CDIler

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/4x-original-smart-alufelgen-15-zoll-smart-fortwo-451-conti-tuning/2295402382-223-4491

Die H&R sind bei mir wieder rausgeflogen. Zu hart und unharmonisch

Die Überschrift BIETE / SUCHE / TAUSCHE ist in dem Forenbereich BIETE / SUCHE / TAUSCHE sehr sinnvoll

Meist sind die Dieselbetrieben, wegen dem höheren Wirkungsgrad 🙄

Kayaba Kōgyō K.K. (jap. カヤバ工業株式会社, Kayaba Kōgyō Kabushiki kaisha, engl. KYB Corporation) ist ein japanisches Unternehmen und der weltweit größte Hersteller von Stoßdämpfern.

https://www.atp-autoteile.de

danke 👍

Aus welchem Material bestehen die Zylinderwände des 698ccm Motors?

Schlimmer ist, wenn du beim B14 nen neuen vorderen Dämpfer benötigst. Abgesehen davon das man Dämpfer paarweise ersetzt, kostet der Ersatzdämpfer des B14 259€/Stck. 😬

Scheint auch ne Fakefima zu sein, Bilstein ist aber zu empfehlen 😄

Den hat er doch

Keiner weiß was du für ein Originalradio verbaut hast, zudem sollte man schon vorher wissen ob 1 oder 2 Din verbaut werden soll

Die Teile sind schon alle gut wie sie sind, wenn man von Anfang an die Stößelstange mit Fett benetzt. Und ide Pfanne ist das weichere Material, weil man ja das Ausrücklager mit der Kupplung zusammen ersetzt

Die Schaltpunkte sind ja immer ein Zusammenspiel von mehreren Faktoren, wie Gasepedalstellung, Last, Geschwindigkeit usw. Natürlich ist es alles mal so programmiert worden und jede Programmierung kann man ändern. Nur es wird sich sicher keiner hinsezten, die Kennfelder nach den Parametern durchsuchen und neu zu programmieren bzw. dern Zeitaufwand willst du nicht bezahlen. Schalte von Hand

Nicht wenn man die Klemmenhalterung am Stoßdämpfer höher anschweisst 😉

Hab die Lackkante natürlich vorher abgeklebt und es bleibt nur nen mm Platz. Recht aber ja, wenn man den Schneider beim ziehen Richtung Scheibe drückt Kannst dir ja noch nen Roadster holen, wenn auch die gepflegten Modelle immer rarer werden. Viele sind einfach nur runtergeritten mit zerkratzten Innenräumen, 61PS Möhren oder 0 Ausstattung

?

Man darf aber auch nicht vergessen, das das Auto in das 16te Jahr geht und im momentanen Markt für ein Kleinwagencabrio preislich gut da steht. Wenn man ganz Unten ins Regal greift, kann man keinen mängelfreies Fahrzeug in das man nichts investieren muß, erwarten. Entweder gleich mehr Geld in die Hand nehmen und was jüngeres kaufen, oder halt nachinvestieren und trotzdem was altes fahren

Mit dem Aussenschneider ging es gut an den Seiten und Oben. Unten dann mit Schneidraht. Einbau klappte gut mit 20€ Saugern von Amazon und nen Scheibenmontageset von Petec für 26€. Da war Reiniger, Primer und ne Kartusche dabei

Beim fortwo Typ 451 von 2007 ist der 999ccm Motor von Mitsubishi und der hat nichts mit dem von 2003-2006 gebauten Roadster Typ 452 zu tun, der einen 698ccm von Mercedes hat🙄

Ich warte noch auf die Antwort vom Threadersteller, was daran besser sein soll als in den Türen. Was soll ich jemandem raten, der auf so krude Ideen kommt?

Yupp, die Autosattlerei hat die alle bei eBay ersteigert. Hab dort selber einen für nen Kumpel ersteigert und man konnte es anhand der Bewertungszahl sehen, wenn man den Account kannte

Da würde ich lieber so einen reinschmeissen Klick Aber 4000€ für einen neuen würde ich auch nicht ausgeben, der bei eBay für 1500€ von Mercedes gekauft wurde. Ich weiß wer die immer ersteigert hat und die jetzt völlig überzogen verkaufen will.

Lass dir Eier wachsen und sage gleich wen du meint! Und es ist wohl ein Unterschied, ob man Sitze die zum Sicherheitskonzept des Fahrzeug gehören, anbohrt in Lautsprechergröße oder ob man ein Lautsprechergehäuse anmodelliert. Vergleiche nicht Äpfel mit Birnen!

Wagen aufbocken und an der Feder wackeln bringt Klarheit