CDIler

Na sicher lasse ich das Deine Sorge sein, bist ja schon groß :roll: Mir ging es auch mehr um das Laut nicht gleich Klang ist. Verwechseln ja auch viele im Auto mit ihrer Musik-Anlage :roll:

Cool, gibt es die tatsächlich noch neu zu kaufen. Und schnell geliefert wurde die ja auch noch :o Ich bleibe aber bei meinen schwarzen LED-Blinkern ;o) [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 24.08.2011 um 11:20 Uhr ]

Ja genau, erkennbar an dem oberen Rand mit der Wulst ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Na logisch, wenn ich schon die Originalknöppe und Kabel habe, kann ich sie auch nutzen

Laut ist aber nicht gleich Klang! Abgesehen davon kann einem Laut auch schnell auf den Sack gehen, von den nachbarn mal ganz abgesehen, die sich vielleicht deswegen auch mal rächen mit nem Kratzer oder was weiss ich. Nachher wird sich dann wieder gewundert wieso ausgerechnet sein Auto nen abgerissenen Spiegel, nen Kratzer an der seite oder nen platten Reifen hat :roll: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Ist die Frontscheibe eigentlich verklebt??? Gebe Dir 20€ für die Scheibe :)

Mmhh....dann kann ich ja sogar die Sitzkissen meines recaros mit Sitzheizung nachrüsten.....fein ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Gegenfrage, warum sollte es nicht passen? :-? Achten musst Du nur darauf ob es wirklich für den 450er ist. Das Radio gab es auch für den Roadster, aber da ist die Frontblende anders und es passt dann nicht. Du solltest Dir auch bewusst sein das es keine aktuelle Software mehr dafür gibt und geben wird. Letzter Version war Anfang 2010 glaube ich, also Daten aus 2009 Oben 450 und unten Roadster. ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Bei dem Preis und der Angabe Sport- und Rennauspuffanlage gehe ich mal davon aus das die ohne Zulassung ist, oder? ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 23.08.2011 um 23:49 Uhr hat EddyC geschrieben: hey, das KWP2000+ ist teurer als der Galletto also muss das Teil besser sein. Ich weiss zwar nicht das der KWP2000+ kostet, aber wenn ich sehe was manche in der Bucht für den Galletto haben wollen :roll: Meiner hat ca 27€ gekostet inkl Versand und aus Deutschland. War also innerhalb von 2 Tagen da. Funzt nach anfänglicher Angst aber 1A mit 2Ecks seelischer Unterstützung via Mail :-D ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Da holt man sich ne X-Gauge und gut ist. Da hat man dann auch 7 Werte auf einmal im Blick und kann es so verbauen als wenn es Serie wäre und nicht so ein klobiges Ding am Cockpit

Quote: Am 23.08.2011 um 17:40 Uhr hat pst1100 geschrieben: und beim 450er CDI soll das auslesen mit dem KWP2000+ über die OBD-Buchse funktionieren Mit dem Galletto auch, das geht alles über OBD

Sind das in der eBucht auch original K&N? Ja, passt auch im Roady :) ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Gehe doch über nen Server aus nem anderen Land :roll:

Ja, geht mit dem Galletto Flasher. Allerdings musst Du zum sichern den PIN 21 des Boot-Ram eben auf Masse legen. Also MEG aufschrauben, kleinen Stecker wieder dran. Programm starten und das gibt dann ne Meldung wenn Du den Pin auf Masse legen sollst. Am besten zu Zweit machen. Einer legt den PIN auf Masse und der Zweite bestätigt dieses im Programm. Den Pin auf Masse legen ist quasi wie ein Schalter, der erlaubt den lesenden Zugriff. Geht am einfachsten mit ner Büroklammer Edith sagt so geht es zumindest beim 450 und 452. Wie es sich beim 451er verhält weiss ich nicht ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.08.2011 um 12:25 Uhr ]

Man könnte dafür natürlich das Smart-Center seines Vertrauens anrufen oder telefonisch kontaktieren :roll:

X-gauge habe ich auch, aber den Frickel ich nicht extra aus dem Roady wegen sowas.

Kann es sein das Du Dich hier für schlauer hälst als andere? Der Nick sagt schon alles :lol: Zenit ist ein Scheitelpunkt, ist mir auch klar Wenn ein Motor vernünftig gefahren wird dann hält er auch, wenn kein Materialfehler vorliegt, Wartung vernachlässigt wird oder mangelhaftes Öl verwendet wird. Dazu gehst Du auch noch von einem ungetunten Motor aus! Ausserdem weiss ich nicht was Du genau als Zenit ansiehst, denn Du hast nur geschrieben das er darüber wäre. Der Zenit könnte also 40000Km sein :-P ich garantiere sicher nicht, was ich nicht selber beeinflussen kann. Mit Gewalt bekommt man alles kaputt. Deswegen sieht mein Drehzahlmesser über 6000U/Min auch nur bei heissem Öl und aktuell sind 107000Km auf dem Tacho mit erstem Motor und Turbo. Und die Nadel ist desöfteren über die 6 hinweg [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.08.2011 um 08:37 Uhr ]

Quote: Am 22.08.2011 um 23:18 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: oder so, willst ihm abgeben ? Wie meinen?Ihm soll wohl ihn heissen und ja, er wird verkauft Quote: Am 22.08.2011 um 23:40 Uhr hat ud-10 geschrieben: hi, fehlerspeicher löschen ist ja auch in den meisten sc kostenlos....und wer weiß, was da noch so abgelegt ist lg Ins SC geht der nicht! Erstens inkompetenz, zweitens Wagen ist und wird von mir nicht angemeldet und das SC ist 25Km weg ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

OK, dann soll die Werktstatt wo Freitag der TÜV gemacht wird, eben den Fehler löschen

Fahren ist schlecht ohne Anmeldung, werde morgen mal die Batterie abklemmen für nen Tag.

Als ich an meinem 2003er Facelift (alte Technik) den Auspuff inkl. Lamda ab hatte musste ich den Wagen umparken, hatte nicht an die MKL gedacht. Kann man den Fehler nur mit nem Diagnosegerät löschen oder gibt es da noch nen anderen Trick (Batteriereset..)? Die Suchfunktion habe ich bemüht, aber bei MKL löschen oder Motorkontrolleuchte löschen kam nicht viel ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen

Quote: Am 21.08.2011 um 16:07 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Aber auch ohne Tuning Ist Dein Smart schon über seinen Zenith hinaus. So ein Schwachsinn!

Es gibt auch Tage da ist es einfach zu Heiss und Schwül um Offen zu fahren. Oder man hat nen Hund dabei, oder nen Beifahrer der es eben offen nicht mag. Zudem gibt es neue Klimarohre, damit sind Klimabrüche aus passe

Quote: Am 20.08.2011 um 18:51 Uhr hat smartin87 geschrieben: Werde mich mal dazu bewegen zu Folieren und ein paar Lufteinlässe einzubauen, Für mich erweckt die Front den Eindruck eines raprierten Frontunfalles mit Gebrauchtteilen :roll: Weniger wäre da mehr