smartercdi

Quote: Am 05.06.2013 um 12:43 Uhr hat Kimi140 geschrieben: Quote: Am 05.06.2013 um 12:17 Uhr hat smartercdi geschrieben: woher hast du denn die info ? Habe ich oben geschrieben. Steht in der aktuellen Preisliste die ab dem 1. Juni 2013 gültig ist. Die Infos zum neuen Smart habe ich von der Newsseite von Motor-Talk. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 05.06.2013 um 12:44 Uhr ] sry .. die neuerungen haben mich wohl zu sehr abgelenkt :-P

Quote: Am 05.06.2013 um 11:37 Uhr hat Fotomanufaktur geschrieben: Ich bin mit meinem Smart und meinem Smart-Center sehr zufrieden und ich kann auch den mhd sehr empfehlen, trotz der Schwierigkeiten die gerade im Bezug auf Keilriemen usw. auftauchen. Welches ist denn dein SC ? Es ist ja schwierig nette und gute SCs zu finden ... Und das klingt ja bei dir super gut :)

woher hast du denn die info ?

z.b wird häufig der öldrucksensor mit abgerissen...

beim freundlichen mb- oder smart-händler :) mann muss aber aufpassen ... erst ab einer bestimmten softwarversion (damit ist nicht die kartenversion gemeint) kann das externe mirko vom radio erkannt werden

Quote: @RPGamer: das glaube ich dir. Aber wenn man nur ein wenig mit dem Gasfuß zuckt, schnellt der Verbrauch, aus meiner Sicht, unangemessen hoch. Keine Ahnung woher das kommt. Mit meinem 450er muß ich absolut Bleifuß fahren (was ich auch ab und zu mache) um über 7 oder gar 8 Liter zu kommen. Das ist bei meinem mhd aber ganuso ;-) selbst mit bleifuß komme ich nicht über die 7,5 auf der bab... was anderes ist es letzten winter gewesen kurzstrecke und -20 grad haben den verbauch auf 8,2 getreiben ... aber das waren auch 150km stadtverkehr im winter... finde ich jetzt nicht schlimm und ich will gar nicht wissen was dann ein golf oder so unter diesen bedingungen schluckt... back to topic ;-) bei deinem fahrprofil wäre ein ed absoluter hammer ;-) der heizt schon schön vor und hat auch keine probleme dass der motor erst warm werden muss ;-) und macht natürlcih spaß ohne ende :-P ... ansonsten würde ich dir auch zum benziner raten !

;-) ich fahr immer mit dem tempomat 105km/h ( ja ich weiß das ist langsam aber man kommt sehr entspannt an ;-) ) abhängig von den wind- und temperaturverhältnissen sowie dem zuladungsgewicht verbrauche ich dann zwischen 4,2l und 4,9l auf 100km ... sind 400km quer durch die deutschen mittelgebirge :/ lg

? naja am radio ;-) es ist sogar vorgesehen das mikro einzubauen laut nachrüstanleitung... das mirko selber hängt bei der innenraumbeleuchtung

hab auch das mit dem integrierten mikrophon ;-) das externe hat einfach nur besseren klang ;-)

habe das highline selber nachgerüstet und kann daher was zum arbeiteinsatz sagen ;-) generell kommt es darauf an was du alles nachrüstest... ich hab die gps-antenne, den aux- und usb-anschluss im handschufach und ein mikrophon bei den sonnenblenden nachgerüstet... der einbau hat ca. 3-4h gedauert und man nimmt dabei das ganze amaturenbrett auseinander :-D ... wenn man nicht 2 linke hände hat geht das aber schon ;-) ... kannst mir auch gern nochmal schreiben wenn du alles ein bisschen detailierter brauchst :) lg

Die Warnung (ladeanzeige, überhitzung) kommt schon ... Nur eben erst wenn es fast zu spät ist :/ .... Es gibt aber so einen krassen Knall wenn der Riemen zerfliegt, dass das schon Warnung genug sein sollte....

Naja da der Smart ja noch keine 2 Jahre alt ist geht alles auf Garantie! Ich muss also nichts zahlen... Abgesprochen war das natürlich ein neuer Riemen drauf kommt, die neue Software, der Öldrucksensor (oder das Teil heißt so ähnlich... Es wurde vom Riemen abgerissen) und eine neue Dämmung (die würde auch zerfetzt) verbaut werden... Ich werd heute sehen ob es mehr geworden ist und berichten ;-)

Huhuu heute hat es mich auch erwischt !!! Nachdem ich erst diese Woche durch diesen Thread hier auf das Problem aufmerksam geworden bin und gestern sogar nochmal an Meinem smart nachgeschaut habe ober riemen irgendwelche schäden oder so hat ist er mir heute morgen um die ohren geflogen (bei 37tkm)... beim Beschleunigen am ende einer Baustelle auf der AB gab es plötzlich mehrere Schläge als wenn ein Reifen platzt und die Fetzen an die Karosserie schlagen ... hab sofort gewusst was los ist warnblinke an und ab auf den Seitenstreifen (der da zum Glück war) und motor sofort aus... nach dem Zerfliegen des Riemens war der Motor maximal 5sek an... hab dann über einen bekannten den smart move assitance rufen lassen (da bei mir immer nur kommt kein anschluss unter dieser nummer) ...also abgeschleppt und zum MB-Center in BS ... der Meister hat sich auch echt Zeit für mich genommen und den Smart auch untersucht... er meinte es war echt gut dass ich es gleich gemerkt habe und ein schaden am motor ist unwahrscheinlich da ein teil des riemens noch auf der rolle war (also der riemen war nicht ganz durch) ... morgen soll ich meinen kleinen wiederkriegen und das ist auch gut so ...hab als ersatzwagen einen turbo bekommen ....schrecklich das ding :-P bin immer viel zu schnell damit und klar macht es spaß aber ich mag diese krasse leistungsabgabe gerade im stadtbetrieb gar nicht ... die gangwechsel sind mega holprig und der ganze wagen wippt natürlcih viel mehr wenn die leistung unterbochen wird um zu schalten ... steinigt mich aber ich freue mich auf meine ausgeglichenen 61ps mit denen ich deutlich entspannter unterwegs bin ;-) (wenn nicht gerade der riemen reizt :-P)

ich finde den 206+ nicht schlecht und das konzept ein vorgängermodell weiterhin anzubieten finde ich ziemlich geil ... aber wenn man sich einen 206+ hohlt ist doch nun mal klar das man ein zwar ausgereiftes auto kauft aber auf keinen fall ein modernes oder ein auto auf dem stand der technik... ist ja schön dass das esp regelt (wozu es ja auch eingebaut ist) aber ein golf 4 von 2002 kann das mit seinem esp sicher auch ... oder ist der für dich auch "modern" ? wie gesagt der 206+ ist/war ein gutes angebot aber man sollte sich nichts vormachen...die konstruktion ist 20 jahre alt

Ich habe keinen Schimmer ... :-?

jopps ... nach 2 zusätzlichen tagen in der werkstatt konnte man mir sagen dass ich die falsche software-version auf meinem radio habe und es die option "auf externes mikrophon umschalten" bei mier software-version nicht gibt... wie man aber eine neuere version drauf bekommt wusste man nicht weil der radioexperte leider schon im wochenende war :/ ... ich sollte mich doch mal mit bosch in verbindung setzten... keine ahnung wollte das bei der nächsten durchsicht mal checken lassen ... es geht hier auch ausdrücklich um die software nicht um das kartenmaterial... da ist es mir recht schnuppe dass es nicht das neuste ist

Quote: Am 29.01.2013 um 10:59 Uhr hat Smarrrt geschrieben: Ja! Richtig!!! Das war nur ein Testlauf um zu sehen ob der Smart wirklich da rein passt! Als es dann so weit war, haben wir ihn da rein geschoben und die Handbremse durch die Heckklappe angezogen - geht SUPER ! :) LG Smarrrt naja aber wirklich gesichert ist er da drin ja nicht !?!? oder habt ihr noch mehr maßnahmen zur ladungssicherung gemacht als die handbremse anzuziehen ?

als kosten-nutzen-auto ist die 61ps-variante auch nicht zu vergessen ... seit der überarbeitung 2011 ist der motor deutlich spritziger..man merkt den unterschied zum 71ps höchsten bei bleifuss auf der bab und meiner persönlich meinung nach brauch man auch nicht mehr als 61ps im smart... ich bin jetzt in 18 monaten 31tkm mit meinem smart gefahren und bin immernoch sehr zufrieden ... der diesel lohtn sich erst ab einer noch höheren kmleistung (jedenfalls als neuwagen) ...klar ist es schön an der tanke zu sparen (gegenüber dem benziner) aber dafür muss er auch öfters zur durchsicht und ist in versicherung und steuer und auch in der anschaffung (auch als jw) deutlich teurer... ich will ja nur sagen dass man sich einfach alle optionen anschauen sollte und mal durchrechnen... ich bin mit meinem sehr gut ausgestatteten pure (klima, efenster,espiegel,shz, nebler, navi, tempomat, softtouch, ambilight ziemlich genau auf dem preisniveau eines "nackten" passion gelandet und hab einfach mehr auto fürs geld ;-) da es bei mir ein neuwage war fahre ich auch trotz meiner vielen km noch günstiger als der diesel (den es auch nicht mit tempomat gab und der deshalb schon für mich raus war ) schau einfach was für dich am besten passt ;-) gerade weil du angibst oft kurzstrecke zu fahren ist der diesel eig nichts für dich ... der braucht einfach deutlich länger um warm zu werden als der benziner... bei den temperaturen die grade herrschen merke ich dass ich schon mit meinem benziner probleme habe ihn wirklcih mal warm zu fahren im stadtverkehr... [ Diese Nachricht wurde editiert von smartercdi am 27.01.2013 um 12:54 Uhr ]

naja fands nur irgendwie interessant ... hatte vorher z.b noch nie einen ami-smart im deutschen angebot gesehen.. und da es ja leute gibt die alles mögliche aus dem ami-smart nachrüsten wollen ( schalthebel, knie-airbag, reifendruckkontrolle, verkleidung der gurtführung, sonnenblenden) kann es ja sein dass sich jemand dafür interessiert... wirklich oft sieht man die ja nicht hier !??! ... dass das jetzt auch nicht die mega-freak autos sind ist mir auch klar... die mdc-ahk gibt es auf jedenfall für den 451... finde die gezeigte sieht einfach nicht gut aus und es wirkt auf den bilder so als wenn der kopf viel zu nah an der verkleidung ist... aber ist ja geschmackssache ;-)

heyho ... hab heute beim stöbern auf mobile.de gleich zwei recht kuriose angebote gefunden und dachte ich teile die mal mit euch ;-) smart 1 findet ihr nicht auch dass der ahk-kopf ein bisschen sehr nah an der verkleidung ist ?? kenne außerdem nur die mdc-kupplung - nicht aber diese variante smart 2 oder lust auf einen ami ? knieairbag und reifendrucküberwachung sind ja schon nicht schlecht ;-) also schnell zugreifen :)

wie steuergerät gibt es nicht ? kann man das nicht einzeln kaufen ? wozu die lampen da sind ist mir schon klar... ich meinte dass bei der jeweilig inneren lampe auf dem bild kein anschluss befindet ... somit ist ja recht schwer ne glühbirne da drin zum leuchten zu bringen ... und meine frage war ob man dann da die glühbirnen-aufnahme der normalen nebler reinsteckt ... ??

in die freien leuchten (ohne glühlampen) kommen dann die nebler die schon am smart sind ? ansonsten würde da ja der anschluss fehlen oder ? wieviel kostet denn das steuergerät ? ist man irgendwie billiger unterwegs wenn man schon nebler drinne hat ? lg richard

heyho :) danke schonmal für die vielen antworten ;-) ... eure antworten gehen recht weit auseinander aber das muss ja auch so in einem forum ;-) .... es handelt sich definitiv um einen benziner ;-) drinne ist das mercedes-öl wobei ich nicht genau weiß welches...da im serviceheft ein anderer typ steht als auf dem service-zettel an der motorklappe... was ich nun tun werde weiß ich immernoch nicht ... ich denke ich werde in dem autohaus in dem ich ihn gekauft habe (worms) mal anrufen und den meister fragen .. der ist richtig nett und gibt sich immer sehr viel mühe mit seinen smart-kunden ;-) .. definitiv werde ich meinen wagen nicht hier (Braunschweig) zum mb-Händler bringen... (da war er auch zur inspektion) denn da werde ich 4 wochen auf einen termin warten dürfen bei dem nix raus kommt weil sie aich den wagen 5 min anschauen und dann zum nächsten weiter gehen ... ich werde euch auf jedenfall auf dem laufenden halten :)

heyho liebes forum, vielleicht mache ich mir ja auch zu große sorgen aber im moment bin echt ein bisschen nachdenklich geworden wegen meinem brain.. es handelt sich um einen 451 mopf (EZ:06/11, habe ihn neu gekauft) pure mit 61ps und nun 29tkm... seit meinem letzten service bei 19tkm (05/12) habe ich das gefühl dass sich der kleine einen merklichen schluck öl gönnt ... ich bin mir nicht ganz sicher ob nach dem service der Ölstand auf voll bzw max war oder knapp darunter... als ich bei 24tkm nachgeschaut habe war er genau bei der hälfte der markierten skala... als ich das gesehen habe war ich ziemlich geschockt, habe mir dann aber gedacht dass der ölstand wohl seit dem service schon auf halb voll war... trotzdem habe ich seitdem immer häufiger nach dem stand geschaut und bemerkt dass er tatsächlich abnimmt ... nun bei 29tkm würde ich sagen ist er bei 1/3 der Skala angekommen ... was soll ich machen ?? den wagen ins sc bringen ?? dann habe ich wieder kein auto (weil ein ersatzwagen kriegt man ja nur wenn das auto abgeschleppt werden muss) und ob die was finden ist ja auch fraglich ... soweit ich weiß ist ja die toleranz bei bis zu 1l Öl auf 1000km oder ? aber ich kann mir nicht vorstellen dass das normal sein soll nach 1,5 jahren ... ich muss noch sagen dass ich bezüglich des öl-verbrauchs ein trauma habe :/ .. mein vorheriges auto ist den öl-tod gestorben weil ich es echt überansprucht habe und auch nicht wirklich häufig nach dem öl geschaut habe (alter toyota) ... deswegen auch ein neuer mit garantie und gleichzeitigem fahrstil-wechsel... ich fahre mit dem smartie äußerst defensiv (bis auf das defensive-drengeln beschrieben in einem anderen thread) fahre auf der AB 105km/h mit dem Tempomat ... habe die ersten 1500km den motor nur 2 mal über 3000 umdrehungen gedreht (ausversehen wegen kickdown) und auch sonst die einfahr-regeln beherzigt ... ich weiß ech nicht woran ich bin und was ich machen soll :/ ich benutze ab und zu die motorbremse wennich zb an eine ampel ranrolle... hat das etwas mit dem erhöhten öl-verbrauch zu tun ?? habt ihr einen rat oder eine idee für mich ? grüße Richard :(

gerade beim neuwagenkauf lohnt der diesel fast nie ... ich fahre mit meinem 61ps mhd deutlich günstiger als mit einem diesel... bei einem verbrauch von 3,8- 4,5l/100km sparst du ca. 1l Sprit pro 100km im vergleich zum benziner (4,5- 5,5l/100km) ... hast dafür aber mehrkosten bei der anschaffung (ca. 1300€),steuer (ca 80€ gegenüber 20€), versicherung und wartung ( diesel 15tkm bzw 30tkm- Intervall/ Benziner 20tkm bzw 40tkm- Intervall) ... rechne es mal für dich durch ob es sich lohnt...