Smart-Rippi

Was sollen die denn bringen ? Hätte evtl. Interesse . Hast mal ein Bild ? Es gibt ja unterschiedliche Arten.

Hm , Radlager , das habe ich auch nicht bedacht . Ich muss mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen . Wobei ich die schon gerne etwas weiter rausstehen hätte. 15000 und die Radlager sind hin , ist ja auch nicht so prickelnd . 15000 mit den 15 mm Platten ?

Stimmt , daran hab ich garnicht gedacht . Tachoscheibe wechseln kann man schon recht einfach selber machen , habe ich auch . Allerdings sieht es mit dem Justieren dann schlecht aus . Man kann den Tacho aber auch zu Robii senden . Aber du hast Recht das wird zu umständlich .

Danke dir.

Hallo Michael Danke für deine Info. Soweit hatte ich diese Kombination schon gefunden . Aber , wie sieht das mit einer Tieferlegung aus ? Ist das egal oder muss man da weitere Sachen berücksichtigen ? Welche Kante , meintest du muss bedremelt werden ?

Wenn du dir den Weg unbedingst sparen willst , aber dennoch ein Tunig von RS haben möchtest , kannst du auch dein Steuergerät ausbauen und zu Robbi schicken . Ich war vor einer Woche auch bei ihm wegen Tunig . Ich habe die 500 Km aus Berlin nicht bereut .

Ich fahre auf meinem 42 Cabrio die Mono VI . Vorne 175 / 16 Hinten 205 / 16 . Jetzt überlege ich eine Tieferlegung und Spurplatten zu montieren. Hat jemand sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten ? Die Monos sollten schön satt im Radkasten stehen , allerdings auch eintragungsfähig sein . Tieferlegung , dachte ich in etwa V 20 , H 30 mm . Ich hab hier schon alle Threads durchgelesen , aber nichts gefunden was passen würde , entweder bezieht sich das auf Coupes oder Tieferlegung ohne Spurplatten . Gruß Rippi [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Rippi am 22.03.2008 um 20:35 Uhr ]

Quote: Am 21.03.2008 um 10:56 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: @ robi, der sicher mitließt: bleib wie du bist! Das unterschreibe ich auch zu 100%

Auch von mir eine Frohe Ostern an die gesamte Gemeinde. Tolle Idee Lars , jetzt find ich das Teil nicht wieder :(

Ich lag vor einer Woche bei RS sogar unter 400 ;-) Wohl gemerkt , für komplette Paket .

Quote: Am 20.03.2008 um 08:40 Uhr hat _blacksheep_ geschrieben: Lieber Michael, da Du keine Gelegenheit auslässt, zu demonstrieren, welch Geistes Kind Du bist, kannst Du meinetwegen ein Tuning für 0 Euro anbieten und ich würde dennoch von jeglicher Geschäftsanbahnung mit Dir Abstand nehmen. In diesem Thread geht es um ein seriöses Tuning in Witten, und da Du hier abgesehen von schlecht plazierter Eigenwerbung offensichtlich nichts beizutragen hast, wäre es vielleicht ganz klug, sich hier einfach rauszuhalten. :roll: Es hindert Dich ja niemand daran, Deinen eigenen Selbstbeweihräucherungs-Thread zu starten. 8-) Ich hab zwar noch nie mit MDC zu tun gehabt , aber genau dieses angesprochene Gebahren ist es was mich persönlich und sicherlich auch viele andere dazu veranlasst , von Geschäften mit Ihm abzusehen . Dieses Vorgehen ist in höchstem Maße unseriös. Preis hin , Preis her .

Na denn , auch von mir ein herzliches Willkommen .

Quote: Am 18.03.2008 um 09:23 Uhr hat limited-one geschrieben: Also Holger sieht Super aus mit den Einsätzen in Wagenfarbe, leider würde das bei meinem Auto nicht viel Sinn machen mit der Wagenfarbe finde ich Du hast ja schon fast Wagenfarbe , nur etwas glänzender :lol:

Meine Rückzahlung ist gerade eingegangen . Danke für die Gute Abwicklung :) :)

Richtig , die Kappen kommen von RS-Parts und werden aufgeklebt. 29 € . Aber im Eiltempo ? Wird jetzt unter Garantie längere Intervalle geben , mein Frauchen steigt mir sonst aufs Dach :-D Und mit ihr über Sinn und Unsinn solcher Sachen zu diskutieren , hat wenig Sinn . ------------------- Tja Dieter , was soll ich sagen , es juckte in den Fingern :lol: :lol: Wie sagt man so schön ? Wat mut , dat mut :lol: Danke dir nochmal für die Einsätze . [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Rippi am 18.03.2008 um 08:47 Uhr ]

So ist es , X-Gauge liefert genauere Werte als das Eierbarometer ;-) ---------------- Keine Frage , mir war klar das durch das Tuning höhere Temperaturen normal sind . Der Punkt war nur , ich wollte wissen wo der kritische Bereich anfängt . Wenn ich normal fahre , also mittlere Drehzahl , ca. 120-130 km/h , dann bleibt der auch so um die 84-85° . Über 90 war für mich halt ungewohnt und durch den Stau gings noch höher . Schreck halt :-D . Danke Bubis

Danke für diese sachdienlichen Hinweise . Schwachköpfe . :lol: :lol: Im Ernst jetzt , was sollte man als max ansehen . 90 scheinen euren Äusserungen nach kein Problem zu sein .

Und noch was neues. Ich hab meine Scheinwerfereinsätze gelackt . Vorher : Und Nachher :

Ich habe seit Samstag mein Tuning drauf. Vorher lag meine Kühlwassertemperatur bei zügiger Fahrt so um die 84° max. nun komme ich problemlos an 88° , 89° Grad heran. Gestern stand ich während eine etwas schnelleren Autobahnfahrt im Stau , Stopp and Go. Dabei ging die Temp. auf 91° hoch. Also Heizung an und Gebläse auf Voll , dann ging sie runter. Meine Frage nun , was sollte man als max. Kühlwassertemperatur ansehen ? Ab wo gibt es Probleme ?

Sagte ich doch oben , das ist die vom 74 KW Rohr. Laut deren Aussage ist der Preis zum kleinen Identisch.

Quote: Am 16.03.2008 um 17:31 Uhr hat Lurch geschrieben: im SC kostet es neu 23,98 Euro zzgl. Steuer. ----------------- smä smäää smäääääää Ja nee , iss klar . Und bevor jetzt der Spruch kommt , das ist der Preis für die 74 KW Luftleitung , ja ist er . Und der ist identisch zum Preis der anderen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Rippi am 16.03.2008 um 23:21 Uhr ]

Das wäre klasse . Nach Belitz ?

So ist es . PS ist nur was für die Ohren. 100 hört sich nun mal besser an als 90. Ich war auch am Samstag bei Robby und hab ein Tuning von ihm bekommen. Ich hab zwar keine Vergleiche zu anderen Tunings von anderen Anbietern angeht ( Jedenfalls nicht im Smartbereich ) aber ich bin voll und ganz zufrieden . Von Anfang an durchzugsstark über den gesamten Drehzahlbereich , kein Qualmen ( qualmt ein Beziner nach Tuning ? das Prob. besteht nur bei CDI wenn ich mich nicht irre ) Satter Anzug gute Beschleunigung , Vmax auch voll und ganz zufriedenstellend . Sogar die Schltzeiten sind schneller geworden obwohl ich dachte das würde beim Newliner nichts mehr bringen . Aber die Gangwechsel sind schneller oder es kommt mir nur so vor. Alles in allem , ich bin begeistert und kann RS bedebkenlos empfehlen . [ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Rippi am 16.03.2008 um 19:02 Uhr ]

Am 18.5. Spargelessen würde ich mich ´mit Frauchen gerne einreihen. Ist das Fakt oder nur als Ausweich für die Waschparty ?

Seit gestern hab ich ne neue Software auf dem Steuergerät . Mit dazu passendem RS Schriftzug :-D Nen Brabus Frontspoiler ( der leider eine Nummer zu dunkel gegen mein Trueblue ist , da muss ich mir noch was einfallen lassen ), Edelstahlkappen auf den Fentsterheberknöpfen und Spiegelverstellhebel in Edelstahl.