sonyst

Jo der ist es. :) Habe aber im Laden gekauft, da ich hier um die Ecke wohne.

In Wuppertal gibt es einen Laden. Nennt sich Bluesound oder so ähnlich. War erst skeptisch, weil die LS nicht besonders hochwertig aussehen, aber die Hörprobe hat mich überzeugt, sowohl offen (nicht eingebaut) als auch in den Gehäusen klingen diese besser als MacAudio Premium oder die PhaseLinear CFS Speaker (Ist natürlich meine Meinung, und die meiner Kumpelz). Ob es an der Güte liegt kann ich wirklich nicht sagen. Möchte irgendwann noch die Hochtöner austauschen. Und die Anlage einmessen lassen. Die CFS Hochtöner sind nicht besonders belastbar, obwohl der Highpass ziemlich hoch eingestellt ist. Weiss aber nicht genau was ich nehmen werde. Im Sommer begine ich wieder mit Probieren.Vielleicht baue ich dann auch noch einen Sub mit einem XLR?!? Stecker ein, den ich schnell abklemmen könnte.

Dann habe ich wohl Prototypen 8-) Hatte diese auch lose ohne Verpakung und ohne Beschriftung bekommen. Kein Wunder dass ich nichts im Internet gefunden habe, da falsch geschrieben. Übrigens solche Leute wie Ihr seid der Grund dafür das ich im Forum schreibe und lese. Hut ab. Das man sich die Zeit nimmt (warscheinlich) immer und immer WIEDER alles genau darzustellen und auszudiskutieren. Ok ich tauch mal ab - sonst weichen wir vom urspünglichem Tema von Ute ab. :roll:

Cd Wechsler ist verkauft :)

ich gebe mich geschlagen :-D Klingt alles einleuchtend! Meine nur mal gelernt zu haben: Car Hifi LS sind zum größten Teil für offennen Einbau ausgelegt deshalb eine Güte von über 1!?!Und Bassreflexeinbau, wie in Eimern, eine Güte von etwas unter 0,5 haben soll?!!?! Bin mir aber nicht sicher. Da ich die LS vollaktiv betreibe habe ich natürlich einen Tiefpass eingerichtet. Den Wert kann ich nicht sagen, da ich nur einen Drehregler habe. Habe dann nach Gehör optimal (für mich) eingestellt. Der Tiefe Bereich, der sowieso einem Sub bestimmt ist, fehlt bei meinem Einbau. Übrigens jetzt fällt mir ein das ich noch den Phase Linear Tiefmitteltöner gegen einen EMAC (EMAN?)Tiefmitteltöner getauscht habe. (Hat meiner Meinung nach einen ausgewogeneren Klang) Frage dazu: kennt jemand diese Firma? Soll ein deutscher Hersteller sein. Finde aber nichts dazu im Internet. [ Diese Nachricht wurde editiert von sonyst am 14.01.2008 um 09:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von sonyst am 14.01.2008 um 10:39 Uhr ]

Quote: Am 13.01.2008 um 21:58 Uhr hat smartute geschrieben: Ja, es ist das Orginalradio mit CD Wechsler verbaut. Bei der zweiten Frage muss ich gestehen das ich mir noch keine ernsthaften Gedanken gemacht habe. Was wäre denn eine realistische Grössenordnung? Die Schllwandlerboxen kosten neu ca 90€ Lautsprecher ab 40€. Mit 130 - 200€ sollte man also rechnen. Oder wie von anderen erwähnt gebraucht kaufen.

Quote: Am 13.01.2008 um 20:46 Uhr hat madmatze geschrieben: @sonyst ein 16er System ist für die Eimer aber nicht wirklich optimal. Mehr als Lautsprecher mit 13cm Durchmesser passen da (vor allem wegen dem benötigtem Volumen) nicht rein. Empfehle auch nicht umbedingt ein 16er System! Ist im meinem Fall, für mich, die beste Lösung gewesen. Auch der Klang der 13er war gut. Ich hatte im Wagen eines Bekanten ein 13er Kompo von Jensen, ca 40€, in die Eimer verbaut. Der Klang, und vor allem die Tiefen, war auch besser als die des orig. Systems. Die Empfehlung bezieht sich wirklich nur auf die Schalwandlerboxen. Orig. passen nur 13er in die Eimer. Mit Anpassungsarbeiten auch 16er! Volumen.... (Die meisten Autolautsprecher sind für gar kein Volumen spezifiziert, die sind Universal, die sollen sowohl im Armaturenbrett, als auch in der Heckablage, als auch in den Türen gut spielen. Zumindest ist so der Gedanke der Hersteller) :( Zur Abtimmung eines LS gehört etwas mehr als das Volumen.. Frequnztrennung, Pegelanpassung, Phasenanpassung. Ein LS mit "Richtigem" Volumen ist keine Garantie für guten Klang. Genauso wie der Preis eines LS! Habe schon manch ein "billiges" System gehört, das besseren Klang in einem spez. Auto hatte als ein "teueres". Und wenn ich an die ersten Medion Radios denke... da war mit keinem LS mehr zu Helfen. Es muss halt alles zu einander passen... und an die Kosten denken!!! Da stellst du die Richtige Frage an Ute: Wie hoch ist das Budget? Und was ist die Ausgangskonfiguration? Mit dieser Frage hätten wir alle anfangen müssen.

Quote: Am 13.01.2008 um 20:44 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben: Quote: Am 13.01.2008 um 20:37 Uhr hat sonyst geschrieben: Mit einem guten 16er Kompo erstetzen diese sogar den Sub (Wenn es nicht ganz tief sein soll) Genau das ist eben NICHT der Fall. ;-) Ein 13er Kompo spielt in den 3 Litern in den meistens Fällen TIEFER als ein 16er... denn das 13er ist für die 3 Liter ausgelegt, ein 16er oft für eine ganze Türe mit 10-15 Litern... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART Es gibt durchaus 16er LS die für kleinere Volum als manche 13er konzeptiert sind. Gebe meine Erfahrungen wieder. Habe durch ausprobieren für mich die perfekte Kombination herausgefunden. Erst mehrere 13er getestet, dann Adapterringe angefertigt und die Öffnung vergrößert.

Hallo Ute. Um die "Eimer" wirst du wohl nich kommen. Habe selber viele Erfahrungen gemach: 1.Orig. LS Eingebaut 2. Groun Zero Koax unter Armaturen gegen orig. ersetzt 3. Zusätzlich Blaupunkt Koax in die Türen 4. Orig Subwoofer unter Sitz 5. Eimer nachgerüstet mit 13 Phaselinear 6. Die 13 gegen 16 getauscht und vollactiv an eine Helix Endstuffe. 7. Die Eimer zusätzlich mit Dämmfliess und Dämmpaste "beruhigt" Im Endeffekt habe ich jetzt 10cm koax in den Türen, die Eimer mit 16 compos und die Endstuffe - der Klang ist verhältnismässig gut. Preis vom ganzen ca 350€. Um den Klang abzurunden fehlt ein Subwoofer für ganz tiefe Töne, aber damit kann man leben. Fazit der ganzen spelereien: Die Eimer haben den größten Klangunterschied erbracht. Mit einem guten 16er Kompo erstetzen diese sogar den Sub (Wenn es nicht ganz tief sein soll) Die Investition wirst du in keinem Fall bereuen!

Cd Wechsler erstmal bis Dienstag reserviert.

Quote: Am 12.01.2008 um 16:36 Uhr hat Borni geschrieben: Was nimmst du für Versand ? edit: füll mal bitte dein Profil aus. [ Diese Nachricht wurde editiert von Borni am 12.01.2008 um 16:38 Uhr ] Ja sorry, natürlich können die Sachen auch vor Ort getestet und begutachtet werden. Abholung möglich, erwünscht. In 42477 Radevormwald ca 20km von Ennepetal, Wuppertal Versand nach Wunsch z.B. 3,85€ Hermes oder 6,70€ Post. Keine Extrakosten. Nur Versand

Quote: Am 12.01.2008 um 16:28 Uhr hat Wuschl geschrieben: hi, du weist aber dann auch net, was an dem CD wechsler kaputt ist, oder??!! kannst du mir mal bilder mailen?! grüßle Sorry, kann wirklich nicht sagen was dran ist. Die CD-Kassete steckt drin, von aussen keine Beschädigungen. Habe bei Kauf auch ein Blaupunkt MP3 Radio mitgekauft. Ein Orig. Radio zum testen habe ich nicht. Der Vorbesitzer meinte es geht nicht, die Info hat mir damals gereicht. Habe den Cd Wechsler erst gegen den Feuerlöscher getauscht, dann gegen org. Bass. War aber nicht der Hit - Also Komplettumbau der Soundanlage. Jetzt ist eine Helix Endstufe unter dem Sitz. Und die Sachen liegen nur rum!

Für alle die Interesse an einem Orig. Feuerlöscher mit Halterung haben: FP 25€ Für alle die Interesse an einem Orig. CD-Wechsler mit Halterung haben: FP 20€ Feuerlöscher ist absolut Ok. CD Wechsler hatte ich mit dem Auto miterworben. Laut Vorbesitzer ohne Fkt. Komplet mit Halterahmen und Anschlusskabel. Bilder sende ich auf Anfrage per Email. Einbau ist denkbar einfach unter dem Beifahrersitz. Fragen unter 0163/3106835 oder andreasrahn(at)web.de

Danke für die Tips! Glaube auch das ich einfach überempfindlich geworden bin. Den ersen Ölwechsel nach dem Umbau habe ich bei der letzten Aktion durchgeführt, also nach ca 500km. Den nächsten mache ich nach 1000km - da werde ich auch noch PTFE Zusatz von QMI beigeben und auf Mobil1 5W30 bis 5W50 umsteigen. Bin noch nicht sicher welches ich nehme. Zusätzlich habe ich mir vorgenommen in ca 10.000km die Beiden Ketten, den Kettenspanner und die Ölpumpe zu tauschen. Dann hätte ich den Motor soweit komplett überholt. Will ersteimal abwarten wie sich der Motor zeigt. Sorgen macht mir der erhöhte Verbrauch. Klar, da ist jetzt mehr Reibung aber bis zu 5 Liter finde ich etwas happig.

Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt. Habe die Stellung der Nochenwelle zur Kurbelwelle neu eingestellt (Steuerkette) Steuerzeiten!