smartieLady

Guten Abend, Kann jemand von euch ein gutes smartcenter in Hamburg empfehlen? Mit gut meine ich, dass die Arbeiten, die berechnet werden auch zuverlässig und ordentlich ausgeführt werden. Mein Smart ist zur Wartung fällig und bisher kenne ich nur freie Werkstätten. Das Sc macht aber bei der 1. großen Wartung durchaus Sinn (Thema Garantie). Ich hoffe auf eure Empfehlungen. Glg smartielady

Guten Abend liebe Forenmitglieder, Einige langjährige werden sich vielleicht noch erinnern ... Vor einigen Jahren war ich mit Smart 450 unterwegs und trennte mich dann von ihm, da mein Fahrprofil sich stark geändert hatte. Nunja nach einigen Jahren Smart-Abstinenz hatte ich letztes Jahr wieder sehr große Sehnsucht nach so einer kleinen Kugel. Ich informierte mich bei euch ... Und verliebte mich letztes Jahr in einem Smart, den ich euch heute kurz vorstellen möchte. Mein Smart durfte 2014 das erste Mal auf die Straße rollen. Er hat ein grau schwarzes dress - ich wollte schon immer ein Auto in so pflegeleichter Farbe :) Einige weitere Eckdaten: Servo, Alufelgen, 84 PS, Popoheizung, Tempomat :) und schaltwippen- dachte früher immer die wären unnötig, aber es macht soooo viel mehr Spaß:) - jetzt ist die Vorstellung doch etwas länger geworden. Verzeihung.

Was willst du denn wissen?

Moin Moin, Ich habe nagelneue nie aufgezogene Hancook Optimo 4s Ganzjahresreifen abzugeben. Größe: 2X 155 / 60 R15 Dieses Jahr gekauft und leider 2 in der falschen Größe bestellt - daher zu verkaufen. Abzuholen in Hamburg Preis 100€

Hallo und einen sonnigen Sonntag, Diverse Probefahrten und Besichtigungen später kann ich folgendes Resümee ziehen. Gut beschriebene 450 mit überholten Motoren gibt es einige...bei Besichtigung stellt sich aber bereits vor der Probefahrt meist eine nicht genau nachvollziehbare Historie raus. Disqualifiziert Bei den 451 mit ein bisschen Ausstattung liegt man bei ez 2011 bis 2012 und Laufleistungen zwischen 60.000 und 80.000 km. Der mit 84 Ps ist keine Option, da ich die mehr Leistung schlicht nicht brauche und auch den Mehrverbrauch dadurch nicht tolerieren will. Es gibt jetzt ein Fahrzeug das bei der Besichtigung durchaus überzeugen konnte. Ich überlege nur ob ein Anfang 2011 zugelassener auch schon bj 2011 ist oder noch 2010- das Armaturenbrett war das neue. Und ich bin unsicher ob bei den oben genannten Laufleistungen auf bestimmte Sachen geachtet werden muss. (Riemenwechsel bei spätestens 60.000km sollte ja im serviceheft vermerkt sein.)

:-D Vielen Dank für die Antworten bisher. :-D naja sind wir mal ehrlich der 450er ist innerlich wie ein Spielzeug und so fährt er sich auch. Und das der 451 er die "erwachsene" Version ist Wissen wir auch. Quote: Am 22.04.2015 um 09:53 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 22.04.2015 um 08:04 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Wenn der Riemen frühzeitig erneuert wird und/oder wenn die Maßnahmen zur Mangelbeseitigung (Motorlager anders und stärkerer Riemen oder so ähnlich) gemacht wurden, ist das aber wohl ok. 450: naja, wenn der Motor wirklich neu oder ein Werks-AT-Motor ist, ist es sicher ok. Wenn er aber nur - wie sehr oft angeboten - nur "überholt" ist, würd´ ich die Finger davon lassen, wenn nicht genau belegt werden kann wer ihn überholt hat und was erneuert wurde Also von dem mhd würde ich die Finger von lassen, das ist trotz mehrfacher Änderung der Befestigungsbolzen und der Software immer noch nicht ausgereift und standfest. Aber es soll auch welche geben, die gut funktionieren! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.04.2015 um 09:57 Uhr ] Ich habe schon viel von dem ominösen Riemen gelesen.. Gibt es da vorher nachher Bilder, sodass man sehen kann ob da was getauscht wurde oder nicht? .. Also bei mir in der Gegend gibt es ab ez 2010 nur Benziner mit mhd. :-? Könnte man nicht auch einfach so einen kaufen und das mhd immer ausschalten? :roll: oder ändert das nichts am Problem? Bezüglich des Verbrauches: es bringt mir nichts wenn ich den 450er kaufe, der weniger verbraucht und ständig 100te Euro in Reparaturen stecken muss. Dann lieber der 451 mit ein bisschen mehr Verbrauch und weniger Reparaturkosten. Wie realistisch haltet ihr die spritmonitor verbrauchsangaben von 5,5-6,1 Litern für den Durchschnitt? Mir ist durchaus bewusst dass der Verbrauch am Fahrer, der Strecke und den Verbrauchern im Auto liegt. Es geht ja auch um den Durchschnitt und die Wahrscheinlichkeit dazuzugehören. Zum Thema Reparatur müsste ich mir bei einem 451 mut 60-100tausend Kilometern Sorgen machen, dass irgendwelche Reparaturen anstehen (Kupplung etc)? Ps: mein Handy korrigiert manchmal komisch. Bitte einfach ignorieren.

Hallo ans smart-Forum, Einige erinnern sich vielleicht noch an mich. Als ich noch smartfahrerin war und öfter hier im Forum unterwegs. Tja was soll ich sagen ... Fast 4 Jahre sind vergangen und ich lande wohl wieder beim Smart, da ich einen kleinen verbrauchsgünstigen stadtflitzer suche. Wie ihr meinen Profilinformationen entnehmen könnt hatte ich mal einen 450er Benziner. Bei meiner Suche sind mir folgende Dinge aufgefallen: 450 er gibt es noch einige :) Sogar mitunter mit neuem Motor. Und die 451er sind günstiger geworden. Mit dem 451 bin ich nicht ganz so vertraut und hoffe auf hilfreiche antworten und Erfahrungen von euch. Beim 451er scheint der Verbrauch bis 2012 immer bei 6,5 Liter plus zu sein... :o das erscheint mir etwas viel. Und ab 2012 sinkt der durchschnittliche Verbrauch so auf 5,5-6,1 Liter (Quelle: spritmonitor). Gibt es dafür eine Erklärung? Ich könnte nämlich nichts zu einer Erneuerung der Abstimmung Motor und Getriebe oder so finden. Und der 450er mit neuem Motor dürfte doch genauso geeignet sein, da der Motor wieder eine Weile halten dürfte. Gibt es Erfahrungen wie viele km diese Weile so dauern kann? Ich freue mich auf euer antworten. ;-)

schieb... immer noch zu haben... es ist schon kalt...

reifen haben einen neuen Smartie gefunden :) [ Diese Nachricht wurde editiert von smartieLady am 28.10.2011 um 19:17 Uhr ]

Ich habe ein Reperaturanleitungsbuch für den 450 abzugeben. In dem Buch sind viele Anleitungen z.B. vom Flüssigkeiten überprüfen, bis zur Motorzerlegung beschrieben. Zusätzlich beinhaltet es alle technischen Daten und Schaltpläne. Bei interesse einfach melden.

ich habe einen kompletten satz winterreifen auf stahlfelgen abzugeben. die reifen sind gebraucht aber in einem wirklich guten zustand. d.h. keine eingefahrenen steine, mehr als die "mindestprofiltiefe" ich schätze mal so auf 6-7 mm , es ist die normale reifengröße (vorn 135, hinten 175) ich hatte sie auf meinem 450. aber vielleicht passen die auch auf den 451 preis ist vhb bei interesse kann ich gern auch noch bilder machen. die reifen sind in salzburg bzw auf der deutschen hälfte davon... ------------- ich habe sie auch nur abzugeben, da ich keinen smart mehr habe. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von smartieLady am 20.09.2011 um 07:16 Uhr ]

hast du vielleicht noch einen von diesen unterboden halteklipsen übrig?? :-D die hätt ich nämlich gern... [ Diese Nachricht wurde editiert von smartieLady am 26.10.2010 um 15:04 Uhr ]

ich weiß... das hilft mir aber in dem punkt nicht weiter...

ich suche eines dieser "plastik pinöppel" das den unterboden fest hält... ich hab nämlich eines verloren.. und nun ist es nicht mehr ganz fest... weiß jemand wo man den herbekommt? denn alles sc's die ich bis jetzt gefragt habe.. hatten keine ahnung.. :-x bin für hinweise echt dankbar..

:o du hast eine viertel stunde gebraucht zum abdichten???? ich hab für den "plastik" einsatz am innenrahmen eine halbe stunde gebraucht bis er unversehrt... herausoperiert war.. ... hmm.. insgesamt hat die op- smartie 1,5 stunden gedauert... :-D aber ich war erfolgreich...