Pitty

Hallo, seit heute funktioniert meine Klimaanlage nicht mehr :(. Es kommt ein Geräusch vom Beifahrerfußraum das wie das sich wie das Schleifen eines Ventilators anhört. Der freundliche Herr im SC meinte sofort,dass das Gas leer sei und dann der Kompressor dann solche Geräusche macht. Er möchte den Kreislauf an so ne Unterdruck Maschine hängen und auf ein Leck testen und anschließend das Teil neu mit Gas und einem Leuchtmittel befüllen. Kosten meinte er: 100 - 120 Euro. Anschließend kann es im Falle eines Lecks dann noch 100 bis 1.000 Euro Reperatur kosten. Habe im Forum nur Beiträge zu Kühlmittellecks gefunden und möchte euch fragen ob der Preis für meine Arbeiten angemessen ist ?! Merci, Grüße

Servus, habe mir für den anstehenden Sommer einen gebrauchten Grundträger und Fahrradträger für meinen Smart 450 geholt. Habe die Teile gleich ausprobiert und stehe nun vor dem Problem, dass ich diese Befestigungsstange für das erste Fahrrad nicht richtig andrehen kann. Irgendwann wirds einfach nichtmehr fester ab einem bestimmten Punkt. Etwa 1-2 cm Lücke bleibt zwischen den beiden Seiten. Das Fahrrad hat dadurch etwas Spiel was mich beim fahren extrem verunsichert hatte. Ich habe mal Fotos gemacht auf denen ich die Halterung auf Max festgeschraubt hatte. Schaut auf den Fotos zwar relativ fest aus aber es hat wirklich gutes Spiel auch wenn ich es nicht geschafft hatte das Fahrrad mit der Hand rauszuziehen. Ist die Halterung kaputt oder ist der Fahrradrahmen an der Stelle zu dünn?? Oder muss das etwa so sein? :) Grüße Pitty

okay, habe Forumsuche benutzt und heute auch gesucht was ich gefunden habe. Das linke Fenster, an dem man eine Wasserspur entdeckte, war nur minimal undicht. Das rechte Fenster allerdings ist ziemlich undicht ;-). Falls mal wieder jemand danach sucht: ein Heißluftföhn kostet bei Hornbach ca 14 Euro und zum Trocknen des Teppichs bestens geeignet. Da ich das Fenster morgen abdichte hab ich noch eine Frage zu den Klips des Fensterrahmens. In welche Richtung muss ich die raushebeln am besten? Vom Fenster weg oder nach oben? Grüße Pitty

wo sitzt denn der Schlauch von der Klimaanlage? In dem großen Kasten von der Heizung (mit gitter auf der rechten Seite)?? Konnte da nix finden Merci Grüße Pitty

Ist übrigens ein BJ 01, also keine Garantie mehr. Die Klimaanlage hatte ich letztes Wochenende als es 24 Grad hatte das erste mal an. Könnte also auch passen. Wegen dem fenster hinten Links: Das das Wasser nach vorne läuft kann schon gut sein aber von hinten Links nach rechts vorne? Da ist ja in der Mitte die Säule, da müsste es doch erstmal rüber, oder gibts da Durchgänge? Mir stellt sich immernoch die Frage wie ich am besten feststelle wo es reinkommt?? :-? :-? Nun lege nun erstmal den Teppich der Beifahrerseite offen und fahre mal ne weile mit Fußraumheizung rum ... das war echt plitschnass :( Grüße Pitty

Servus, tagelang regen und ich muss feststellen: bei meinem ForTwo ist im Fußraum der Beifahrerseite der Fußboden völlig durchnässt :( ! Bin direkt zum Smart Center gefahren vorhin und ein Techniker hat es sich angeschaut. Der Techniker schaute sich direkt die hinteren beiden kleinen Fenster an und meinte, dass beim linken Fenster Wasser reinläuft (da war eine kleine Dreckspur drunter). Der Techniker meinte es kann gut sein, dass das Wasser von komplett hinten nach vorne läuft und am tiefsten Punkt der Beifahrer seite stehen bleibt. Allerdings glaube ich nicht, dass dies die einzige Ursache dafür ist...der restliche Teppich fühlt sich komplett Trocken an. Auch im Kofferraum und bei der Schaltung unter dem Fahrersitz schien alles trocken zu sein. Was meint ihr? Wie kann ich am besten überprüfen ob das Beifahrerfenster dicht ist? Danke! Grüße Pitty

Hast du das damals richten lassen Kissi? Beulendoktor meinte 150 euro und man sieht danach gar nichts mehr davon.

Quote: Am 14.03.2008 um 09:59 Uhr hat Kissi geschrieben: @Pitty du wirst lachen aber ich habe auch eine und zwar in Höhe Türgriff in der Zelle (B-Säule) Wie die da rein kam :roll: Frag mich net? Wurde auch erst vor kurzem darauf aufmerksam gemacht :cry: Mir passierte sowas mit meinem letzten Auto andauernd :( Das war allerdings schwarz mit weißer Grundierung und da waren die ganzen parkschrammen dann noch um einiges auffälliger :( Dennoch ist sowas immer ärgerlich und ich verstehe die Leute mit "passt schon" Einstellung nicht. Wenn ich merke es könnte knapp werden dann rangiere ich lieber noch einmal mehr alleine schon meinem Auto zuliebe Ach, die können doch alle nich fahren :-P [ Diese Nachricht wurde editiert von Pitty am 14.03.2008 um 10:19 Uhr ]

ja zum dellen Doktor fahre ich gleich nachher in der Mittagspause. An den beiden Stellen waren Rückstände von Kunststoff ... die habe ich mit einem feuchten Tuch abgerieben. Ging etwas schwer ab aber es ging. In dem Moment wo die Stellen wieder trocken wurden, wurden die Stellen aber milchig...ich schätze mal da ist die Klarlackschicht ab :( Kriegt Autopolitur sowas wieder hin? Grüße

Hallo, habe gerade eben beim Tanken 2 kleine Dellen und Lackschäden in meinem Smart gesehen und war doch recht erstaunt über deren Position. Meiner Meinung nach kann dies bei der gegebenen Position unmöglich von einem Auto sein da bei den Plastikteilen überm Reifen gar nix ist...was meint ihr? Hab das mal auf nem Bild (nicht mein Smart) markiert wo die Stellen sind. Kann mir irgendwie nicht vorstellen wie an so eine Stelle Dellen reinkommen *GRML* Grüße Pitty [ Diese Nachricht wurde editiert von Pitty am 14.03.2008 um 09:31 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Pitty am 14.03.2008 um 09:32 Uhr ]

okay. Dann werde ich das wohl versuchen. Freue mich dann auch schon das meine 400 Euro Winterreifen nicht ganz umsonst waren ;-) So schauts da oben übrigens im Moment aus:

Servus, habe mit meinem Smart bisher keinerlei Erfahrungen im Schnee machen können. Ich überlege aber, mit dem kleinen in den Schwarzwald in den Schnee zu fahren (Feldberg). Da es dort seit gestern wieder ordentlich schneit wollte ich mal fragen wie ihr das einschätzt. Komm ich da mit nem Smart überhaupt hoch? Reifen hab ich nagelneue Conti Winter Contact 740 .... bisher natürlich völlig unnötigerweise grins. Auto ist ein Smart ForTwo CDI mit 41 PS. Merci Grüße Pitty

merci, ich werde es ganau so machen und das mal ne weile beobachten obs noch ratscht beim auskuppeln. grüße pitty

Quote: Bei Pitty wurde mit Sicherheit nicht R im Display angezeigt, wenn sie den Rückwärtsgang erst nach dem Abstellen des Motors eingelegt hat, dann wird nämlich gar nix mehr angezeigt! genau, da steht dann gar nichtsmehr ;-P Ok, also war meine Vermutung richtig....nun zum nächsten Punkt: Wenn ich auf R schalte bevor der Motor aus ist klappt das mit dem Gang und der Smart rollt nicht weg. Allerdings koppelt er anschließend gelegentlich sehr unsanft aus wenn ich ihn wieder einschalte...man hört und spürt das dann. Mach ich da wieder was falsch und muss ich da etwa auf N schalten bevor der Motor an ist (die Bremse die ganze Zeit getreten versteht sich)?? Schon unheimlich kompliziert son smart ;-) Grüße Pitty

Servus, habe seit nun knapp 3 monaten einen Smart ForTwo CDI BJ. 01 AUTOMATIK. Mir ist es bisher noch nicht aufgefallen da ich eigentlich immer die Handbremse anziehe beim parken aber ich habe das kürzlich mal nicht gemacht und da rollte mein smart auf einmal los als ich daneben stand :-x Hab mir mal die Mühe gemacht und mein parkverhalten gemerkt ^^ 1. Bremse treten 2. Gang auf N 3. Motor aus (Schlüssel um 1 nach Links) 4. Gang auf R 5. Handbremse rein 6. Bremse loslassen 4. Schlüssel ganz nach links und abziehen Mach ich irgendwas falsch??? Ich könnte es mir nur so erklären, dass er nicht mehr in den Rückwärtsgang schaltet nachdem ich den Motor ausschalte. Ist das so?? Muss ich auf R schalten bevor ich den Smart ausschalte? Weshalb manchmal ein Gang drinn ist und manchmal nicht verstehe ich dennoch nicht. Grüße Pitty

Hallo, vorhin musste ich bemerken, dass die Tachobeleuchtung bei meinem Smart ForTwo CDI (Bj. 01) nichtmehr gleichmäßig ist. Zwischen 60 und 80 km/h wird eigentlich gar nichtmehr, bzw. nur noch von der umgebenenden beleuchtung, angeleuchtet. Kann ich das selbst reparieren?? Sind das LEDs die irgendwie verrutschen können (direkt zuvor etwas rumgedriftet)? Merci. Grüße

Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest könnten wir zusammen hinfahren und mengenrabatt verlangen :-P

also ich habe schon Preisangaben in Foren gefunden für genau diesen Sensor die von 100 bis 400 Euro schwankten (inkl. Einbau). Haben die bei dir auch die Verkleidung entfernt und das Kabel auf etwaige Maderschäden untersucht? Habe bei meinem Smart erst 50tkm und das Getriebe wurde vom Vorbesitzer in der Zeit auch einmal komplett überholt (über 800 Euro). Hoffe ebenfalls, dass sich solche Sachen in Zukunft nicht häufen denn sonst geht der Smart so schnell wieder wie er gekommen ist :( Grüße ps: das Auslesen des Fehlerspeichers hatte der freundliche Herr dezent auf den Kostenvoranschlag für die Reparatur gesetzt wie ich eben sehe ^^

Hallo, Querbeschleunigungssensor ist hinüber. SC sagt das Teil kostet 120 Euro (inkl. MwSt) und 178 (inkl. MwSt) mit Einbau. Denke der Preis ist in Ordnung, oder? Auf dem Fehlerbericht steht allerdings noch: Code 1112 "Taster Zentralverriegelung defekt" Ich habe allerdings keine Probleme mit der Zentralverriegelung und auch der Smart-Center-Mitarbeiter hatte mich darauf nicht angesprochen...sehr merkwürdig. Grüße [ Diese Nachricht wurde editiert von Pitty am 30.01.2008 um 10:11 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Pitty am 30.01.2008 um 10:11 Uhr ]

3 Striche hatte ich nicht. Mit dem Getriebe sollte eigentlich auch alles in Ordnung sein. Das wurde kürzlich generalüberholt und hat noch Garantie. Das mit der Sicherung allerdings liegt schon nahe (vor allem weil der eine Fuß echt fast komplett draussen war und es die Sicherung von der Schaltung war). Aber warum sollte dann das ABS Lämpchen manchmal leuchten und manchmal nicht? Das mit der Gangschaltung ging ja auch wieder einwandfrei und das war BEVOR ich vorhin die sicherung richtig rein gemacht hatte. Ich denke halt es müsste dann entweder immer gehen oder gar nicht. Oder eben auf Stöße/Straßenschäden reagieren bei denen dann die Sicherung den Kontakt kurz verliert.... Ich fahre nachher mal zum SC und lasse die den Speicher mal auslesen. Mal gespannt was die sagen... Grüße

vorhin nochmal ca 20-30 km Stadt + Autobahn gefahren ... keinerlei Probleme und das ABS Lämpchen war auch nicht an. Habe gesehen, dass die Sicherung der Schaltung schräg drinn war und eines der Füßchen eigentlich fast draussen war ... Habe die Sicherung richtig eingesteckt aber ich bezweifle das dies die Ursache für die Spinnerei war. Von euch hat niemand ne Idee? Wieviel kostet es im SC den Fehlerspeicher auslesen zu lassen? Grüße

Servus, hab seit ca. 2-3 Monaten einen Smart ForTwo Pure CDI (BJ 99). Vorgestern ging plötzlich das ABS Lämpchen nach dem Starten des Motors nichtmehr aus. Wenn ich ihn neu einschalte geht es manchmal wieder aus und dann kurze Zeit später wieder an. Soviel dazu ;-) Heute wollte er dann auf der Schnellstraße (Feierabendverkehr um 17:30 JUCHU) keine Gänge mehr schalten! Habe es mehrere male versucht (tiptronic und automatik) und beides ging nichtmehr. Manchmal hörte er einfach im zweiten gang auf weiter hoch zu schalten und er "heulte" dann halt auf.... Oder er reagierte plötzlich gar nichtmehr aufs Gas als hätte er ausgekuppelt (die Schaltzeitpunkte waren teilweise relativ spät.). Nach den etlichen Versuchen stand er ca. 10 Minuten auf dem Standstreifen auf einmal lief wieder alles normal ! Hat jemand eine Ahnung was da los sein könnte? Merci! Grüße

Servus! Bin seit kurzem im besitz eines Smart CDI ! :) Habe zu dem Smart Sommerreifen auf original Smart Alus und Winterreifen auf Stahlfelgen mit kleinen Smart Deckeln bekommen. Allerdings habe ich für die Stahlfelgen keine extra Muttern! Nun muss ich Winterreifen montieren aber es stellt sich mir die Frage ob ich da einfach die selben Radmuttern wie für die Alus nehmen kann? Weiss jemand bescheid? Merci ! Grüße Pitty

Servus, hat noch jemand ein Schlüsselgehäuse mit 3 Tasten übrig und kann mir ein faires angebot machen? Kann komplett leer sein, das meines Zweitschlüssels ist gerissen .... Grüße