CDIler

Also ich sehe nicht viele BRABUS Teile und es ist sicher schwer heutzutage einen 451 mit so wenig Kilometern zu finden. Da es aber auch kein Sammlerauto ist, finde ich die wenigen Kilometer niucht preislich gerechtfertigt. Mir wäre eine Vollausstattung wichtiger, bei dem ambitionierten Preis. Gerade den Regen/Lichtsensor möchte ich nicht mehr missen, sowie das Surroundsystem. Ansonsten ein schönes Auto, aber du bist in Preisregionen in denen man einen 453 bekommt. Ich sehe den Wagen bei 8000-8500€, wenn Zustand und Laufleistung wirklich zusammen passen. manche schaffen es auch, nen Auto bei 35TKm zu verhuren. Aufbereitet und Fotografisch bearbeitet sieht jedes Auto in einem Inserat super aus. Technisch sollte ein Auto mit der Laufleistung keine Schwierigkeiten machen. Sprich der Händler hat es einfach massig günstiger eingekauft und du schenkst ihm jetzt ein paar Tausender.

Steht schon lange auf nicht lieferbar, glaub 2 Jahre schon und wenn er bis jetzt nicht wieder lieferbar ist, wird er es wohl auch nicht mehr werden. Der Auspuff selber kam aus Italien meine ich. Und wer legt noch mal ne Serie auf, für ein Auto was nur 43000 mal gebaut wurde und seit 20 Jahren vom Markt ist. Da kann man mit anderen Modellen mehr Geld verdienen

Der Roadster will sicher kein Reisewagen sein und bei dem Fahrzeug sich über den Spritverbrauch zu monieren ist genau so lachhaft. Bei nem Ferrari bemängelt auch keiner den kleinen Kofferraum oder die fehlende AHK

Eine bestandene HU ist ja nur eine Momentaufnahme, dazu von einem Menschen durchgeführt, der auch was übersehen kann. Gerade beim verkleideten Unterboden, sind z.B. die Bremsleitungen nicht einsehbar (beim Smart Roadster ein sehr kritischer Punkt, da dort gerne die Leitungen genau da durchgammeln, wo sich beide Unterbodenhälften treffen) Bei fortwo rostet es gerne hinterm Innenkotflügel zum Schweller hin. Kann auch kein Prüfer sehen....

Wenn du TÜV Prüfer wärst, wozu hättest du mehr Lust. Dreckiges Auto am Freitag nachmittag was gerade aus dem Regen kommt und in die Bühne tropft, während man drunter steht oder ein sauberes Auto was einen gepflegten Eindruck macht, gleich nach dem Wochenende? Und man muß kein Profi sein, um mal eben zu gucken, ob am Auto alles so funktioniert wie es soll? Theoretisch mußt du das sowieso vor jedem Fahrtantritt. Ob sich eine Reparatur lohnt, hängt ja von vielen Faktoren ab. Fängt mit dem emotionalen Wert eines Autos an und endet damit, das man evtl. eh beabsichtigt es in nem Jahr zu verkaufen, weil z.B. Nachwuchs ansteht. Deine Werkstatt der du vertraust, wird dir wohl am ehesten sagen können, ob sich eine Reparatur im Bezug auf den Allgemeinzustand, lohnt. Es klingt aber eher so, als wenn der Wagen nur eine Werkstatt sieht, wenn etwas defekt ist.

Geil, mit Schiebedach. Wieso schreibst du Brabus Style, mit 75PS ist es ein echter BRABUS

Wieso prüft man nicht selber eben vorm TÜV ob Bremsen genug Belagstärke haben, Scheibenwischergummis nicht eingerissen sind, ob alle Lichter funktionieren und so wie sie sollten, ob die Hupe geht und man mit einem sauberen Auto vorfährt. Am besten auch nicht bei/nach Regen und an einem Wochenanfang. Warndreieckk und Verbandkasten gleich im Beifahrerfußraum ablegen

Du meinst 61 PS, er hat ja nen 82PS und dort eben das Getriebe vom 61PS eingebaut.

Wie ich antworte entscheide Alleine ich, wenn es nicht passt..... tschüss

Ja, Geld in die Hand nehmen und was vernünftiges kaufen anstatt immer für 10€ versuchen das Ultimo zu bekommen

Das ist dann das Bosch Highline

So wie ich das verstanden haben ist seedkey ein "Schlüssel" um einen geschützten Bereich zu programmieren

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Bei dem Fehler wird es das Bosch Highline Naviradio sein. Aber es macht schon Sinn alles zu schreiben. Ich weiß nicht wieso die Leute nie mitdenken und Glauben alle hätten eine Glaskugel. Da hilft nur eine neue Platine wo der Lautstärkeregler drauf sitzt. Hab noch eine gebrauchte liegen bzw. Highlines Schlachtradios

Eigeninitiative ist nicht, eine Frage stellen! Radio raus, gucken und wieder reinschieben. Muß man ja nicht wieder festschrauben und kann halt Radio weiter nutzen für 2 Tage um fehlendes Material zu holen. Vermtl wird der 34€ Knaller aber sowieso nicht zufrieden stellen

Es wurde gleich nach Autokauf ausgebaut, warum weiß ich auch nicht. Hab auch nicht nachgefragt, war froh günstig ein Dach bekommen zu haben. Und vor allem, Windgeräusche beginnen jetzt erst ab 150Km/h

Oje, das sieht ja schlimm aus. Meines war auch schon ziemlich geschrumpft, hab aber für 500€ nen komplett neues Dach mit Mechanik abstauben können. Ein Stecker und 4 Schrauben, schon war das Problem behoben. Das alte Dach hatte dann auch noch einer für 200€ gekauft 😁 Man muß halt nen wachsames Auge bei Kleinanzeigen haben

Wenn die Stecker für das Radio sind, wie geschrieben, ist klar wie die Rückansicht aussieht und deswegen schrieb ich ja, das alte Radio ausbauen. Dann kommt der AHA Effekt, Evtl Zünd- und Dauerplus tauschen und Antennenadapter. Ich hasse es wenn man keine Eigeniniative ergreifen kann

Was ist jetzt genau die Frage? Und wieso baust es nicht einfach aus, sind nicht mal 5 Minuten Arbeit

Ein Cabriodach ist für bzw gegen Regen vorgesehen. Nicht mehr und nicht weniger

Man muß die Ursache bekämpfen und nicht die Auswirkung. Es ist nicht förderlich Algen/Moose und Flechten zu übermalen.

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Ja, aber ich würde mal anfragen ob es original ist oder 3D Druck. Für 3d Druck finde ich es teuer und auch fraglich ob die Oberfläche farblich wirklich passt und wie sich das Material auf Dauer verhält bei UV Strahlung Bordcomputer hast du? Hab, glaube ich, noch nen Bordcomputer und original Schalterleiste liegen

Noch nie gehört das es deswegen zum Unfall kam. Weswegen auch?

Wäre vielleicht sinnig zu Schreiben in welchem PLZ Gebiet man ist, nicht jeder kennt/trägt sich unbedingt in die Liste ein