CDIler

Die Anzahl der Schraublöcher ist sowieso unerheblich wie ich schon schrieb.

Es ist unabhängig ob nun Modulkupplung, Nein sie hat 3 und die Frage ist hier ja auch, wie weit der Abstand von dem PIN/Loch an der Kurbelwelle ist. Da ist es egal ob Modulkupplung oder 10 Befestigungslöcher. Ich habe dieselbe Kupplung/Schwungscheibe, kann aber nicht gucken da sie verbaut ist. Es hat ja wohl hoffentlich Jemand eine Flexscheibe und Kupplung liegen

Ja genau

Leider nein, aber Fußbodenheizung wäre schon geil.

Was kostet so ein Ventil alleine? Denke mal mit der richtigen Teilenummer ist es günstiger als hier

Wieso nutzt man nicht mal vernünftige Geräte zum Auslesen

Der größte Verschleiss entsteht beim Kaltstart, da durch Kondensationsverluste das Gemisch angefettet wird und somit das Öl von den Zylinderwänden wäscht. Es tropft sogar Benzin ins Öl in der Ölwanne. Wenn ein Auto normal bewegt wird, sprich eine längere Fahrt in der das Öl auch seine Betriebstemperatur bekommt, verdunstet das Benzin aus dem Öl wieder. Fährt man nur Kurzstrecken gibt es duch das Benzin eine sogenannte Ölverdünnung und der Ölstand am Peilstab kann sogar ansteigen. Verdünntes Öl hat natürlich auch nicht mehr die Schmiereigenschaften die an das Öl gestellt werden, also wieder erhöhter Verschleiss.

Seit September 9x5,70 Garage am Haus und alle 4 Autos stehen drin 😄

Vielleicht mal mit Profis arbeiten

Erstzulassung 2003 oder Baujahr 2003? Ab 2003 hat richtiges ESP Einzug erhalten. Wenn die OBD Dose links neben dem Lenkrad in dem Fach ist, hat er richtiges ESP und wenn der Zustand passt, könnte es ein guter Preis sein. 80TKm ist natürlich sehr wenig für das Baujahr. Wenn er jeden Tag nur 2 Km Kurzstrecke gesehen hat, würde ich die Finger davon lassen

👍 Eigentlich nen alter Hut

Schönes Auto, aber mit den Türgiffen, Türgriffschalen und Spiegeldreiecken in grün hast du nen Sprung rückwärts gemacht

Oder wegen des guten Wirkungsgrades des Dieselmotors 😄

Danke 👍

Was ist CBF?😳

In jedem Gang? Nur bei Last oder auch im Schubbetrieb? Im Stand reproduzierbar?

Meine Antwort war nicht böse gemeint, aber Smart ist nun mal eine Marke mit mehreren Modellen und verschiedenen Ausführungen dieser Modellvarianten und da muß man auch kein Experte sein um zu sagen was für ein Auto man fährt

Was für ein Auto, welche Motorisierung und Bilder sagen mehr als Worte. Jedes Handy hat ne Kamera, aber nein, hier wird geglaubt jeder hat ne Glaskugel

Gab es das Speedsignal schon mit der ZEE?

Wenn deine SAM immer die Schlüsselcodes vergisst, nutzen auch mehrere Platinen nichts. Denn auch die müssen angelernt werden. Lasse deine SAM auf den letzten Datenstand bringen, dann werden auch keine Schlüsselcodes mehr vergessen

Ich hoffe ich habe auch Glück und bald Michalak Scheinwerfer am Crossi 😁

Nutzt doch nicht wenn der Motor kalt ist! Dir ist schon klar, das der Motor Metall ist und dem Öl sofort die Wärme entzieht bevor es überhaupt an einer Lagerstelle ankommt

Was willst denn auslesen? MEG kannst mit nem Galetto auslesen, dafdür muß aber nen PIN im MEG auf Masse gelegt werden. Leistungsprüfstand fahre ich zum ADAC, kostet als Nichtmitglied 60€. Unserer kann leider nur PS ermitteln, kein Drehmoment

Wenn man angeblich KfZler ist, wieso ist es dann nicht möglich erstmal zu schreiben um was für ein Modell es geht? Ob der Aktuator noch arbeitet, sieht man doch bzw. einfach mal ne StarDiagnose oder ein Delphi ranhängen und Schleifpunkt anlernen. Spätestens da wird nen Fehler geworfen wenn der Aktuator defekt ist. Sag mir bitte das du bei ATU abeitest

Wofür es nun GPS benötigt weiß ich auch nicht, aber der Stecker von der originalen GPS sollte passen