zieton
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also meine beiden smarts 450 u. 451 beides cabrios diesel haben den tempomat von mr.dotcom...sieht aus und funktionieren wie werksmässig!! gruß jö
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hallo lollek und alle, da ist vielleicht etwas dran. habe mir seit einem 3/4 jahr angewöhnt in der garage den rückwärtsgang ...in folge dessen ich vor und während dem start im getriebe rühre...und hatte in dieser zeit nur einen rüttelanfall gruß jö
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...wenn du dich hier durchgelesen hast ,weist du genau soviel wie ich ...nämlich nichts! was hier geschrieben steht ist der stand der dinge...es sei denn jemand schreibt bald was anderes! gruß an alle
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Becker Navi Traffic Pro High Speed 7820 in 451 anschliessen
zieton erstellte ein Thema in smarter Sound
morgen zusammen! kann mir jemand eine kleine anleitung schreiben? das cabrio cdi hat tempomat, kann es sein das da etwas am tempomat angeschlossen werden muss? vielleicht gibt es ja bilder...wäre super! grüße aus köln jö -
hallo zusammen, also meiner ist von 2008 und spielt mp3! gruß jö
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hallo zusammen, ich finde den dritten knopf klasse, mache immer bei hitze 10 min vor feierabend das dach vom büro aus auf...und aus vesehen ist es noch nicht aufgegangen,man muss ja auch etwas länger drauf drücken. und wenn die batterie gut geladen ist kann diese das locker ab! grüße jö [ Diese Nachricht wurde editiert von zieton am 17.12.2010 um 00:04 Uhr ]
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man kann das dach evtl. auch selbst imprägnieren. aber wurzelbürste und dann noch spüli...geht gar nicht ! fahre seit 30 jahren stoffdächer...und immer wie neu..... lg
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hallo zusammen, ich nehme kein geschirrspülmittel...es schädigt das dach und alles was aus gummi ist! warmes wasser reicht evtl. etwas babyshampo... wurzelbürste ist zu hart...ich nehme eine kleiderbürste ! gummis säubern..und mit gummimittel pflegen! gruß jö
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hallo winnie, bei meinem ist aral supertronic 0w40 drinn. Cabrio cdi 2008 gruß jö
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hallo zusammen, gestern morgen hat er es wieder getan...im sommer war ja irgendwie ruhe. aber es war anders....rückwärts aus der garage r gang ...alles normal...dann ist der motor runter auf 500 u-min und keine gasannahme.. das alles hat so 10 sek. gedauert bis er wieder normal drehte und wieder gas annahm! hab mich fast schon daran gewöhnt :( aber so ganz egal ist es mir doch nicht.... gruß jö
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....ob es verschiedene getriebe gibt..wusste ich garnicht?! der 450er ist von 2001. was und wieviel kg möchtest du an deinen smart hängen? (sorry für die späte antwort) gruß jö
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hallo zusammen, seht euch doch mal im slk forum suche/biete an! viel übersichtlicher!!! gruß jö
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hallo, habe einen 450 und 451(cabrios) beide verhalten sich gut mit anhänger! der 450 dreht bei 90km/h ca. 2200u-min. der 451 dreht dei 90km/h ca. 2300u-min. finde ich fast optimal!! gruß jö
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hallo bernd, ich habe in der form noch nichts über rost gehört... in unserer familie sind 3 smart 1 coupe ein 450 cabrio und meiner 451 cabrio bj 2oo8 und 35000km....also bei uns gibt es keinen rost! gruß aus köln jö
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Quote: Am 08.09.2010 um 21:48 Uhr hat Seewolf geschrieben: .......und der dritte Termin stand an. Wieder die Software drauf. Ein Tag, dann war alles wieder wie vorher. Vier bis fünf Startversuche, immer geht er aus oder nimmt kein Gas an und wackelt dann wie bekloppt. Nur morgens. Wenn ich nach 9 Stunden arbeit nach Hause fahren will, keine Probleme. Habe nun wieder ein Termin im Smartcenter Aachen. Die Jungs sind echt bemüht, aber von Berlin kommt keine Hilfe........schauen wir mal........ist bei einem denn nun der Ärger verflogen? Bin ich der einzige? ----------------- Gruß Günter, einer der Seewölfe _______________________________________ hallo günter, bei manchem ist der ärger nun verflogen(bei mir z.b.) aber das problem ist noch da! aber mir ist das mittlerweile egal!! aber wieso bist du der einzigste? hier wird doch über ein jahr über dieses gewackel geschrieben! gruß jö
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Quote: Am 14.06.2010 um 22:31 Uhr hat pm-ed geschrieben: Endlich! Die zweite Tankfüllung reichte weiter! Jetzt hat er 4,01 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Ich hoffe, dass diesr Trend sich weiter fortsetzt. -------------------------------------------- du kannst bei beim cdi und auch bei anderen autos den verbrauch erst nach tausenden km errechnen! je mehr km ...umso genauer! gruß jö
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Quote: Am 12.05.2010 um 12:17 Uhr hat SMARTom geschrieben: Egal ist es nicht .... und bestimmt auch nicht gut für den Motor, wenn der Ölstand bei MAX liegt. Der Ölstand sollte zwischen MIN und MAX sein. _______________ ???? das oel am ölstab darf bis max anzeigen!!! aber nicht über max oder unter min! 1/4 liter absaugen bei max????? sachen gibts ...deswegen steht auch max. auf dem oelstab gruß jö
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Quote: Am 05.05.2010 um 20:38 Uhr hat garfikatze geschrieben: jetzt weiss ich,warum der cdi nicht mit einer start-stop automatik angeboten wird die start-stop automatik funktioniert beim mhd auch nur bei warmen motor! wäre dann beim cdi auch kein problem,weil das beschriebene nur bei kaltem motor auftritt! gruß jö
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Quote: Am 05.04.2010 um 13:42 Uhr hat Winniepuh geschrieben: Hallo zusammen, irgend wie komm ich ins grübeln mit dem Verbrauch von meinem 451 CDI Passion. Erst ca. 4 L / 100 km, beim nächten mal Tanken dann plötzlich 5 Liter / 100 km... Fahrweise annähernd gleich würde ich sagen. Heute wieder getankt... erster Tank mit Sommerreifen: 3,6 L / 100 km Beim vorletzten Tanken sagt mir die Anzeige: noch 2 Liter... beim Tanken passen genau 31 Liter rein. Heute: Restanzeige: 3 Liter. Tank vollgemacht mit 24,9 L (wirklich randvoll!!!). Ich versteh das irgend wie nicht... :-? :-? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Winniepuh am 05.04.2010 um 13:43 Uhr ] hallo, du mußt einfach über ein paar tausend km deinen verbrauch kontrollieren ...dann siehst du wieviel du verbrauchst. so mache ich es ...von tanken zu tanken ....sehr ungenau! gruß jö
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Quote: Am 02.04.2010 um 14:07 Uhr hat steve55 geschrieben: Ich fahre für solch eine "Kur" meist etwa 100 km auf der Autobahn oder eine schöne steile Passstrasse ...jaaaa klasse dann spare ich ja besonders wenn ich 100 km vollgas fahre :-?
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Quote: Am 02.04.2010 um 13:20 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Ein gewisser Mehrverbrauch bei Kälte ist für mich nachvollziehbar, aber die letzten Werte lagen, obwohl es bereits wieder etwas wärmer war bei ca. 5,3Liter. Bei der richtigen Kälte lag er bei 5,0Liter denn richtigen verbrauch kannst du nur über mehrere 1000km ermitteln! weil von tanken zu tanken sehr unterschiedlich ist!
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Quote: Am 02.04.2010 um 13:06 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Quote: Am 02.04.2010 um 12:52 Uhr hat zieton geschrieben: Quote: Am 02.04.2010 um 12:35 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Servus, wir haben mittlerweile ca. 15000km mit unserem Ei gefahren. Der Verbrauch ( gleiche Fahrweise, Inspektionen durchgeführt usw usw ) lag am Anfang bei ca. 4,4Liter. Seit etwa 3000km steigt der Verbrauch langsam aber konstant an. Mittlerweile sind wir bei rund 5,3Liter. Weiss jemand woran es liegen kann? Wie gesagt, das Fahrverhalten hat sich nicht geändert. :-? was bedeutet ei? 450er oder 451er? mein 450er braucht 3,5-4 liter mein 451 braucht 4-5 liter aber eher 5 aber nie über 5liter bei ruhiger fahrweise und max. 110km/h gruß.... Ei bedeutet wie auch im Titel zu lesen: 451! ;-) ok..hab ich übersehen! wenn es kalt ist brauchen auch die diesel mehr! danke für die frage!
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Quote: Am 02.04.2010 um 13:00 Uhr hat zieton geschrieben: Quote: Am 24.03.2010 um 17:33 Uhr hat wiard geschrieben: Hallo. Bei meienm cdi von 01 klappert es oder besser es poltert beim fahren und beim schieben hört man es auch. Glaube es kommt aus Richtung Getriebe. Antriebswellen? Haben etwas seitliches Spiel. Denke aber das es normal ist oder? Kann sonst nichts finden. Ist in etwa so als wenn die Radmuttern lose sind. Vielleicht weiß ja einer von euch bescheid. Danke im vorraus. ----------------- Nach 6 Monaten ohne jetzt wieder Smart!!!! Gott sei dank!!! hallo, ein arbeitskollege hatte auch ein poltern....diagnose= blattfeder gebrochen! und interessanterweise von smart auf kulantz repariert! und es ist ein altes möhrchen von wann genau weiß ich nicht aber benziner mit den alten lampen vorne (prefacelift) und über 100000 km auf der uhr
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Quote: Am 24.03.2010 um 17:33 Uhr hat wiard geschrieben: Hallo. Bei meienm cdi von 01 klappert es oder besser es poltert beim fahren und beim schieben hört man es auch. Glaube es kommt aus Richtung Getriebe. Antriebswellen? Haben etwas seitliches Spiel. Denke aber das es normal ist oder? Kann sonst nichts finden. Ist in etwa so als wenn die Radmuttern lose sind. Vielleicht weiß ja einer von euch bescheid. Danke im vorraus. ----------------- Nach 6 Monaten ohne jetzt wieder Smart!!!! Gott sei dank!!! hallo, ein arbeitskollege hatte auch ein poltern....diagnose= blattfeder gebrochen! und interessanterweise von smart auf kulantz repariert!
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Quote: Am 02.04.2010 um 12:35 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Servus, wir haben mittlerweile ca. 15000km mit unserem Ei gefahren. Der Verbrauch ( gleiche Fahrweise, Inspektionen durchgeführt usw usw ) lag am Anfang bei ca. 4,4Liter. Seit etwa 3000km steigt der Verbrauch langsam aber konstant an. Mittlerweile sind wir bei rund 5,3Liter. Weiss jemand woran es liegen kann? Wie gesagt, das Fahrverhalten hat sich nicht geändert. :-? was bedeutet ei? 450er oder 451er? mein 450er braucht 3,5-4 liter mein 451 braucht 4-5 liter aber eher 5 aber nie über 5liter bei ruhiger fahrweise und max. 110km/h gruß....