remember

kann man sich auch schön reden ! :lol:

8-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Quote: Am 27.07.2008 um 10:29 Uhr hat vs900 geschrieben: die Sicherung wird immer der Flaschenhals einer solchen Konfig sein, aber sie soll ja auch das tun, wofür sie gedacht ist..drum eben das schwächste Glied in der Kette na da haben wir´s doch 8-) bleiben wir mal im übertragenen sinne und nehmen den flaschenhals als sicherung.wenn du in diesen dann wasser durchpumpst, denn bekommst den bauch der flasche nicht voll. in einer reihenschaltung ist doch der kleinste widerstand der ausschlaggebene. aber egal, ich bleib bei meinem radio 9 :-P ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

problem hatte ich auch, liegt am scheibenwischerhebel. musst mal guggen ob der "pumpenmotor" anläuft. wenn nicht hast das problem auch. liegt daran das der hebel (zugfunktion) so selten benutz wird. ab ins sc und machen lassen. denke das das problem sich noch ein wenig ausweiten wird hier ;-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

mal was anderes, vielleicht ist es jetzt auch einfach zu spät für mich und ich bin derbe übermüdet, aber hat jemand schon mal den querschnitt einer dieser "turbo 80a" sicherungen gesehen? wenn ich mich da doch nicht irre, denn ist der doch auch nicht so dick wie das kabel. und da wird ja nun nicht weniger strom durchgehen wie durch kabel ansich. naja, ich geh nun bubu machen :-D ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

den kann man wiederverwenden ??? ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

n grund gibt es, hab da mal was gehört. will aber auch nihcts falsches sagen, deswegen würde ich dich bitten vielleicht mal den "grundi" anzuschnacken. der war auch dabei. sonnige grüsse aus hh 8-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

herzlich willkommen im forum. Quote: Am 26.07.2008 um 20:53 Uhr hat wollo geschrieben: Wo läßt man das Getriebeöl ab? auf keinen im gulli an der strasse. 8-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Quote: Am 26.07.2008 um 14:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: auf die Polung achten, Rot ist Schwarz und Plus ist Minus, oder so ähnlich! / ironie an / also ein kaben bei der einen batterie von rot nach schwarz und das andere kabel bei der anderen batterie von plus nach minus ?!?! / ironie aus / :-D :-D :-D ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde ! [ Diese Nachricht wurde editiert von remember am 26.07.2008 um 16:10 Uhr ]

original sub von smart kannst du bei ebay kaufen, kostenpunkt um und bei 100 euro, der kommt dann untern fahrersitz. den musst du zuvor natürlich ausbauen, teppich hoch und nach nem stecker dafür suchen. ales wieder zusammentütern und fertig. ich finde dafür das der original sub hier so schlecht gemacht wird, wird der aber noch ganz schön gut bei ebay gehandelt ! und mal ganz im ernst, ihr cabrioler habt eh schon kaum platz im kofferraum, denn muss man den doch nicht noch mit ner super-dupa anlage zumüllen oder ? fussraum sub reicht für den otto-normalo vollkommen aus. ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

dein klappern deutet aber eher auf leere autobatterie hin. reicht vielleicht noch grade um dir einige "lämpchen" anzuzeigen, aber zum starten wohl nicht mehr. ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Quote: Am 25.07.2008 um 19:28 Uhr hat remember geschrieben: naja, jedesmal wenn er schleifen möchte weiss ich was dagegen zu unternehmen. ähm, jo genau. erst lesen....! :-P 451 passion mit dezenten 84 ps. :o ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

und wonach sollen die im sc suchen ? ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

wenn ich mich nicht irre, denn könnte doch 100mm² n bissel dicker sein als der "pönöpel" der autobatterie. schonmal ne "endstufe" von innen gesehen? ...und sind da leiterbahnen von 35 oder gar 100mm² ? :o ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

man sollte auch einfach mal bei der "hausbank" nachfragen, ab und an lohnt sich das. ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

wäre doch ne lustige idee bei einem smart treffen die dinger von irgend ner rasstätte oder so fliegen zu lassen. spamt den himmel voll :-D ich gugg nachher mal bei ebay was die dinger kosten ;-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Quote: Am 25.07.2008 um 10:50 Uhr hat iidollarii geschrieben: ...hat mir rainer wieder die originaloptik zurückgebracht: ... und die liegen nun im keller ? :-D 8-) :-D sieht anders aus, eben doch nicht so original, schade ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

durfte bei der namensfindung eines restaurants behilflich sein. entschieden wurd später denn mein vorschlag. seit dem : remember ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

Quote: Am 25.07.2008 um 18:58 Uhr hat Dave geschrieben: ...wenn ich aus einem Kreisel etwas rassig raus beschleunigen möchte, dann hilft es mir wenig mit der schleifenden Kupplung. Und wenn ich kurz vom Gas gehe, dann komme ich auch nicht rassig aus dem Kreisel raus also egal wie gross der kreisel ist, schalten muss ich da eigentlich nicht weiter. und wenn ich mal etwas zügiger raus möchte, denn "trete" ich mal ordentlich aufs gas! denn dann ist auch nichts mit schleifender kupplung, sondern eher "schub-rakete" ! Quote: Am 25.07.2008 um 18:58 Uhr hat Dave geschrieben: ...der smart von "remember" eine nicht so arg schleifende Kupplung hat und somit kann er hier gar nicht richtig mitreden.. naja, jedesmal wenn er schleifen möchte weiss ich was dagegen zu unternehmen. nicht alles was ungewohnt ist, ist gleich ne "macke" am produkt ! ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

@ ralf der 84 ps´ler ist etwas "rauher"

beim 451 hat jedes teil ne artikelnummer, und bei durchgefärbten panels brauchst du dann keinen farbcode, weil sie eben durchgefärbt sind. sonst ist auch manchmal n anruf im sc hilfreich ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

in dem moment wo er runterschaltet und man merkt das die kupplung "schleift/rutscht", einfach kurz vom gas gehen. maschine "kuppelt" dann richtig ein und weiter gehts. ihr seit doch keine fahranfänger oder ? 8-) ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

jajablabla :lol: VII. Beginn und Ende der Garantie Die Garantie beginnt mit dem Einbau der Einheit bzw. der Umprogrammierung (Tuning-Software / Zusatzsteuergerät) sowie der vollständigen Bezahlung des Rechnungsbetrages und endet mit dem Erreichen einer Gesamtlaufleistung seit Erstzulassung von 100.000 KM (Für Fahrzeuge des Hersteller Smart 50.000 KM). Spätestens jedoch an dem im Garantiepass angegebenen Datum. lies dir den ganzen kram da mal durch, das kannst dir schenken mit der garantie. völliger schrott ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !

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Quote: Am 24.07.2008 um 18:14 Uhr hat PilgrinSmart geschrieben: Da ich aber demnächst öfter mal nach Kiel pendeln muß (ca. 500km) überlege ich mir für die Fahrt sowas zuzulegen. Also soll heißen ich möchte auch mal 140km/h Berg auf fahren oder ohne Schweissperlen ne kurze Auffahrt benutzen. Quote: Am 24.07.2008 um 18:14 Uhr hat PilgrinSmart geschrieben: Leider ist die Firma nur in Düsseldorf was ebenfalls 400km sind.(Scheiße als Ossi ) welche berge meinst denn du ? :-D ----------------- 84 PS ! saugst Du noch oder drückst Du schon ? Das Böhse steckt in jedem Finger weg vom Tuning das noch nicht ausgiebig getestet wurde !