CDIler

klingt eher so als wenn es ungünstig ist, es wegzulassen😔

Welchen Sinn hat das Blech vorm Tank am Unterboden. Das Teil ist sauschwer und ohne liessen sich nen paar Kilo einsparen

Ich würde das Getriebe umbauen, zumindest schliesst du dann schon mal eine Fehlerquelle aus. Zudem weisst du ja auch gar nicht, wie die Kupplung ist

Steht doch in der Überschrift. Der 451 hat das B14 drin und der Roadster das Brabus Fahrwerk. Soll für den Crossblade sein Kennt einer dies hier ?

Was sind gute Tieferlegungsfedern für den 450/Crossblade, die mit den Seriendämpfern gut harmonieren und den Wagen nicht Bretthart machen. Bin für persönliche Erfahrungen offen. Sollen in den Crossblade, Komplettfahrwerk möchte ich eigentlich nicht, da die Dämpfer gerade mal 17TKm runter haben und ich mit dem Wagen eh keine Rennen oder hohe Geschwindigkeiten fahre

Also ich fand die H&R mehr als straff, so schlimm das sie wieder rausgeflogen sind

Lest ihr eigentlich auch mit? Das schwarze eingekreiste fehlt bei ihm. Somit kann die Blende nicht eingeclipst werden mit dem oberen schwarzen dreckigem Teil. @Threadersteller. Da muss was abgebrochen sein, denn das eingekreiste ist Bestandteile der Blenden die wie ein Gitter aussehen

Wieso sollte ich einen verkaufen? 🙄

Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß

Wo kommst du her? Edit: Frankfurt, hatte es vorhin überlesen.

Ganz ehrlich, wenn ich ein Auto oder ähnliches kaufen möchte und z.B. mehr Fotos sehen möchte oben eben auch Infos haben möchte und der Verkäufer dieses verweigert, ist der Kauif für mich gestorben. Es hat immer einen Grund, wenn ein Verkäufer kein Entgegenkommen zeigt. Entweder man will verkaufen oder eben nicht

da ist gar nichts Vertrauenssache, gibt ja genug Autos wo sie von Aussen sichtbar ist

Spätesten da frage ich mich, wieso man da dann mit nem Roadster hinfährt

Ein Brabus ist es, wenn Brabus im Schein steht. Hättest vorab fragen können! Ob ein Fahrzeug angemeldet ist oder nicht, frage ich auch immer vorher. Klar kann man ein nicht angemeldetes Auto auch Probe fahren, da hat nun niemand gelogen. ForTwos sind in aller erster Linie bei den Leuten zum Fahren da. Ist doch allgemein bekannt das die sich eigentlich nicht mit ihrem Fahrzeug auskennen. Und wenn da nen B auf dem Schaltknauf steht oder Brabus Aussen dran steht, dann wird der halt als Brabus angeboten.

Und natürlich mit Zulassung zur Eintragung, oder?

Also 84PS Cabrios sind eh nicht so reich gesegnet auf dem Markt. Vollausstattungen auch nicht so. Beides zusammen schon nicht oft anzutreffen. Und dieses dann noch als Schnäppchen im 100Km Umkreis finden und bekommen. Ohne Fleiß kein Preis, war schon immer so. Aber momentan komme ich echt in Versuchung meinen zu verkaufen, bei der Preisentwicklung. Neues komplettes Dach ist gerade drauf und ich fahre ja eh kaum, die letzten Tage war ich nur mit dem Crossblade unterwegs

Ich muß dazu sagen, das meiner damals wirklich wenig runter hatte, von daher keine Katastrophe zu erwarten war und auch die Bilder waren sehr ansprechend und reichlich vorhanden in der Anzeige. Wenn einer natürlich nur 2 Bilder einstellt und die auch noch ein nasses frisch gewaschenes Auto zeigen, würde ich nicht hinfahren bzw. bei so einer Anzeige würde ich gar nicht erst schreiben. Wichtig ist eigentlich immer das alle aufgezählten Eigenschaften auf den Fotos wieder zu erkennen sind

Der will ja auich das du was bei ihm kaufst Vorm Löten den Schrumpfschlauch rüber schieben 😁

Wieso schränkt man sich selber so ein? Meiner 84PS Cabrio hat Vollausstattung und dafür bin ich haltnen bisschen weiter gefahren, wo ist da das Problem?

Das ist bei allen Sachen so

Lorinser Breitbau gibt/gab es nur für den 451, oder?

Ich hab auch nen Roadster und immer Interesse an was Feinem 🙄

Ist Smart VW und Co? 🙄

Hast du mal die Sekundärlufteinblasung abgesteckt, ob es dann auch noch auftritt?

Alter Schwede....