Murena

Quote: Am 07.03.2008 um 10:12 Uhr hat chrome geschrieben: was dauert dir zulange?! und was ist mit der erweiterung für meine psp?! :o habs zwei mal probiert irgendwie haut des nett hin wegen der anderen form läst es sich dan nicht mehr aus der form ziehen ... sorry

Quote: Am 07.03.2008 um 10:12 Uhr hat chrome geschrieben: was dauert dir zulange?! und was ist mit der erweiterung für meine psp?! :o habs zwei mal probiert irgendwie haut des nett hin wegen der anderen form läst es sich dan nicht mehr aus der form ziehen ... sorry

Quote: Am 07.03.2008 um 11:38 Uhr hat r00t geschrieben: Na Murena, Du bist ja'n Held... Ne PN hätte gereicht, dann hätte ich einen genommen :roll: hab doch noch welche :-P also schick mir deine adresse

E-bucht weils mir zu lange dauert MFG

Quote: Am 06.03.2008 um 21:57 Uhr hat bubis-smart geschrieben: nun ja zum eine: was sagt bitte onkel TÜV dazu?? des weiteren: roady gegen kugel- beide gleicher lader beide gleiche einspritzdüsen ähnliche software beide den original luft-ladeluftkühler bei beiden gemessen: ladedruck luftdurchsatz pro sekunde ladelufttemperatur NACH ladeluftkühler ergo: beim roady war die ladelufttemperatus 15-20 Grad unter der der kugel, somit mehr luftdurchsatz und bei längerer fahrt regelte der roady auch aufgrund der temperatur nocht so stark den ladedruck runter. bedeutet: bei roady kann die heiße luft leichter aus dem sehr kleinen motorraum raus, was bei der kugel nicht geht. also bevor man nun sich den kopf zerbricht wie man nun am besten noch mehr luft in den kleinen motorraum bekommt, wäre es doch sinnfoller mal zu überlegen wie man auch OPTISCH eine gute möglichkeit hin bekomme die heiße luft aus dem motorraum raus zu bekommen!!! ----------------- http://bubis-smart.de/img/bubismartklein.JPG" border="0"> http://img480.imageshack.us/img480/81/rskurz7if.png" border="0"> ICQ: 191-048-097 dast stimmt schon soweit aber z.b. beim matra murena wird mit einen unterbodenspoiler kalte luft in den motorraum geleitet (motoraum ähnlich wie beim FT) und durch die verwirbelung drückts nach dem motor die warme luft wieder raus müsste beim smart auch klappen evtl. gehts mitm shiva heck sogar besser ... bei etlichen lambos aus den 70er jahren wird auch so gemacht MFG

Quote: Am 04.03.2008 um 22:36 Uhr hat Stinger07 geschrieben: Text des Siegels: Wichtiger Hinweis für den Sachverständigen! Dieses Gutachten ist nur gültig mit nebenstehendem Sicherheits-qualitätssiegel. Bei gutachten ohne diese Sicherheits-Qualitätssiegel Kann es sich um Fälschungen - auch des einzutragenden teiles - handeln hmm sowas steht bei mir nicht nur was vonwegen tüv austria usw. und etliche stempel und unterschriften

:-P Quote: Am 04.03.2008 um 01:49 Uhr hat Stinger07 geschrieben: Hi fals du das gutachten noch benötigst melde dich einfach mal. DAs einzigste was schwierig wird , ist das einscannen des sicherheitssiegels Rainer ----------------- löl mein gutachten hat so ein siegel nicht und habs trozdem eingetragen bekommen [ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 04.03.2008 um 22:27 Uhr ]

hab des komplette shiva gutachten schweller kotflügel front und heckschürze (alle drei ausführungen schreib mich an wennste es brauchst )

hast post

löl deine lichter haben ein e-prüfzeichen E1 E2 oder so hats die hutze auch? ruf halt mal beim tüv an und frag nach

ähm und noch was ^^ Kühlergrill (ein clip gebrochen ansonsten tip top) Nebler R/L (orginal ausm 2000er silverstyle) Schweller R/L Preis auf anfrage ...

bin die woche nomal in münchen beim lackierer und da spachtel ich dein ding ^^

Quote: Am 28.02.2008 um 21:17 Uhr hat Royo geschrieben: Lt. Polizeiaussage bei der letzten Kontrolle meinte der Polizist, das man für einen Lufteinlass keine ABE braucht, solange sie nicht weiter herausragt als der Radkasten. Obs stimmt weiß ich leider nicht. du brauchst für jesdes teil was am auto montiert wird ein gutachten oder abe ... weil ansonsten gäbs ja keine splitergutachten is eigendlich egal wie weit des ding raussteht wennste jemannden anfährst und des ding splitert und gibt ne scharfe kannte biste drann ... ruf halt mal beim tüv an der erzählt dir des dan auf beamtendeutsch ^^

is bei mir auch so wenn ich volldampf fahre hab ich 4 eier und wenn ich dan die heizung aufdreh gehts wieder auf 3 zurück ;-)

jo eins is schon verschickt müsste nächste woche die fotos bekommen wenn ers eingebaut hat ... hab noch 2 stück die fertig sind .. wenn die wech sind mach ich nochmal welche

Frontpanel Komplet Kotflügel Hinten R/L Auspuffblende (mit V2a edelstahl blende mit ABE) war auf einen 2000er Silverstyle , der lack ist dem alter entsprechend gut Preis auf anfrage ...

also wenn ich ne zeichnung habe und maße dan macht mein kumpel so ne autocut zeichnung und des geb ich dan nen anderen kumpel und der hat in der firma son laser und wasserscheide ding

die adapterplatte kannste aus jeden waldweisen stahl machen hab schonmal eine für an g60 gemacht und zwar aus st37 und noch eine aus v2a ...

wenn wer die maße organisiert könnt ich mal mit meinen kumpel reder der kanns dan lasern oder wasserschneiden ^^

löl des was beim benziener hinten rauskommt is so rob daste auspassen musst das dich son ding nett trift ^^ deswegen ja feinstaub :-D

also meiner hat eins des sitzt in der unteren reihe und zwar etwas nach unten verschoben habs gesehen als ich meine lenkradschaltung eingebaut hab ... bj 2000 10 monat [ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 25.02.2008 um 01:05 Uhr ]

wers mal bei sich hören will einfach motorabdeckung wechlassen und luftfilterkasten wechlassen und dan mit hochgestellten kofferraumtepich fahren ^^ aber nur mit geöfnetem fenster ansonsten könnts giftig werden ^^

des nent man turbostocken ... nein des ding in dem video hat kein pop off oder ähnliches kuckst du da hab meinen lufteinlas umgebaut bei mir is des wenn ich bei 3000 u/min vom gas geh so laut wie ein pop off [ Diese Nachricht wurde editiert von Murena am 24.02.2008 um 21:19 Uhr ]

dem thread an trit verpassssssssss ^^

hehe wenns die kuplung nett is muss der motor eh raus also haste eh nett mehr arbeit ^^ naja trozdem schade ... blöde frage der anlasser is es nicht habs schonmal gehabt das des anlasserzahnrad an der schwungscheibe gekratzt hat ...