klausl
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Hallo Leidensgenosse, ich habe auch einen Motorschaden ungefähr drei Wochen her. Laufleistung vom Motor 38.000 km. 5 Jahre alt ist der Motor. Nach Auskunft eines befreundeten Mercedes Mitarbeiter gibt es zwei Verfahren für Kulanz das eine geht über das Alter und da bist du schnell draußen die Laufleistung ist egal. Das Zeiter geht über die Laufleistung und ist von vielen persönlichen Vaktoren abhängig. Mir wurden 15 - 20 % der Materialkosten als Kulanz eventuell zugesagt, aber nur wenn ich den Wagen bei Smart / DB richten lasse. Die Kulanz hätte die höheren Motorkosten nicht aufgehoben. Ich werde jetzt bei den weiter oben genannten Quellen einen Motor kaufen und den von einer freien Fachwerkstatt einbauen lassen. mfg Klaus
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Hallo zusammen, wie empfohlen habe ich das Auto auf dem großen Parkplatz bewegt. Leistung hat doch gefehlt, die Raucherei hat ein wenig nachgelassen. Nach ein paar Minuten habe ich den Ölstand überprüft und es lag ein deutlicher Ölverbrauch vor. Es lag also nicht am Ölstand. Nun freunde ich mich langsam mit dem Gedanken an einen Ersatzmotor zu kaufen. Auf was muß ich hier achten? Wo kauf ich den am Besten ich sitze hier in Konstanz, da ist der Smarte Service in Stuttgart näher. Wie lange ist die Lieferzeit? mfg Klaus Mayer
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Danke für deine Antwort, ich mache auch fast alles selber, mein Problem ist nun, ich vermute der Schaden lag an zu viel Öl im Motor. Dies habe ich jetzt abgesaugt, die Leistung ist denke ich wieder da nur raucht er noch. Nun ist die Frage liegt diese Raucherei noch an dem Öl wo zuviel drin war und hört dieses nach einigen Kilometer auf, oder ist noch was Anderes kaputt. Das Smart Center bei uns in Konstanz hat zu gemacht, und Morgen muß ich nachfragen ob ich das Auto bei Mercedes Benz prüfen lassen kann.
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Ich danke allen für die Tips, ich werde jetzt auf jeden Fall den Wagen durchchecken lassen.
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Wohin das Öl ging weiß ich nicht. Jetzt gibt es aber etwas Neues. Ein befreundeter KFZ Mechaniker hat sich das Auto angeschaut. Als wir den Wagen laufen liesen, meinte er dieser läuft zu rund für einen Motorschaden. Wir haben dann mit einer Ölabsaugpumpe ungefähr 150 ml Öl abgesaugt und die Raucherei hat deutlich nachgelassen. Eine befreundete Smart Fahrerin meinte dies hätte sie auch schon einmal gehabt. Kann ich davon ausgehen dass ich hier noch einmal Glück gehabt habe? Soll ich das Auto dennoch durchchecken lassen. Ich will diesen nicht einfach jetzt belasten nicht dass ich hier etwas kaputt mache. Hat hier jemand Erfahrung mit diesem Umstand? mfg Klaus
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Ölverlust oder Ölverbrauch ist egal. Mir sagte man, dies sei so in Ordnung. Ich persönlich finde es nicht in Ordnung wenn ein Motor in den Mengen Öl verbraucht. Das Öl geht ja immerhin irgendwo hin (Natur / Umwelt). Mein alter VW Passat verbraucht fast gar nichts. Doch dies war nicht die Frage. Wenn ich eine Chance auf Kulanz habe werde ich das Auto in die Smart Werkstatt bringen, wenn nicht wird der Motor von einem KFZ Meister zerlegt und repariert. (ggf. Austauschmotor). Wenn ich hier daran denke das Smart für Mercedes Benz steht und diese mit Ihren KFZ für Langlebigkeit und Umweltbewustsein werben, dann denke ich hier läuft was ganz weit daneben. Dies ist immer dann der Fall wenn Kaufmänner an der Macht sind und Kosten das Ziel ist. Die Kosten müssen stimmen, aber die Qualität eben auch. Und wenn ich dann an den Kundenkreis denke muß der Smart ein Auto sein das absolut "pflegeleicht" ist.
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Hallo zusammen, ich habe meiner Frau 2005 in Essen einen gebrauchten Smart gekauft. Der Smart ist EZ 05/2000. Der Wagen hatte zum Kaufzeitpunkt 49.000 km drauf. Mit 27.000 km wurde von Smart noch unter dem Vorbesitzer ein Austauschmotor eingebaut. Nun hat er 65.000 km drauf und so wie es aussieht wieder einen Motorschaden. (weißer Rauch, keine Leistung). Der neue Motor hat also nur 38.000 km gehalten. Beansprucht wurde der Smart nur sehr wenig, Öl / Wasser war immer in Ordnung. Ölverlust gab es eigentlich immer wurde aber immer wieder nachgefüllt, niemals zuviel. Habe ich hier noch Chancen auf Kulanz? mfg Klaus