CDIler

Quote: Am 12.12.2007 um 23:00 Uhr hat hp2 geschrieben: Und einen E 36 Haribo mit 12 Jahren aufm Buckel, der 65 tkm gelaufen hat, will ich sehen! Ey Alda, der hat konkret korrekte 65TKm auf dem Tacho. OK OK, der Tacho ist vielleicht nicht der Originale, aber danach hat hier ja auch keiner gefragt :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 13.12.2007 um 07:51 Uhr ]

Mit steigender Endstufenleistung wird die Stromversorgung der Car-HiFi-Anlage immer wichtiger. Wenn Hochleistungs-Endstufen hohe Dynamikspitzen verstärken, reicht der Batteriestrom oft nicht aus und die Spannung bricht zusammen. Dieser Puffer-Kondensator lädt sich in Ruhemomenten auf und gibt die gespeicherte Energie bei Bedarf in Sekundenbruchteilen wieder ab. Der Verstärker arbeitet dadurch stabiler und dynamischer. Das Klangbild wird im Bassbereich deutlich straffer, die Lautheit wird erhöht

Quote: Am 12.12.2007 um 22:09 Uhr hat smartz geschrieben: Ob das Projekt nun für 100000km taugt oder obs den Motor nach 100km zerreisst spielt doch dabei keine Rolle. Liest Du auch den ganzen Thread bevor Du postest? Wenn der Serienturbo hier als totale Fehlkonstruktion tituliert wird vom Verfasser spielt es sehr wohl eine große Rolle ob das Projekt 100Km oder 100000Km hält. Denn Sinn des ganzen ist es ja was besseres als die totale Fehlkonstruktion hinzulegen. Würde das Projet unter einem anderen Aspekt laufen, wäre es etwas anderes :roll:

Quote: Am 26.11.2007 um 09:10 Uhr hat tempelhof85 geschrieben: UP (geht in 24 Std. bei eBay rein) Mensch, hast ja mit ner sehr langen Laufzeit bei eBay eingestellt, wenn er noch zu haben ist :-D :-?

Messe doch einfach mal ohne Soundanlage und einmal mit, dann bist Du schlauer :-D

Quote: Am 12.12.2007 um 21:26 Uhr hat LI geschrieben: Beim Benziner ist es relativ einfach: An dem zu prüfenden Zylinder wird eine Zündkerze rausgeschraubt und dann der Kompressionsprüfer angeschlossen. Also ich kenne es so das alle Zündkerzen rausgedreht werden

Geduld? Nöööö, ich erwarte innerhalb einer Woche Deinen Bericht über 10.000 zurückgelegte Kilometer :lol:

Quote: Am 12.12.2007 um 13:30 Uhr hat gingel geschrieben: Da der 112er direkt von Brabus entwickelt wurde wird dir im SC niemand den Farbcode geben können. Gekauft wird er aber im SC und auch dort bekommt man Ersatzteile......zumindest denke ich es mir so :lol:

Quote: Am 09.12.2007 um 10:42 Uhr hat Rottweilerharry geschrieben: zwar bleibt der kleine immer mit halben Tank stehen,kann mir einer sagen,wie es im Tank aus sieht,ob da eine separate Pumpe sitzt ,außer dieser ominösen Hochdruckpumpe,von der immer die Rede ist. Den die kann ja nicht defekt sein,die läuft ja einwandfrei,bis der Dieselstand im Tank um ca.8-9 Liter sinkt,dann muss irgend etwas luft ziehen und der smart kriegt keinen Saft mehr. Sicher ist bei Dir ein Schlauch ab oder undicht. oberhalb der Pumpe

Nein, keine Ahnung wie lange die halten. Denke mal da gibt es auch keine Faustformel!

Da habe ich schon zugeschlagen und würde es auch wieder tun, da 20 € nun mal weniger sind als 22 € und ich noch nicht mal das Haus verlassen muß und es mir an die Tür gebracht wird......noch Fragen? :-D

Quote: Am 12.12.2007 um 11:28 Uhr hat HappyDigit geschrieben: Denke eBay ist so eine Sache für sich, meist scheint der Preis okay aber die Versandkosten haben es in sich. Die sind ja aufgeführt und von daher weiß man ja vorher was auf einen zukommt! verstehe daher die Argumentation nicht

Bei eBay verkauft gerade einer 3 Gaszugbegrenzer sowie 2 Leistungseinstellschrauben für den Smart.....also zugreifen! Ach ja, bei Sofortkauf erhält man auch noch 10 Zusatz-PS die ganz einfach über dne Luftfilter dem Motor zugeführt werden

Mein Motorradrahmen ist nachträglich Pulverbeschichtet und es ist ziemlich schlagfest und bietet eben guten Rostschutz. Ich würde es machen lassen bei dem Kurs

Ruf doch mal nen anderes SC an, kann doch nicht sein das sie es nicht herausfinden können

Hi, vielleicht ist hier ja jemand mit seinem silberfarbenem Panelsatz undzufrieden und hätte lieber einen Schwarzen an seinem Oldliner. ich würde gerne tauschen :) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 12.12.2007 um 09:35 Uhr ]

Quote: Am 11.12.2007 um 08:58 Uhr hat Extrem geschrieben: Geile Sache in Frankreich, doch in einem Roaster nen V& Biturbo zu verbauen, nicht schlecht.... Der ist von Brabus gebaut worden und es gibt 10 Stück davon. 170PS und 220NM :o

Hab meine auch für 20 € bei eBay! Leg sie doch beiseite, irgendwann wird auch mal bei Dir wieder eine Glühlampe ausfallen

Wie wäre es im SC anzurufen?

Hat der 451er endlich ne serienmässige Ablaßschraube? :o

! -----------------

Quote: Am 11.12.2007 um 20:25 Uhr hat azurrr geschrieben: Hier Na dann ist ja kein Wunder das ich ihn nicht mehr gefunden habe, man beachte die Rubrik unter der er eingestellt ist :lol: -----------------

Box ist Top! Kann man mit Glück auch mal bei eBay gebraucht für 50 € bekommen :-P Abgesehen davon kann man so den Smart auch wieder normal verkaufen, denn ein getunter Wagen verkauft sich nicht so gut

Quote: Am 10.12.2007 um 23:55 Uhr hat smartag geschrieben: Würdest Du einmal nen Smart mit dem "richtigen Turbo" fahren, würdest Du vermutlich was anderes Schreiben Ich würde nicht so große Töne spucken nachdem noch nicht mal 100Km schadlos mit dem Motor gefahren wurde. Die Frage ist doch wie der Rest des Motos den großen Turbo verträgt und sowas zeigt sich erst nach nen paar tausend Kilometern. Von daher erst mal den Ball flach halten :roll:

Beleidigt? Och ja, das wird es sein *wegschmeissvorLachen* [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 11.12.2007 um 20:03 Uhr ]