Hallo, das Forum ist eine gute Entscheidungshilfe, trotzdem bin ich mir jetzt unsicher, wenn es um die konkrete Entscheidung für einen Gebrauchten geht? Das Fahrzeug wird wirklich nur als Zweitwagen benötigt. In die engere Wahl habe ich 3 Smarts gefasst: Mit dem ersten Fahrzeug bin ich heute Probe gefahren. Es (ein Passion) wurde im Juni 2000 zugelassen. Die Ausstattung ist toll. Und auch äußerlich sieht der Smart aus, als käme er frisch aus der Produktion. Der Haken: Der Wagen hat schon 147000 auf dem Tacho. Bei 142000 wurde der Motor allerdings instandgesetzt, nachdem er nur noch auf 2 von 3 Töpfen lief. Neben Dichtungen wurden der Turbolader und auf Wunsch des Kunden die Kolbenringe gewechselt. Das SC verlangte dafür vor 2 Jahren 1100 EUR. Ich müsste jetzt 3900 EUR für den Wagen löhnen, bekäme allerdings noch für ein Jahr Garantie auf Motor, Getriebe, Klimaanlage (Kompressor) etc. Der 2. Wagen (ein Pulse) ist im Mai 1999 zugelassen (also noch ein bißchen älter), hat dafür aber nur 77000 auf dem Tacho. Der Verkäufer (privat) möchte noch 3800 EUR für sein ansonsten tadelloses Stück haben. Der 3. Wagen schließlich (ein Pure) ist neueren Datums (12/2004 zugelassen). Er verfügt im Gegensatz zu den beiden anderen Smart über kein Glasdach, hat dafür aber nur 49700 auf dem Tacho. Der ausgehandelte Preis liegt bei 5200 EUR. So, liebe Forum-Gemeinde, für welchen der 3 Typen soll ich mich entscheiden? Es sind alles Benziner und Ihr würdet mir mit Euren Tipps die Sache vielleicht etwas einfacher machen ;-) LG Steve [ Diese Nachricht wurde editiert von stev28 am 24.11.2007 um 23:19 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von stev28 am 24.11.2007 um 23:21 Uhr ]
