CDIler

Wenn Schmiedi kein Interesse hat, bekunde ich Interesse an den Federn

Wie verträgt denn die Dichtung so einen Fahnenfuß und die Belastung die bei höheren Geschwindigkeiten auftritt? Ist ja eigentlich nicht für rahmenlose Scheiben gedacht! Ach ja, Fußball ist kacke :-D

Das ist doch nen Händler bei dem Du jetzt gekauft hast, oder? Frage mal geneuer nach und dann mache von Deinem Widerufsrecht gebrauch

Streben

Wenn der gut ist, ist man emfpangSBEREIT :-P

*meld* Welcher Preis für welche Menge inklusive Versand?

Quote: Am 11.06.2008 um 15:02 Uhr hat Ingenieur geschrieben: wie wäre es dann mit Muschi? :-D Ist das etwa ne Nacktkatze? :o

ollE Klatschtante :-D

gieR....ist eher in meinen Blicken :lol:

blickE.......da nicht mehr durch :o

Vor der Schaltkulisse: [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 11.06.2008 um 14:14 Uhr ]

Ups, hatte ab Bj 2003 im Kopf......

Klickklack

Gibt doch soviel schöne Namen [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 11.06.2008 um 13:11 Uhr ]

Sternchen :)

tRAURIG.......nech? :cry:

senDEPAUSE......ist noch früh am Morgen und da hat Sex nichts zu suchen

Entweder mit Glück bei eBay eine Auktion finden die mit 1 € beginnt oder hier bei nem User zu nem Vorzugspreis kaufen. Weiß nur nicht mehr wie der User heisst, wird aber sicher noch Jemand schreiben. Kostet ca. 70 - 80 € und ich meine Dichtmasse wäre dann auch mit dabei. Vorteil einer Ablaßschraube ist der einfachere Ölwechsel und das auch wirklich alles rausläuft. Nicht umsonst hat jedes andere Auto eine Ablaßschraube und der neue Smart (451) hat die ja auch wieder. Wird wohl nicht grundlos so sein

Hat Bj 2002 nicht vorne noch die Blattfedern? :-?

enTBLÄTTERN.......mß man sich dann aber auch für's decken

Und uns immer schön auf dem Laufenden halten :)

Nicht mit mir verwechseln!!!!

Man kann ja mal in der Bucht Ausschau halten, also ich habe meine für 35 € bekommen und 12 Schrauben lösen und wieder festziehen kann ja wohl jeder. Einfach Auto auf Auffahrrampen, ne Schüssel unter die Ölwanne und mit nem Bohrer nen Loch rein um das Öl abzulassen. Schrauben lösen und mit nem dicken Hammer nen Schlag an die Seite der Ölwanne und sie geht ab. Dichtfläche reinigen, Hochtemperatursilikondichtmasse auftragen und neue Ölwanne anschrauben. 24 Stunden Dichtung härten lassen, Öl auffüllen, Filter wechseln und fertig :)

Quote: Am 10.06.2008 um 09:42 Uhr hat Halper geschrieben: Man benötigt keinen Bon zur Garantieabwicklung! Interessant, wie weist man denn dann nach wie lange man ein Gerät besitzt um glaubhaft zu machen das man noch in der Garantiezeit ist??? :o

Schon mal daran gedacht statt ner Pumpe gleich in eine Ölwanne mit Ablaßschraube zu invesitieren :-?