CDIler

Ja das Leiden habe ich auch, das mich alle anschreiben das ich bleiben soll :roll:

In welchem SC hast Du denn mal gearbeitet? Gibt es auch ne Rechnung und Garantie auf Deine Arbeit?

Welche Reifengrösse, Marke, DOT und Profil haben die Reifen auf den Spikelines ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Und 10ner Torxnuss ist von Nöten

Na dann bin ich gespannt was der panther jetzt sagt :-D

Mündet deine VLE überhaupt direkt im TIK oder hast Du nen Catchtank drin ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Ich würde versuchen den Aktuator neu zu justieren Zudem kann es nicht Schaden den Aktuator zu reinigen Nach justage ruhig die Batterie mal für 30 Minuten abklemmen, damit sich der Wagen neuadaptiert. (Vorher sicherstellen das man den Radiocode hat) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Bestimmt ist Deine Turbowelle ausgeschlagen und so nimmt das Öl aus dem Lager seinen Weg Richtung gedrückter Luft :roll:

Oldliner H4 (Nur ein Reflektor für Abblend/Fernlicht) Facelift hat getrennte Reflektoren für Abblend/Fernlicht und somit kein H4

Dann mache doch einfach richtige Angaben! Schon geil jetzt den Fehler wieder woanders zu suchen und Nein, ich habe nichts gemeldet! Lustig finde ich es aber trotzdem :-D

Die Druckdose bedient das Wastegate. Wenn jemand Wastegate zur Druckdose sagt, sagt er es falsch :lol: Öl in der Druckdose ist nicht gut und gehört da auch nicht hin. Bin allerdings nicht bewandert in den Anschlüssen der Ansteuerleitungen, denke aber mal das dein Turbo aus dem Lager Öl drückt. Wie sieht denn Dein LLK aus bzw. der Eingang der Drosselklappe

Quote: Am 09.01.2012 um 12:10 Uhr hat JannineBu geschrieben: (so lange sie nicht größer sind als ein Fahrrad, Muss sich dabei aber um ein Kinder- oder Klappfahrad handeln :roll:

Das Wastegate läuft voll Öl? Wo soll das denn herkommen? Oder meinst du die Druckdose?

Welcome :) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 09.01.2012 um 10:48 Uhr hat Trethupe geschrieben: Wenn Du kommst, bekommst DU garantiert einen blöden Spruch von mir. Es wird nie dazu kommen, das Du dabei bist wenn ich komme. Tut mir leid für Dich das Du den Unterschied zwischen "kommen" und "erscheinen" nicht kennst. Aber ne Erklärung fehlt immer noch, wieso Angebote von nicht verkauften Autos jetzt als Vergleich rangezogen werden, zudem diese mit Gewährleistung angeboten werden :roll:

Gibts Du auch Garantie wie ein Händler? Es ist im übrigen sehr sinnig andere Preise zu posten von Autos die auch nicht verkauft werden :lol:

Ähhh ich habe nen Roadster und die Antenne normalerweise im Kotflügel. Bei Kauf eines neuen Koflügel ist kein Loch vorhanden ;-) Chaoti hat es damals schon vorgemacht, indem man das Loch im Dreieck zulaminiert und die Antenne unterm Kotflügel verbaut ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Warum ne Antenne sichtbar verbauen wenn amn sie auch unsichtbar verbauen kann? :roll:

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 08.01.2012 um 08:54 Uhr ]

Ich sag nur: Sir ist ein Berlin-City-Girl :lol:

Quote: Am 07.01.2012 um 12:30 Uhr hat Jaru90 geschrieben: er meint er kriegt das geschweißt. macht das sinn es zu schweißen? Ach, das geht auch mit nem klebrigen Kaugummi! Hallo!!!!! Das ist die Fahrwerksaufhängung und somit Dein einziger Kontakt zur Fahrbahn. Da bastelt man nicht dran herum und achtet auch nicht auf den Euro. Lass das mal erneut brechen und Du landest im Gegenverkehr. Dein Leben kann uns ja egal sein, aber Du kannst auch andere mit reinreissen

Kann man das nicht Pulverbeschichten?

Am geilsten ist wie bei 1:30 der Mercedesstern aus dem Kühler fliegt :lol:

Nicht günstig trifft es eher. Wer den Unterschied von billig und günstig nicht kennt tut mir leid

Das ist durch Gewalteinwirkung gebrochen, wer weiss wo der Querlenker mal dran hängen geblieben ist