CDIler

Lieber schnell sein, als schnell aussehen. Letztendlich bleibt es nun mal nur ein Smart fortwo. Also ein Kleinstwagen für den Stadtverkehr konzipiert

Besonders die unlackieren Seitenspiegel und der böse Blick 😉 195/45 R16 wird es bei mir auf dem Crossblade wohl auch werden

Also meines ist jetzt auch über 100 leise, vorher pfiff es auch am vorderen Dachrahmen und halt seitlich wenn mir ein LKW entgegen kam. Das übliche Leiden des zusammenziehens des Verdeckes. Immerhin war es regendicht. Das Neue hält hoffentlich länger, da es jetzt ein Garagenwagen ist und keine Dachpflegeprodukte auf dem Dach landen. Bei meinem alten Dacxh hatte ich das Gefühl, das die Krümmung des vorderen Daches nicht der Krümmung des Sheibenrahmnens entsprach und das Dach so, vorne mittig nicht genug an die Dichtung gedrückt wurde

Sind nur 4 Schrauben und eben darauf achten, das das Verdeck ohne Stoß in die Dachholme einfahren kann. Evtl muß man da justieren. Angelernt werden muß nichts. Meiner hat dieses Jahr auch ein komplettes neues Dach bekommen. Wieder herrlich leise beim schnellen Fahren

Naja, man kann aber heil und alle Teile vorhanden nicht mit Scäden und fehlendem Bauteil vergleichen. Gerade bei Sachen die der Liebhaberei dienen.

Erstwagen oder Zweit/Drittwagen? Lauleistung? Wohneigentum? Garage? SF? und so weiter. Da spielt doch soviel mit rein

Vielleicht solltest du dich weniger von Markennamen blenden lassen, den du im Endeffekt eigentlich bezahlst

Einfach unnötig. Einfach mit nem Tropfen Fett am Stößel verbauen

Teilsynthetisch 🙄

und trotzdem klingt es nicht so, als wenn es alle verstanden haben. Was wolltest du jetzt also sagen?

Du weisst aber schon, das beim 451 das Öffnen des Fahrzeugs nichts mit der Wegfahrsperre zu tun hat? Der Transponder im Schlüsselgehäuse ist für die Wegfahrsperre zuständig

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Einbildung

Alter Schwede, wie kann man den Alltag alleine meistern wenn man bei einer Problemfrage nicht mal von selber alle relevanten Daten liefern kann?

Und das Manko sollen andere für dich ausbügeln?

Bitte was? Gib einfach Smart bei Kleinanzeigen und derselben ein, in der Rubrik Autos und du siehst alles. Ich bezweifel auch, das du überhaupt einen Smart suchst, denn ansonsten hättest wohl eher nen Gesuch eingestellt, als diesen Blödsinn

Nein, glaube ich nicht.

Ahhhhhh, hier nen Beitrag den ich Vorgestern geschrieben hatte, dann aber Internetausfall hatte. Jetzt wollte ich gerade antworten und mein Beitrag wurde wieder eingeblendet: Also beim Ausmachen hat der Motor schon ganz schön gewackelt und bei 112TKm und Bj 2004 werden die Lager hinüber sein, wenn es denn die ersten sind. Und wenn macht man alle drei neu, die Klimaleitung wird es auch danken. Wir sind gar nicht auf die Hydros eingegangen, aber ehrlich gesagt habe ich da auch nichts gehört. Das Geräusch am Kurbelwellenrad war auch nicht vorhanden. Allgemein hört sich nen Smart 450 Motor ja sowieso nie gesund an, finde ich, so zum Vergleich von nem "normalem" Auto. Mit Stethoskop konnte ich nur hören das die Rippenriemenspannrolle nen leichtes Geräusch macht, wie nen trockenes Lager. Und hier noch mal zur Steuerkette, die konnte ich anheben, aber so schlimm war es noch nicht. Wenn das Spannelement der Steuerkette nicht richtig arbeitet, schlägt aber auch eine ungelängte Kette. Mit dem Stethoskop konnte ich jedenfalls kein Kettenschlagen hören, aber das Geräusch von dem Video war auch nicht vorhanden, als er bei mir war. So war meine Steuerkette am Roadster mit 126TKm Video Das waren schon Schleifspuren am Steuergehäusedeckel Und so war es mit neuem kompletten Kettensatz Video

wie rechnet man denn NM in Kg um? Es sind nur Newton Anleitung Aktuator einstellen 450/452

Wenn du Pech hast ist das scheifende Geräusch nen gebrochener Spanner der Ölpumpenkette. Die Kette liegt direkt hinter der Riemenscheibe und dafür muß der Steuerkastendeckel ab und der Ventildeckel. Und wenn man schon seo weit ist kann man gleich die Hydros neu machen soie den kompletten Kettensatz. Startprobleme kann das Massekabel zum Motor sein, da mal die Kontakflächen säubern und auf das isolierte Kabel wechseln, falls es noch das freiliegende Kupfergeflecht ist., Kupplung kann ich dir versuchen neu anzulernen. Denke mal beim Verdeck sind Microschalter, die das erkennen sollten, defekt. Aber nur ne Vermutung, ich kenne das Verdeck beim 450 nicht. Kenne nur 451 und Roadsterverdecke Da die Laufleistung unbekannt ist, kann auch keiner was zu den Hydros sagen. Fakt ist, sie halten nicht ewig und mangelnder Ölwechsel und dazu schlechtes Öl verbessern die Haltbarkeit nicht. Wieso kauft man so eine Gurke? Es sei denn sie hat unter 1000€ gekostet

Der hat ja 0 Ausstattung, weniger wäre nur noch wenn der Kurbelfenster hätte. Kann sowas glücklich machen auf Dauer

ich rede von eBay Kleinanzeigen und anscheinend weiß ich viel über Dich, denn ansonsten hättest du ihn ja gefunden 😂 Was soll an nem Schalter mit nen paar Kontakten über die kaum Strom geht, kaputt gehen? Zudem kann man ja vorher fragen und mit Paypal zahlen. Wenn das Kabel zur SAM nicht liegt, läuft es eh nicht, egal ob Schalter heile oder kaputt. Zumindest beim Roadster ist das Kabel nicht immer vorhanden, wenn keine Servo verbaut ist

Einfach mal bei eBay Kleinenzeigen gucken, da stand ein günstiger über nen Tag drin. Wenn man nur andere für sich suchen lässt und nicht selber einmal mindestens am Tag tätig ist, wird es meistens nichts

Weil Smartfelgen ja auch so begehrtes Diebesgut sind 🙈

Leute gibt es 😂