CDIler

Postet doch mal bitte Bilder mit der Größe auf nem Smart

Das hat man früher gerne gemacht, weil die Felge dann schön raus steht. Es musste ja nur die Lauffläche abgedeckt sein. Und wenn es extrem war, war die von dem Felgenrand weit entfernt

Was heisst, "geht alles", ich möchte schon bequem sitzen, in einer Position die mich nicht einengt. Das ist im Smart Roadster problemlos möglich für mich. Im MX5 leider nicht. Beim NA habe ich nur mal mit offenem Verdeck drin gesessen und gegen den Scheibenrahmen geguckt. Dabei bin auch auch nur 189cm. Zeizen würde mich ein Klappaugen MX5 auf jeden Fall, am liebsten in dem Originalen Blau

Bei mir lag es an nicht wirklich komplett vorgespannten Bremsbacken mit dem Nachsteller. Hab die Trommeln abgenommen, nachgestellt, Trommel wieder rauf. Bremse ein paar mal betätigt damit die Bachen wieder in ihrer richtigen Stellung sind. Trommel gedreht, noch mal ab und wieder nachgestellt usw. bis der Druckpunkt der Bremse wieder weit oben ist und die Trommeln sich noch drehen lassen. Ist echt wieder perfekt. Hatte auch schon bedenken das es der Hauptbremszylinder ist, weil ich mir nicht vorstellen konnte, das das Nachstellen der Trommelbremse so viel Weg am Bremspedal ausmacht

Leider nichts für normalgroße Menschen 😄 Ansonsten hätte ich schon längst den aktuellen MX 5. Vom Fahren und Innenraum her echt klasse, aber ich kann nicht bequem drin sitzen. Wieso bauen die das Ding nicht mit 5cm mehr Innenraumlänge?

Er fristet ein Dasein als Zweitroadster in einer Garage

Nein, ist verkauft 😁

Seit 2020 doch schon

Deswegen war es ja auch ein Nebensatz

Und ich sehe es anders, ganz zu schweigen davon, welches besser aussieht und funktioniert😁

Danke 👍

Wieviel Tiefer ist die Wanne und wieviel Volumen hat die mehr? Hat die ne Ablaßschraube, wie die 451 Benzinerwannen?

Und wie ging es weiter? Habe gerade ein ähnliches Problem

Also Masse wird ein rotes Kabel sicher nicht sein. Ich würde es einfach mal mit durchmessen versuchen, an welchem PIN der Dose sich dieses Kabel wiederfindet. Das mit dem Stecker wird wie schon erwähnt sicher Dauerplus für den Hänger sein

In allen Gängen oder nur in einem bestimmtem Gang?

Vor allem macht es keinen Sinn, mittendrin damit anzufangen

👍

Moin, mein Getriebe macht im Schiebebetrieb im vierten Gang ein leises "heulen". Beim Rollen und unter Last ist es weg. Also nur im Schiebebtrieb und nur im 4ten Gang. Gibt es da eine bekannte Schwachstelle die man beheben kann oder abwarten und irgendwann Komplettaustausch? Öl wurde bereits im Sommer gewechselt, keine Auffälligkeiten. Laufleistung 68000Km

Du hast deinen Verbrauch mit einem Auto verglichen und ich den Benzinpreis. Und Lohngefüge ist es nicht, wenn man Reallohn mit Ausbildungslohn vergleicht. Aber immer schön alles aus dem Kontext reissen!

Ein Forum lebt vom Austausch und es wäre schön wenn du hier deine eigene Fragestellung für alle beantworten könntest. Evtl sogar mit Bildern

Was hat da jetzt Ausbildungslohn mit zu tun? Bist du noch immer in der Ausbildung?

Das Gutachten der Felgen die Du eintragen willst, musst natürlich auch haben, da stehen ja Traglast und genehmigte Reifenbreite für die Felgen drin.

Bei nem Literpreis von 70 Pfennig

Wenn kann nur das SAM den Code vergessen, denn dieses lernt den Code des Schlüssels. Es gibt alte 450/452 SAM Versionen die unter Alzheimer leiden und den Code vergessen, unabhängig vom Batteriestand im Schlüssel. Da hilft es das SAM auf neuere Softwareversion upzudaten.

Dann muß man sich eben entsprechendes Kaufen oder einen Service in Anspruch nehmen, der sowas bieten kann.