CDIler

Man kann einen neuen Schlüssel erstellen, MHHAUTO.COM bin ich auch, aber wie gesagt ist mein Schulenglisch über 30 Jahre her und wurde seitdem kaum angewandt Was zahlst du für eine komplette Einrichtung mit funktionierendem Videamo und so?

Wenn man wüsste wie das nachrüsten geht, wo man Dateien herbekommt usw. Ich möchte mein Xentry auf ne SSD Clonen und den RAM aufrüsten und werde schon am freischalten scheitern 😄

Ist aber jeden Cent wert und wenn man ihn gebraucht verkaufen will, ist er auch schnell verkauft! Wichtig wäre mal, ob du nen Euro 4 oder 5 hast. Weil der eine ist mit Kat im Pott und der andere mit externem Kat

Er hat sich doch schon was vernünftiges gekauft!

Das würde bedeuten das vorne kein Fett drauf ist und man somit die beste Vorlage gibt, sich durch das Material zu arbeiten

Ich hoffe du unterstützt dieses merkwürdige Vorgehen nicht auch noch

Einfach Rechneruhr/Datum ändern Gibt es kein deutsches gutes Forum für Xentry. Ich hab so viele Fragen

Das kommt davon, wenn der Wagen mal nicht in der Werkstatt steht und gefahren wird

Suchst du nur 2 vordere?

Nen Twingo, wie süss Gute Fahrt Was passiert mit dem alten? Hätte Interesse an Teilen

V1223 ist der höchste Softwarestand, danach kam nichts mehr. Schmeiss das Ding raus und hole dir was mit Android Auto/Apple Car Play Z.B. das Kenwood für ca 350€

Im Menue aufrufen

Welche Softwareversion ist denn drauf?

Welche Maße hat denn deine Wunschfelge. Und welche Mindestdicke haben denn Adaptionsplatten. Die sind doch bestimmt mindestens 20mm dick, oder?

Man(n) bekommt ja Prozente beim SC 😁

Darum geht es nicht, es geht um Brabus Verbreiterungen vom 451 und nicht um Verbreiterungen an einem 451. Siehe Threadtitel. Diese kosten neu über 100€ und gehen über die ganze Radhausschale von unten vorne nach unten hinten Beispielbild

Kerl, nur weil es da steht, ist es aber nicht so und auch du hast diesen Thread gelesen und hier steht vom 12.11.2011 in diesem Thread sogar mit Bild Verbreiterungen vom 450 an einem 451. Genau wie in der eBayanzeige.

451.....451......Lesen!.....die von dir geposteten sind kacknormale 450 Verbreiterungen

BRABUS Kotflügelverbreiterungen 451 ist hier Thema, für 40€ gibt es höchtens das Stück, auch gebraucht

Ich habe es ehrlich gesagt noch nie geschafft, die Schweller so abzubekommen, das alle Clipse am Fahrzeug verbleiben und die Clipsleiste nicht aus dem Schweller gezogen wird. Das Patent ist sowas von dämlich gelöst. Kalte Temperaturen machen die Problematik nicht gerade besser

Ab und an hatte ich es auch schon mal das er nicht zu bedienen war. Dnn ging es ne kurze Zeit später dann doch. Keine Ahnung ob in solchen Momenten irgendwelche Parameter nicht passen

War es nicht so das beim Stand 2020 Funktionen für Smart weggefallen sind?

Wir reden vom serienmäßigen Tempomat beim 451, du auch? Meinen kann ich auch nicht oberhalb aktivieren

Die 451 Drehmomentstütze ist wirklich sehr stramm. Vibrationen im Stand waren kaum mehr vorhanden, da ja die beiden anderen Lager noch normal sind. Nur fahrbar war es für mich nicht, wenn es schnell zur Sachen gehen sollte. Im normalem Fahrbetrieb war alles unauffällig. Hatte das Teil nur 2 Tage drin. In weit meine leichtere Schwungscheibe mit reinspielt oder Getriebesoftware, kann ich natürlich nicht beurteilen

Also ich hab die Stütze wieder verkauft vom 451 und ne Serie drin mit Einsatz. Die verstärkte harmonierte überhaupt nicht bei Volllast mit den Kuppelvorgängen. Bei jedem Schaltvorgang ein abruptes abbremsen, weil der Motor keine Kippbewegung mehr zugelassen hat. Die Bewegung die jetzt beim Kippen fehlte, ging somit auf den Antriebsstrang und ja, Aktuator und Kupplung sind/waren richtig eingestellt/angelernt