tibu

Heute vormittag habe ich mein Cabrio (3 Monate alt) zum SC gebracht, da leider rechts hinten Wasser reintropft. Dort, wo der Holm aufliegt, sammelt sich das Wasser und tropft dann genüsslich an der Verdeckmechanik entlang, läuft in das Gehäuse vom Beifahrergut, usw. Der Gurt war nach einem Regen schon klitschnass. :( Vorhin in aller Eile abgeholt (insgeamt 3 Std. vom meinem Arbeitstag investiert), zu Hause begutachtet. Ich denke, ich traue meinen Augen nicht: Links hinten ist jetzt ein solcher Spalt zwischen Verdeckdichtung und Karosserie, dass man in den Innenraum gucken kann! Ein Glas Wasser drübergekippt und innen gibt es einen Wasserfall! Unnötig zu erwähnen, dass sich hinten rechts überhaupt nichts getan hat, dort tropft es immer noch... :-x Ich frage mich, wie unfähig/ignorant muss ein SC sein, um so ein Fahrzeug ohne jede Prüfung als "behoben" aus der Werkstatt zu lassen??? Damit hat mein Haus-und-Hof-SC mein Vertrauen in eine sachgemäße Durchführung solcher Arbeiten zerstört. Für den nächsten Nachbesserungsversuch fürchte ich schon das schlimmste, vielleicht regnet es ja dann durch... Das war jetzt schon die zweite Unverschämtheit, nachdem ich zur Auslieferung mein Fremdradio ohne jegliche Frequenzeiche oder Schutzkondensator vorgefunden habe. :-x :-x Bis zur ersten Inspektion sollte ich mir wohl noch ein besseres SC im Rm Niedersachsen empfehlen lassen... ;-) tibu

Quote: hat jemand die Lenkradschaltung von SW eingebaut ? eingebaut bekommen ? wie ist die so ? Ich habe sie mir einbauen lassen. Ist sehr angenehm, so zu fahren. Nur die Hupfunktion ist sehr eingeschränkt, denn das geht nur noch unten, an der schmalsten Stelle des Rings. Insofern kann ich meinem Vorredner auch nicht zustimmen. Für mich die eine LS wie bei den neuen Smarts bzw. wie bei Brabus die professionelle Lösung, während die LS von SW die möglichst aufwandsarme Variante ist: Es sind dafür keine Armaturen oder Paddles erforderlich, sondern nur Elektronik im Gesamtwert von ein paar Euros. Muss man sich halt überlegen, ob es einem die ca. 300€ inkl. Einbau wert sind. Gruß, tibu

Quote: Am 10.04.2002 um 23:35 Uhr hat TomDD geschrieben: tja, scheinbar könnens nur die diesels... Nee, bei meinem passiert auch nix. (cdi-Cabrio BJ '01)

Quote: Am 03.04.2002 um 12:33 Uhr hat Liebelia geschrieben: Und übrigens: Die Dame in der Telefonzentrale hatte heute auch nicht ihren besten Tag! "Telefonzentrale" ist ein lustiges Wort für einen Schreibtisch mit Telefon im Bastelgaragen-Ambiente. ;-) Das Telefon wird - nach eigener Erfahrung - sowieso nur von einer weiblichen Person bedient, die auch mal etwas kratzig werden kann, wenn Probleme auftauchen. Dafür ist ihr Hund sehr knuffig. tibu

Quote: Am 10.03.2002 um 05:57 Uhr hat schoggijoghurt geschrieben: Nee, beim Cabrio tut sie eben nicht!!!! Bei SW eingebaut!! ...Fehler in der Schaltbox, aber ich bekomme eine neue (funktionsfähige)... ...bloß wann.. Hast Du denn jetzt eine neue? Bei mir war es nämlich so, dass mein vier Wochen im voraus ausgemachter Einbautermin plötzlich auf der Kippe war, weil "meine" LS zwischendurch gegen einen defekten Rückläufer getauscht wurde. Vielleicht war es ja Deine. ;-) Letztendlich hat es doch noch geklappt. Allerdings brennt seit dem Einbau die Airbagkontrollleuchte- ich dachte, ich seh' nicht richtig. Lapidare Begründung: Der Sitz steht halt daneben und das Kabel vom Seitenairbag ist nicht lang genug. Daher ist beim ersten Check das Kabel eben abgezogen --> Eintrag in Fehlerspeicher. Ginge bei Seitenairbag gar nicht anders. Soll ich doch bei der "nächsten Inspektion" (noch 7.500 km weg) beheben lassen. Hm... etwas ärgerlich ist es, bei 100 € Einbaukosten hätte ich schon erwartet, dass der Sitz für den Check mal kurz reingestellt wird, um das Kabel aufzustecken, bevor die Zündung eingeschaltet wird. Aber nicht zuviel ärgern, vielleicht macht mein SC das ja mal für ein paar € in die Kaffeekasse. Immerhin funktioniert die LS einwandfrei. Zusammen mit der Mittelarmlehne ist es wirklich sehr angenehm so zu fahren. 8-) Gruß, tibu

Quote: Am 09.03.2002 um 17:23 Uhr hat Avanki geschrieben: ABer mal schauen wann war der Workshop am 23.03 und was soll da so geworkt werden? Zitat: "Vom Wechseln der Glühbirne bis zum Wechseln es Reifens am smart möchten wir Ihnen an diesem Tag vorführen, wie Sie sich im Notfall z.B. bei Pannen kurzfristig selbst helfen können." Es soll übrigens von 10:00h - ca. 14:30h gehen. Gruß, tibu

Handschaltung hat den Vorteil, dass man bei moderater Beschleunigung früher schalten kann. Die Automatik dreht von sich aus die Gänge höher aus, um dieselbe Beschleunigung zu erreichen, was dann mehr Sprit verbraucht. Handgeschaltet fahre ich meinen cdi in der Stadt normaler unter 2000 U/min und nur wenn es notwendig und der Motor warm ist auch mal bis 2500-2800 U/min. Gruß, tibu

Quote: Bei SW-Tuning siehts genauso aus, nur dass es 511€ kostet. 203 € bis zum 18.03. (Jubiläumspreis). Gruß, tibu

Quote: Am 02.03.2002 um 09:57 Uhr hat Drive_it geschrieben: wer von euch hat noch eine Einladung zum Formel 1 Start vom Smart Center Garbsen bekommen? Wen treffe ich denn morgen um 3 Uhr dort bzw. im Cinestar? Hab' auch bekommen, aber F1 interessiert mich nicht die Bohne. ;-) Ich habe auch eine Einladung zum "Service Workshop" am 23.03. (Sa) bekommen, an dem ich gerne teilnehmen würde. Ich weiss nur noch nicht, ob es auch klappt, da ich einen Tag vorher einen Termin bei SW in Wiesbaden zwecks Einbau einer Lenkradschaltung habe... Wer kommt denn noch so zu diesem "Service Workshop"? Gruß, tibu

Quote: Am 27.02.2002 um 13:07 Uhr hat Elmar geschrieben: Hi tibu, Quote: Am 27.02.2002 um 12:34 Uhr hat tibu geschrieben: Mir wurde bei SW telefonisch Einbaukosten von 100 € genannt. Ich meine, hier im Forum schonmal 77 € gelesen zu haben. die Meinung kann ich bestätigen. Diese Summe wurde mir in einer eMail vom 12.2.2002 als Kosten für den Einbau genannt. Habe gerade nochmal mit SW telefoniert. Die 77 € waren wohl als "Freundschaftspreis" zu verstehen. Mir wurde der normale Einbaupreis genannt. Das kommt davon, wenn man eMails veröffentlicht ;-) Gruß, tibu

Noch eine Frage: Hast Du die Schaltung selbst eingebaut/durch SC/durch SW einbauen lassen? Wenn Fremdeinbau, zu welchem Preis? Mir wurde bei SW telefonisch Einbaukosten von 100 € genannt. Ich meine, hier im Forum schonmal 77 € gelesen zu haben. Gruß, tibu

Quote: Am 27.02.2002 um 08:00 Uhr hat schoggijoghurt geschrieben: Hi, ich hab das Teil bereits drin - läuft wunderbar!! Hallo, hast Du Dich gut daran gewöhnt, die Hupe jetzt anders zu drücken (nur noch unten)? Auch in Notsituationen? Wie klappt das Schalten beim Abbiegen mit eingeschlagenem Lenkrad? Gruß, tibu

Hier ist zumindestens noch einer. :) Habe meinen CDI Cabrio jetzt seit genau 4 Wochen. Gruß, tibu

Hi kluetin, bei mir (ebenfalls neues Cabrio) schließt das Ding auch total schwergängig - allerdings auf beiden Seiten gleichermaßen. Gruß, tibu

*hihi* Welch eine Freude für jeden "Bayern-Hasser". :-P