Smartmelle

Das stimmt, ist aber das gleiche resultat. Über die Schnittstelle geht es nur wesentlich schneller. Bei mir mit dem Chip wird, falls es soweit kommt, ein Chipsockel eigelöte, so das ich bei bedarf die Chips wechseln kann.

Hallo Es bieten viele ein Chiptunning zu unterschiedlichen Preisen an, leider wird man bloß nicht darauf hingewiesen, das ausgerechnet bei diesem Pure mit 45PS kein Taktventil verbaut wurde. Der 55PS ist, nach meinen Infos mit diesem bis auf das Taktventil baugleich. Es müssten also das Taktventil ( Wategate) mit Ansaugror nachgerüstet werden. Das ganze muß dann wohl noch wie beim Drehzahlmesser freigeschaltet werden. Bis hierhin bringt das ganze noch nichts. Jetzt müßte noch die Software vom 55PS aufgespielt werden, oder ein Tunningchip verbaut werden. Mercedes ruft ca. 500,- auf für Taktventil nachrüsten inkl. Freischalten und Software. Dann hätte man also den Serienmäßigen mit 55PS. Jetzt könnte man Chipen, oder sich mit den 55PS zufrieden geben. Ich habe schon einen Chip liegen und suche nur jemanden der mir das Wategate einbaut und freischaltet. Ich hatte schon ein Angebot für das komplette Paket inkl. Chipen für 900,- !! Chipen ist übrigens heutzutage absolut gängig, auch bei Neufahrzeugen wie dem Opel GT oder dem neuen A5 werden mal eben dadurch über 50PS mehr herausgeholt, natürlich nicht auf dem Hinterhof durchgeführt. Grüße Melle

Wahrscheinlich habt Ihr recht. Ich werde es wohl bei den 7 PS belassen. Ist vieleicht ja wenigstens etwas zu spüren. Danke Euch Grüße Melle

Hallo Ich würde gerne meinen Fortwo Pure Coupe Bj.07.02 33Kw/45Ps Chiptunen. Nun habe ich schon mehrfach gehört, das gerade bei mir natürlich das Taktventil fehlt und ohne das bringt das Chipen nur 7 PS. Mir wurde auch mitgeteilt, dass man das Taktventil nachrüsten kann ( soll angeblich um 100,- ´kosten). Kann mir vieleicht jemand sagen ob ich das überall bei Smart oder Mercedes machen lassen kann oder geht das nur über einen Tuner? Vieleicht eine Empfehlung, ich wohne östlich von Hamburg. Grüße Melle