CDIler

Quote: Am 23.08.2008 um 23:52 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Das weist ja auch eher auf den 450er hin - villeicht hat Wuffel sich in der Überschrift ja nur vertippt... Wuffel hat aber auch explizit geschrieben: Quote: Am 23.08.2008 um 20:29 Uhr hat Wuffel geschrieben: Ich dachte, das sei nur mit geänderter hardware möglich und jetzt so preiswert? Und das weist wieder auf Typ 451 hin :roll: Ich denke mal er verbindet mit ForTwo 2nd Gen den Typ 451

Biete 2020 €

Quote: Am 23.08.2008 um 20:45 Uhr hat lorinser geschrieben: gibt es fast überall für diesen kurs, zb: Klick In der Überschrift ist vom Typ 451 die Rede

Toi toi toi....

Quote: Am 23.08.2008 um 17:43 Uhr hat Wuschl geschrieben: genau, muessten noch led ringe rein und die silberne brabus lippe drunter :-D:-D:-D Alles zu seiner Zeit *aufmeinKontostandschiel* :cry:

Quote: Am 23.08.2008 um 16:01 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Der schaut aber böse ;-) Nett ! Fehlen mir nur noch Deine gecleanten Wartungsklappen. Wann hast Du meine fertig? :-D

Quote: Am 21.08.2008 um 23:05 Uhr hat blueandrew geschrieben: Was hast du beim Blinker gemacht, sieht so anders aus (so glatt)? Kannst du trotzdem noch Bild von vorne machen, nicht so von oben? Beim Blinker habe ich nichts gemacht, ist halt nur ohne die komischen Roadsterringe und die Löcher der Linse zugespachtelt. Hier wie gewünscht von Vorne:

Und was war der Grund des Abfluges? Beim einfachen geradeausfahren wird es ja wohl nicht passiert sein, oder? Zum Glück ist keinem, ausser dem Schreck, nichts passiert!

Wo bekomme ich denn bei eBay neue Gewichte für meine Wasserwaage? :-?

Cassettenhalter :lol:

Hatte auch auf meinem alten CDI das 55PS-File drauf....sehr zufrieden

Vielleicht guckt ja ein Schrotthändler hier rein :o

Mmhh...... 8-)

Ich sehe keine Wischerarme

Quote: Am 21.08.2008 um 21:10 Uhr hat andane geschrieben: huhu,,, hir... ich haben wollen.. grins.. den schaltknauf.. andi aus md... 01621048128 Klick

Am einfachsten wäre natürlich wenn der Schalter defekt ist am Schaltknauf. Am besten Schaltknauf abbauen (dazu den Schaltknauf fest nach oben abziehen, ACHTUNG: Dabei nicht den Automatikknopf drücken, sonst ist das ganze kaputt) Wenn der Schaltknauf ab ist, sieht man den Schalter und die beiden Kabel. Einfach mal mit nem Ohmmeter durchmessen ob der Schalter noch schliesst, vielleicht ist auch nur der Federmetallstreifen verbogen der den Schalter betätigt oder der Plastikstift im Schaltknauf ist abgebrochen. Also mal in den abgebauten Knauf gucken ob der Stift rauskommt wenn man den Knopf seitlich drückt

Ich bin sehr zufrieden mit meinen 2 Namen. War auch ein sehr netter Mailkontakt und man wurde immer auf dem Laufenden gehalten. Man fühlt sich einfach Gut aufgehoben.

Ey Du.....was soll das denn? :roll:

jajaja....... 8-)

Bist unter die Hellseher gegangen oder was soll das jetzt? Bring mal Deine Glaskugel zur Wartung, sie funktioniert nicht mehr richtig :lol:

Quote: Am 21.08.2008 um 19:58 Uhr hat act-florstadt geschrieben: Formel-K hat für die HA auch andere Federn, Und dieselbe ABE-Nummer aufgedruckt? :-?

Selbst wenn er vorne ohne Blattfeder wäre, kann man die Federn nicht verwechseln :roll: Wenn nagelneue Federn waren, werden die sich noch nen kleinen Tick setzen. Aber keine Wunder erwarten [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 21.08.2008 um 19:57 Uhr ]

Der Titel sagt ja schon alles, ausser das icheinen Suche der nicht defekt ist :o

Wäre vielleicht sinnig zu schreiben woher Du kommst, oder meinst Du ne Frontscheibe lässt sich für 6,90€ versenden :-?

macheTE