nalo

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Was is denn PN? Standort Berlin. Bj 98 schwarz, automatik, klima, panoramadach, tüv 02/09, zzgl. 4 winterreifen, kw 54 Habe soeben die Diagnose von Smart erhalten: der motor an sich ist ok. folgende sachen sind zu bemängeln: zündkerzen sind komisch verbaut, öl in den zündkerzen, im Ansaugding, Kerzenstecker und leitungen sind zum teil lose und nicht richtig verbaut, Ölwanne, Getriebe und Turbo sind wohl undicht. Scheiße.

hallo zusammen, der wagen ist nun im smart-center :( bin gespannt was die mir heute sagen. trotzdem vielen dank für eure infos. @steffi: hast du interesse an dem smart oder wie? Gruß

oh man, jetzt bringt er kaum noch leistung. der kleine fährt von tag zu tag schlechter. ich musste gestern ein kleines stück berg hoch fahren und das ging nur mit 30 kmh und warnblink. heute morgen das selbe auf ebener strecke. hab das gefühl dass ich bald liegen bleibe. er flattert/tuckert wie ein moped?! kaum leistung und wie gesagt blauer qualm. sind das jetzt alles anzeichen für den turbo? ich lasse ihn heute stehen und fahre die woche nur noch bis zur werkstatt. freue mich riesig über ratschläge.

ja danke für die antworten. es handelt sich hier aber nicht um einen händler sondern um einen privatverkauf. und da geht es nur um gewährleistung oder? kann eine werkstatt eigentlich feststellen wie lange so ein schaden schon besteht? (1 woche oder 2 monate)???

hallo, ich habe einen smart von privat gekauft und musste nun feststellen, dass dieser ab und an qualmt. ich war nun in der werkstatt und man meinte turbo ist im arsch. wie sieht es eigentlich mit der gewährleistung aus. kann ich den verkäufer anrufen und rückgabe oder zumindest behebung des mangels verlangen? im kaufvertrag steht: unter ausschluss jeglicher gewährleistung. was meint ihr? freue mich auf eure antworten nalo

ja im ansaugtrackt soll öl drin sein und ich glaube auch in den ansaugrohren. kann es der turbo sein? nicht dass ich den wechseln lasse und nix wird besser.

Hallo, mein Smart fortwo Bj.98 hinterlässt bei Starten blauen Qualm. Und auch beim Kick-down, wenn ich also mal so richtig auf Gas drücke. Ich habe das Auto gekauft und es war kaum noch Öl drin. Musst 2 liter reinfüllen. An einem Tag ist er etwas zittrig gefahren und auch beim stehen zitterte er. Als ich dann fuhr, war es so, als ob er nicht richtig zieht. Fahre meist nur Kurzstrecken. War nun in einer Werkstatt und der meinte da ist überall Öl. Er wollte den Motor aus zeitgründen heute nicht ausbauen, vermutet aber das der Turbo kaputt ist. Was meint ihr? Brauch eure Hilfe. viele Grüße nalo