastikkotflügel L & R, Klimakühler undicht, Steinschlag im Sichtbereich, Motorschaden (dreht freigängig)

Quote: Am 31.07.2012 um 10:02 Uhr hat vEnoMaZn geschrieben: von richtig interessant zu richtig langweilig Das Leben ist eben ein Auf und Ab 8-)

Speedster und Lise haben keinen Beifahrerairbag und ich hänge an meiner Freundin. Allerdings findet die auch meine Fahrweise mit solchen Autos nicht witzig. Hauptsache offen war für mich wichtig und Dank Panoramadach habe ich ja auch Schiebedachfunktion wenn das Wetter zu schlecht für ganz offen ist Das Ding ist nen guter Kompromiss für mich und endlich habe ich meinen langgehegten Wunsch, dunkles Fahrzeug mit beiger Lederausstattung. Da stehe ich total drauf :)

Neee, der ausgeguckte war nen Unfallwagen wie sich herausstellte. Dafür hab ich jetzt volle Hütte und das geilste ist Xenon mit aktivem Kurvenlicht. Und das DSG ist auch ne feine Sache

Der Nachfolger ist da :)

Quote: Am 30.07.2012 um 20:29 Uhr hat Scrap geschrieben: • Michalak Doppelscheinwerfer • Michalak böser Blick Reserviere das bitte mal für Burghard von OptiGear

Quote: Am 30.07.2012 um 08:45 Uhr hat Focus-CC geschrieben: PS: Die Einspritzung gehört VOR den LLK - betrachtet man die Richtung des Luftstromes. Die Einspritzung gehört zwischen LLK und Drosselklappe. Und dann je nachdem was man erreichen möchte kommt sie entweder näher zum LLK oder zur Drosselklappe

Quote: Am 30.07.2012 um 11:19 Uhr hat crappy geschrieben: du kannst doch über OBD dein original file auslesen. Die meisten Geräte zum flashen können auch direkt auslesen. Schau mal was für eins du hast. Das kann auch der galletto, man muss allerdings das MEG aufschrauben und einen PIN auf masse legen, sonst ist nichts mit auslesen. Und 2Eck macht sicher nicht auf Zuruf irgendwelche Sachen, er ist doch kein Lakai und ein Roadster BRABUS File brint Dir auf der Kugel nichts, oder hat die dieselbe getriebeübersetzung? :-?

Naja, ich darf ja schon richtig stellen, was hier ein Anderer falsch schreibt und Fakten bleiben nun auch mal Fakten auch wenn man dann mal eben nen bisschen querfaselt um den Umstand zu überspielen. Mein Wagen ist weg......lustig oder?

Quote: Am 29.07.2012 um 21:17 Uhr hat passionist geschrieben: Ich kenne den Dieselfahrer, der übrigens gar keiner ist (hat er anscheinend gar nicht bemerkt, daß sein Roadster ein Benziner war) schon seit meinem Eintritt ins Forum dann ist dein Alzheimer schon fortgeschritten, sonst wären dir beim Einstieg mein CDI Coupe und CDI Cabrio in Erinnerung geblieben :roll: Quote: Am 29.07.2012 um 20:00 Uhr hat passionist geschrieben: ........interessant wäre noch das wegeditierte Schon mal daran gedacht das man auch etwas hinzu editieren kann :roll: Und komisch ist doch, das jemand der seinen Wagen später einstellt und schneller los ist, wohl doch die bessere Ahnung über Preiseinschätzungen hat. Man muss auch mal zu Fehlern stehen können, lernst Du aber auch noch

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.09.2019 um 12:37 Uhr ]

Wenn Dummheit weh tun würde könnte ich dein Schreien hier hören :roll: Im Gegensatz zu Dir bin ich meinen Wagen auch schnell losgeworden weil ich nicht an Realitätsverlust leide und Preise einzuschätzen weiß [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 29.07.2012 um 19:06 Uhr ]

Quote: Am 29.07.2012 um 16:19 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: hoffe 2Eck hat noch ein gutes File für mich... hat er :-D

Quote: Am 28.07.2012 um 19:29 Uhr hat Spitzbub geschrieben: Auf dem Foto kommt es nicht mal ansatzweise rüber wie es in natura aussieht..... Doch, sieht schon auf dem Foto beschissen genug aus..... :lol:

Guck einfach mal auf die EZ der Schüssel :roll:

WAES von snowperformance. War als Vorführanlage bei www.amw-tuningcorner.de verbaut und von dort gekauft. Kam bei mir nie zum Einsatz. www.snowperformance.de/boost-cooler-wassereinspritzung/boost-cooler-wassereinspritzung-benziner/boost-cooler-stage-ii-kit.html & www.snowperformance.de/boost-cooler-zubehoer/fluessigkeitstanks/solenoid.html Neupreis 564€ für 270€ inkl. versicherten Versand ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Das sich immer noch Leute diesen Schrott verbauen. Der Serienfilter ist immer noch das/der Beste ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Wie Kyli schon sagte verkaufe ich eine von snowperformance.de Kostet normal 499€ plus 65€ für das Magnetventil. Ich verkaufe es komplett für 270€ Bilder muss ich noch mal schiessen ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 23.07.2012 um 12:24 Uhr hat AnkeSmart geschrieben: Wünsch euch sonnige Tage ohne Kot :lol: Mit anderen Worten Du wünscht uns alen Verstopfung! Wie nett :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.09.2019 um 11:24 Uhr ]