sebbi1983do

wie oben schon steht. suche ne cdi hochdruckpumpe

hallo. meine hochdruckpumpe ist jetzt zum dritten mal undicht. immer unten der, da wo der schalter ist. hattte sie immer selber überholt. dann sind wieder 4-6 wochen ruhe und dann leckt er wieder. kann da was anderes noch sein? [ Diese Nachricht wurde editiert von sebbi1983do am 18.09.2010 um 23:13 Uhr ]

egal ob für coupe oder cabrio. einfach alles anbieten [ Diese Nachricht wurde editiert von sebbi1983do am 08.09.2010 um 22:19 Uhr ]

hallo. habe heute beim fahren gesehen, dass die motor leuchte und die öl leute an waren. bei beiden, die unten rechts sind im tacho. der wagen hat sich bis dahin ganz normal gefahren und hate nie mucken gemacht. alles klar dachte ich mir. bin dann irgend dann rechts ran gefahren und wollte mal nachschauen. dachte eventuell das zu wenig öl oder so ist. naja rechts ran und motor aus. deckel auf und nachgesehen. alles top. man sieht auch nichts. naja wieder zurück ins auto und starten. er springt nicht mehr an. nur am orgern und nach an paar mal stopt er dann. jemand eine idee??? vor 5000km wurde schon die cdi hochdruckpumpe getauscht. habe bis eben keine mucken oder probleme gehabt.

hallo habe nen 450er cdi. die klima hat ja zwei kühlstufen. bei mir ist es egal , ob ich nur eine oder zwei rote lampen an habe. immer nur eine kälte. was kann es sein? klima ist neu befüllt

wie oben schon steht, einfach melden

wer einen hat bitte melden. meerwasserfan83@web.de

hi. was sollen die kotflügel k osten?

hattest du alle neu gemacht @ logge?? der teilemann hatte mir auch einen von simmerringen erzählt

so jetzt geht sie wieder. ist wieder aktuell

450. naja frage nur, mein kumpel macht mir die inspektion( hatte bei smart gearbeitet ) wnen er dann schon dabei ist, würde ich in der zeit die pumpe machen. deswegen frage ich ja auch vorab nach bildern

hallo. habe schon gelesen, das einige hier teilweise ihre selber überholt haben. ist es nen großer aufwand die aus zu bauen??? hat jemand foto davon?? eventuell auch wie sie zerlegt ausschaut??

hast du mal nach gefragt?

ja wäre cool

also: Smart 450 cdi cabri bj12*04 fehler: beim normalen wischen, also hebel nach oben ode runten, geht alles wunder bar. ziehe ich aber den hebel um auch die scheibe sauber zu machen fliegt die sicherung. Versuch 1: stecke ich die pumpe ab un ziehe dann den hebel, dann brennt die sicherung NICHT durch. Versuch 2: habe bei smart eine neue schon gekauft gehabt und eingebaut. es fliegt aber trotzdem die sicherung durch. [ Diese Nachricht wurde editiert von sebbi1983do am 31.12.2009 um 16:00 Uhr ]

also wenn ich die pumpe ab ziehe, dann wischt er wenn ich den hebel ziehe. kann mir nicht vorstellen das was verstopft ist. man müsste ja wenigstens die pumpe hören. aber die macht keinen mucks

hallo. haben nen problem. wollte letztens mal meine scheibe mit wischwasser bespritzen als es so kalt war. motor brumm, nichts pasiert und aus einmal fliegt die sicherung. hmm alle sklar dachte ich mir. bestimmt alles eingefroren. ab in die garage und wagen aufgetaut. sicherung erneuert, wenn ich den scheibenwischer betätige geht er. will ich aber die scheibe nass machen da fliegt wieder die sicherung (motor macht auch keine geräusche). gut dachte ich mir ist bestimmt de rmotor platt. ab nach smart und nen neuen eigebaut. will die scheiben bespritzen und was passiert. NICHTS die sicherung fliegt auch wieder. also kann der motor ja nicht kaputt sein. hat jemand noch eine idee was es sein kann??

verkaufe hier meine anlage. neues auto neues glück, bzw es ist alles serie :-D Hifi Komponenten

halo. suche für meinen smart diesen 3tasten schlüssel. wer sowas über hat bitte melden. am besten per sms da ich das handy nicht immer dabei habe 0163/7040503. habe einen verloren von mir

habe mal ne frage. gibt es noch für mein cabrio bj124 bei smart für hinten kotflügel in silber?? oder sind die nur grundiert und die müssen lackiert werden?? was kosten die??

hallo. mir ist ein postzusteller beim drehen ins auto gefahren. hinten links ist der kotflügel total zerkratzt. naja und er hat sich halt an der tridition drann geschubbert, so das etwas der lack da ab ist. was kostet so eine rep. ca. in einem scc??

so kommen gerade aus dem kino und was ist, er läuft wieder normal

so musste einkaufen fahren. habe festgestellt, er fährt sich normal und schaltet auch normal wenn man langsamm fährt. nur wenn ich richtig gas gebe ist bei 3250 ende und er schaltet nicht

habe heute die kabel der standheizung und der navi rechner schon mal eingebaut. hatte das ganze a-brett raus gehabt, da ich die kabel alle am riginal kabelbaum haben wollte. hatte zwischendurch mal die batterie angeklemmt( manche stecker waren noch ab) um zu schauen ob das navi geht. hatte da auf einmal die drei striche im tacho aber welche nach ein und ausschalten wieder weg waren. hatte manche stecker im sicherungskasten wieder drauf gesteckt als die batterie angeklemmt war :-x naja jetzt ist wieder alles zusammen und ich wollte fahren. naja alles geht aber er dreht nich höher als 3250 umdrehungen. was kann es wohl sein. wenn ich langsamm beschleunige, dann schaltet er automatisch, nur wenn ich beschleunige, dann schaltet er nicht hoch sondern bleibt bei 3250 umdrehungen stehen

kann mir einer sagen welches es ist?? uind wo es ist