Muia

Wo liegt das Dach? Kirchheim? Ciao Tom

Moin.... Glasdach haste zufällig keines?

Quote: Am 08.11.2007 um 13:37 Uhr hat SMARTom geschrieben: Eine abholung wäre mir am liebsten.... Schon klar, aber "ein wenig weit". Sind irgendwelche Kappen dabei? Servus Tom

@ smartag Ich finds super dass ihr wenigstens den Versuch macht. ......weiter so. Ciao Tom

Was würde es denn Versand kosten? Innerhalb Deutschlands natürlich... Ciao Tom

Ich denke mal ein wenig Wahrheit ist da schon dran. Bei meinem damaligen BMW E30/323i Bj.84 habe ich ab 300.000 keinen Ölwechsel mehr gemacht. Bis über 700.000..... dann wurde mir die Steuer von, ich glaub, ~1300DM zuviel und ich habe ihn weggegeben. Er hat auch so gut wie kein Öl gebraucht, also auch kein "fliegender" Ölwechsel. Es kann gutgehen, muss aber nicht.... Ciao Tom

Hi, schaut alles trocken aus..... Allerdings hat er heute nochmal heftig gezickt! Auf der AB bei ca. 100 unglaublich starkes Ruckeln mit anschließendem Dauerleuchten der ESP-Lampe. Langsam von der AB runter, Warnblinker ging noch, normaler Blinker nicht mehr. Abgestellt, Batterie abgeklemmt und erst mal für ne 1/2std stehen lassen. Danach ging er wieder ohne mucken. Schau mer mal, dann seh mer schon.... Ciao Tom

Mach ich gerne, aber was oder wo ist das SAM? Ok, ich habs herausgefunden.... - Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von Muia am 07.01.2008 um 13:36 Uhr ]

Hallo, zuerst mal möchte ich mich bei euch vorstellen. Ich komme aus Starnberg, bin 39 und habe mir am Freitag einen fortwo (4/04) mit 95'km gekauft. Heute nachdem ich frischen TÜV gemacht hatte fing plötzlich der linke Blinker an zu blinken. Ohne irgendwelche Abbiegeabsichten meinerseits...... :roll: Nachdem er sich nicht ausschalten hat lassen habe ich angehalten und den Motor abgestellt. Nach einiger Zeit des erfolglosen hin und herbewegen des Blinkhebels wollte ich weiterfahren um es zuhause in aller Ruhe zu begutachten. Tja, nix wars .... Anlasser hat nicht mehr gedreht. Geht ja schon super an hab ich mir gedacht. Also erst mal da Cockpit abgenommen und den Blinkhebel abgesteckt. Ohne Erfolg, der Blinker blinkte immer noch. Erst nach wirklich heftigem "rumnackeln" an den Kabelsträngen hörte der Blinker auf. Daraufhin sprang auch der Motor wieder an. Auf der Fahrt nach Hause kam zuerst der Rechte Blinker wieder zu sich und anschließend der Linke. Der Fehler war nicht mehr reproduzierbar.... Welches der Kabel ist den für den linken Blinker zuständig? Und warum geht der Anlasser deswegen nicht mehr? Vielleicht hat jemand einen Schaltplan zur Hand und kann das bitte mal nachsehen. Vielen Dank schon mal voraus. Tom