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Hohe Verzögerung = Gegenknallen. Mit meist tötlichen inneren Verletzungen... ALexander

Ist doch klar, ISO-Fix nicht serienmäßig! ALExander

Mini hat 26,57 Punkte. http://www.aaa.asn.au/NCAP/PDF%20Docs/mini02.PDF ALexander

Realistisch ist jedenfalls, dass der Unfall anders ablauft als der NCAP-Test. ALexander

Das Kabel mit Zündungsplus welches zum Motorsteuergerät geht, ist mit denselben Kabeln verbunden, welche im Innenraum Zündungsplus tragen, es ist daher überall gleich "gefährlich" etwas dran zu hängen. ALexander

@Fotos: nein; Glaube mir, das Öl kommt nur aus der Ventildeckelentlüftung. Wenn du deinen Smart noch länger fahren willst, solltest du dir einen Ölabscheider in die Ventildeckelentlüftung einbauen, um Ölaustritt im Frischluftteil zu vermeiden. Ansonsten sollte das Frischluftsystem zerlegt und gereinigt werden, das geht mit ein wenig Geduld auch selber. Solltest du allerdings noch Gewährleistung haben und dieses Problem nicht dauerhaft, dann... ALexander

Das Auto kann nix dafür. ALexander

Eine Idee wäre doch auch, das Tuning für den Colt anzubieten, zumindest zusammen sieht es mit dem potentiellen Kundenkreis doch nicht schlecht aus. ALexander

@b-driver: *zustimm* Dem habe ich nichts hinzuzufügen. ALexander

Problematisch wären sowieso nur Blech- und Kunststoffteile außen sowie gewisse Teile des Fahrgastraumes. ALexander

Der "i" geht in Serie. Und das noch heuer. ALexander

Geschwindigkeit auf der Autobahn ist bei konstanter Leistung in erster Linie eine Frage des Luftwiderstandes, der ließe sich durch die Verlängerung deutlich senken. Die Studie "i" von Mitsubishi hat dies im Wesentlichen getan, dazu Leichtbau in Alu und dadurch sogar ein geringeres Gewicht als der derzeitige 42!. Selbst in Stahlbau mit 2 zusätzlichen Sitzen sollte sich das mit 150kg realisieren lassen. http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2004/16E_06.pdf http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2004/16E_07.pdf http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2004/16E_08.pdf http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2004/16E_09.pdf Colt und 44 sind von der Karosseriestruktur ähnlich, aber beileibe nicht ident. Die Plastik auf Alu-Türen im 44 sind auch komplett neu entwickelt worden.

Auf jeden Fall. Alleine die Ersatzteilhaltung wäre deutlich günstiger. Für die Verlängerung braucht es doch nur eine längere Zelle sowie 4 neue Türen, mit Geschick kann sogar die Heckpartie komplett bleiben. Dinge wie Fahrwerk lassen sich mit geänderter Abstimmung 1:1 übernehmen. ALexander

Es wird weiterhin eine getrennte Motorenpalette 4/2 und 4/4 geben. Betriebswirtschaftlich wäre es in meinen Augen vorteilhafter gewesen, einen verlängerten 4/2 als 4/4 anzubieten. ALexander

Wieso? Mitsubishi baut wirklich gute und haltbare Motoren und hat jahrzentelange Erfahrung mit Motoren mit kleinem Hubraum. Ich sage einmal, dass der Motor 999cm mit 3 Zylindern und variabler Ventilsteuerung haben wird. Turbo wohl nur für stärkere Varianten. 68PS/6000 mit 92Nm bei 3500. (ohne Turbo) ALexander

Mein "Promblem" wurde genau nach dem ersten Service akut, davor war alles trocken, als ich ihn auf einer Bühne hatte. Die Werksfüllung war deutlich zäher, was sich am Winterstartverhalten gezeigt hat, als das Mobil 10W40. Etwa 2000km später ist es dann nur noch so geronnen. Für mich steht fest, dass das verwendete Öl eine große Rolle spielt, ebenso der Ölstand. Leider kann ich nicht sagen, wie sich das verbrannte Öl auf das Abgas (HC) auswirkt, wäre aber interessant. Die Konzernpolitik, das Problem mit Kosmetik anzugehen und als "normal" dazustellen wird jedenfalls nicht dazu führen, dass zufriedene Smart-Käufer wiederkehren. ALexander

Meiner ist bereits nach 12000km total versifft gewesen. Die wirksamste Maßnahme dürfte sein, nur 10W40 Öl einzufüllen, da sich so weniger Öldämpfe bilden... Ansonsten sehe ich es als RIESENSAUEREI seitens Smart, dass nur Schlauchkosmetik betrieben wird. ALexander

Die Frage da ist doch nur, wie man die Brabus-Software für die 90KW-Version aufspielen kann. Nockenwelle(n) sowie Ventilfedern von Brabus gibt es sicher als Ersatzteil bzw kann man auch andreswo fertigen lassen oder die originalen umschleifen... ALexander

Wofür ist eigentlich der Drucktaster an der Spitze des linken Lenkstockhebels? ALexander

Die Studie von Mitsubishi stammt aus 1998, in Europa wurde sie auf der Frankfurt Motor Show 1999 vorgestellt. ALexander

Eigentlich hat Mini ja nur bei Mitsubishi abgekupfert, :-D :-D :-D . ALexander

In der Praxis gibt es vom 1.1 zum 1.5 kaum nennswerte Verbrauchsunterschiede, das bewegt sich bei unter einem Liter. Grundsätzlich würde ich dir zum 1.3 raten, er ermöglich deutlich schaltfauleres fahren... ALexander

Wende dich da mal an MisterDotcom. misterdotcom ALexander [ Diese Nachricht wurde editiert von alx am 11.05.2005 um 00:27 Uhr ]

Nicht mehr Schaden für den Fahrer als beim Smart. ALexander

Dieser Reifen ist 7,5% größer als 175/55/15 und damit wohl wirklich zu groß. Wer hat die denn eingetragen? Smart Country :-D :-D :-D ALexander