CDIler

Quote: Am 03.01.2012 um 21:52 Uhr hat andrew_2011 geschrieben: -am Smart wurde ein Turboladerschaden festgestellt. Als Ursache wurde die Kilometerzahl (80.000km) angeführt Wusste gar nicht das der Turbo nen internen Zähler hat, der bei 80000Km dem Turbo sagt kaputt zu gehen Sorry, aber bist Du sicher das Dein Wagen in der Werkstatt war und nicht bei nem Friseur oder so

Quote: Am 03.01.2012 um 16:12 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Wenn Du dem Aygo auf diese Weise einen großen Kofferraum bescheinigst, mußt Du als Nachteil schreiben: nur 2 Sitze. Wenn ich den Aygo mit nem reinen 2 Sitzer vergleiche und das wurde oben gemacht, kann ich auch den Kofferraum so erweitern das der Aygo auch nen 2 Sitzer ist. Meine Fresse.....

Und was für einen müsstest Du dann kaufen

Im Grunde muss der LWS immer angelernt werden!

Im Aygo kann ich die Rücksitzbank umklappen und habe dann mit 2 Personen nen größeren Kofferraum als der Smart mit 2 Personemn bieten kann, oder?

Wat, es gibt ne Fensterkurbel im 451er? :lol: Wie kann man eine Sache die vorher immer Serie war, auf einmal Aufpreispflichtig machen bzw. nur ner anderen Modellserie zugestehen? Wenn man mal grundehrlich ist, hatte die gute Dame bei dem test Recht und das weiss hier auch Jeder

Der Smart ist ja auch eigentlich als Stadtwagen konzipiert und steht in dem Segment nicht schlecht da vom Verbrauch. Windwiderstand ist im Stadtverkehr unerheblich, bei den immer wiederkehrenden Ampelsprints kommt zum Tragen wieviel Masse in Bewegung gesetzt werden muss.

Quote: Am 03.01.2012 um 09:24 Uhr hat r-panther geschrieben: Quote: Am 03.01.2012 um 06:59 Uhr hat CDIler geschrieben: Ohne entsprechende Software macht erstmal gar nix Sinn. Nun ist es bisher nicht gelungen, über sog. software die physikalischen Eigenschaften von Strömungsmaschinen zu verändern. Liest Du auch mit? Es nutzt kein größerer Turbo, wenn man Softwareseitig sowieso nur das zulässt was auch der kleine Turbo anstandslos liefern kann. :roll:

Quote: Am 03.01.2012 um 00:44 Uhr hat s-user geschrieben: gibt ja Leute die wollen kein 2 ;-) Welchen "Nachteil" hat denn das 2 das es solche Leute gibt?

Quote: Am 02.01.2012 um 21:34 Uhr hat Lurch geschrieben: Das bedeutet also das ein kleinerer Lader für den unteren Drehzahlbereich und ein grosser eher für den oberen Bereich Sinn macht?? Quote:Ohne entsprechende Software macht erstmal gar nix Sinn. Du kannst auch den 45KW Turbo auf 1,4 Bar bringen. Logisch ist das es auf die Haltbarkeit geht, egal bei welchem unserer Turbos bzw. man sollte schon gutes Öl nehmen und den Ladedruck erst fordern wenn das Öl (nicht das Wasser) mindestens 80° Grad hat Am 02.01.2012 um 23:35 Uhr hat Durango2k geschrieben: Hättet ihr gewusst, dass Der Smart- Turbo der höchstdrehendste Turbo der Autogeschichte war (bis 150.000 rpm) Falsch, der Smart CDI hat den schnellstdrehenden Turbo mit knapp über 300000U/Min

Hier für unter 600€ ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 02.01.2012 um 20:38 Uhr ]

Quote: Am 02.01.2012 um 19:57 Uhr hat passion-herby geschrieben: Sorry, aber wie blöd kann man eigentlich sein? Wer kann denn auch ahnen das die Beleuchtung geprüft wird :roll:

Wenn man 62 und 74KW Turbos miteinander vergleicht und offenen Ladedruck fährt, kann der 74KW den Druck nen bisschen länger halten, also höhere Drehzahl. Dafür baut der 62KW den Druck schneller auf als der 74KW.

Auf dem Plastikdach und dem Lack hat NevrDull nichts verloren. Auch eine Polierscheibe würde ich auf dem Dach nicht anwenden. Versuche es mit Lackreiniger auf dem Dach, aber keine kreisenden Bewegungen, einfach vor und zurück.

Quote: Am 01.01.2012 um 21:16 Uhr hat DeLiebejung geschrieben: und auf was sollte ich achten bei kauf der Birnen? Das keine faulen Stellen dran sind und sie frisch sind :roll: Xenon Nachrüstsätze sind nicht erlaubt und werden von der Polizei mit vielen lustigen Punkten geahndet weil sie den Gegenverkehr blenden. Was für Glühlampen verbait sind, sollte Dir das Handbuch Deines Autos erzählen können. PS: Äpfel sind auch sehr lecker

Quote: Am 01.01.2012 um 10:38 Uhr hat PW geschrieben: Beim 450er gab es 0,5 0,7 und 0,9 Bar Ausführungen Das sind Werte die die Software erlaubt und nicht was die Turbos liefern können

Quote: Am 31.12.2011 um 22:00 Uhr hat Udo_B geschrieben: Nö, Klugsch***er .. das wär ein VERBRAUCHTER .... Du bist auch nen verbrauchter! Natürlich kann man Lenkräder inklusive nicht ausgelöstem Airbag in verschiedenen dem Gutachten aufgeführten Autos verbauen und eintragen. Habe es schliesslich selber praktiziert. Edith sagt das man eine Blanko-Einbaubestätigung benötigt welche dann von der einzubauenden Werkstatt unterschrieben und abgestempelt wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 01.01.2012 um 16:17 Uhr ]

Quote: Am 31.12.2011 um 11:03 Uhr hat Udo_B geschrieben: ...denn gebrauchte Airbags dürfen nicht in ein anderes Fahrzeug verbaut werden.... Macht ja auch Sinn, denn ein gebrauchter Airbag ist ja nen ausgelöster Airbag :roll:

Quote: Am 31.12.2011 um 14:26 Uhr hat derwillnurspielen geschrieben: Habe übrigens über Google einige Schulen für Erwachsene im Bremer Umland gefunden :-D Man müssen einige Zeit haben wenn sie über Google Sachen suchen nur um etwas schreiben zu können. Nen besseres Eigentor konnte jetzt ja kaum passieren :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 31.12.2011 um 14:32 Uhr ]

Ich suche einen Felgensatz Lorinser Fancy 7x5 & 6,5x15 für Smart Roadster. Bitte alles anbieten Evtl. auch nen Satz für den fortwo (5x15 & 6,5x15) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 31.12.2011 um 19:24 Uhr ]

Mensch, die konnte ja "Niemand" offiziell kaufen

Täglich mehrere 100 Kilometer am Tag deutet auf viel Autobahn hin und das ist nicht unbedingt das Metier vom 42. Wäre da z.B. eine A-Klasse CDI nicht sinniger? Zudem müsstest Du nen Zusatztank vom TÜV abnehmen lassen und er muß natürlich bestimmte Kriterien erfüllen was das ganze ziemlich teuer machen würde ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

und bestimmt noch Bergauf, Gegenwind und Fahrradträger hinten dran

Quote: Am 30.12.2011 um 17:00 Uhr hat Smartnutzer geschrieben: Frage mich nun aber warum die am Heck passen und an der Front nur mit einer Nachbearbeitung, das ist schon recht komisch. Gucke Dir die Felgen doch einfach mal an. Es sollte Dir die unterschiedliche Einpresstiefe auffallen

Dito ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen