Oeffi

Hi jetzt muss aber noch etwas für das Handy her ... bei so einer Anlage sollte doch ne schöne FSE für`s SL45 drin sein. (auch ein SL45(i) hat) ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi Hammes es gibt auch Leihwagen. Da wirst du wohl einen von getroffen haben, oder es war ein Firmenwagen. Aber macht nix, einfach weiter grüssen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi monogram den Smart gibt es immer mit Radiovorrüstung, dh. Antenne , Lautsprecher und Kabel sind immer an Board. Ich weiss zwar nicht was du vor hast, aber Lautsprecher kannst du an verschieden Stellen einbauen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi mein Cabrio ist zwar ansich für Kurzstecken gekauft worden, dennoch hat er schon ein paar weitere Touren hinter sich. Spass hat man da auch. Meine (Diesy) ist ein CDI, also nicht so spritzig. Denoch kann man sich prima hinter einem Wohnmobil, Bully usw. auf der Bahn halten. Nur an Steigeungen werden die meist etwas langsamer so das ich dann überholen tuen. Ich bin sogar einmal von Gütersloh (NRW) nach Nürnberg (Franken/Bayern) gefahren. Das ganze an einem Tag, hin und zurück. Wenn alles klappt wird Diesy dieses Jahr auch den Chiemsee zu Gesicht bekommen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi Oz da ich mein Cabrio erst im Winter bekommen habe, bin ich noch nicht so viel offen unterwegs gewesen. Ab Plus 10 Grad kann man es schon auf machen, jedoch solltest du dann gut angezogen sein. Ab 15 Grad machst das ganze schon mehr Spass. Das erste mal bin ich bei 3 Grad offen zur Arbeit gefahren. Das heisst Dach voll auf, aber Holme noch drin. Das war bisher auch so wie ich meist gefahren bin. Als dann die 15 Grad waren und es nicht gleich nach Regen aussah wurden die Holme auch ausgebaut. Schon nach einem kurzen Stück wusste ich, das ich bei guten Wetter nur so rum fahren werde. Dann erst ist es ein richtiges Cabrio. Selbstverständlich muss dann die Musik etwas lauter gestellt werden, aber das dürfte ja klar sein. Nur Faltdach aufmachen ist nur angesagt, wenn ich kurz lüften will. Ansonsten wird das Dach wenigstens heruntergefahren. Wie schon gesagt, am meisten Spass macht das Ganze ohne die Holme. Wenn es etwas wärmer ist, sind die Scheiben auch unten. :lol: Och ja , gegen ein Glasdach tauschen, nein ! Gegen ein Faltdach tauschen, nein ! Wegen Beschädigungen kann man wohl nichts machen. Wenn jemand dir das Auto kaput machen will, dann tut er es auch. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 18.02.2002 um 15:28 Uhr ]

Quote: [Testurteil 468 von 600 Punkten: Gutverdienende Großstädter mit grünem Gewissen werden das smart cabrio mit Dieselmotor lieben - und sich den lifestyligen Luftikus als Zweit- oder Drittauto für die Stadt gönnen. Der Rest kauft lieber ein gebrauchtes Golf Cabrio. Buh Buh bin kein Gutverdiener, auch kein Grosstätter. Ob ich ein grünes Gewissen habe, weiss ich leider nicht. Der Smart ist auch kein 2. oder 3. Auto sondern ist bei mir der einzige. Auserdem ein Golf Cabrio möchte ich auch nicht haben. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi bei Motorrädern gibt es so ab und an einen Piepser beim Blinken. Dieses Teil würde doch das richtige sein. Nur sollte er wohl nicht jedes mal beim blinken angehen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi ich will gerne einige Teile in der Farbe der Panels lackieren. Deshalb habe ich meine Frau ins SC geschickt (kommt da fast vorbei auf dem Weg nach Hause) um mir eine Sprühdose mit der Farbe zu besorgen. Laut SC gibt es keine Sprühdosen, sondern nur einen Lackstift. Stimmt das wirklich das es nur Lackstifte gibt ? Gibt es die Farbe " phat red " evtl. von einem anderen Hersteller ? ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Ein kleiner Test der Ani. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi Hi :lol: :lol: :lol: meiner hat sie drin. Bei Ledersitzen gibt es die immer dabei. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi da hätte ich auch Lust zu. Chiemsee kenne ich ja schon. Kann aber noch nichts genaues sagen. Habe wohl da noch keinen Urlaub, aber in der Woche darauf. Wenn würde ich mein kleines Zelt einpacken und dort auf einen Campingplatz übernachten. In Gstaat waren wir letztes mal auf einen Platz. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi , beim Cabrio dürfte die Versicherung keine Rolle spielen. Cabrio ist Cabrio, ob nun Benziner oder Diesel , jedenfalls für die Versicherung. Der ADAC vergleicht die geschlossenen. Somit bleiben die kürzeren Wartungsintervalle. Ob du nun alle 15.000 Km oder 12,500 zur Wartung musst, dürfte auch nicht soviel ausmachen. Nun bleibt der höhere Anschaffungspreis, dafür gibt es aber auch keine KFZ-Steuer bis 2005. Na und dann ist Diesel ja noch etwas billiger zu bekommen und der Verbrauch ist auch noch weniger. Mit der Automatik kommt der CDI besser klar, als der Benziner. Bei CDI ist die Leistung im unteren Drehzahlbereich besser, dafür fehlt aber die Spritzigkeit. Die Endgeschwindigkeit ist ja bei beiden gleich, der CDI wird aber etwas länger brauchen um sie zu erreichen. Mit einem Cabrio will man ansich nicht rasen, sondern gemütlich durch die Gegend fahren. Je mehr KM du pro Jahr fahren willst, desto mehr kommt ein Diesel in Frage. Ich hätte immer noch keinen Diesel, wenn ich nicht eine Probefahrt mit dem CDI gemacht hätte. Der Diesel gefiel mir vom Geräusch besser als der Benziner. Also fahre beide mal, dann entscheidet sich es meist von selbst. Da du auf jeden Fall ein Cabrio haben willst, möchte ich auch noch zur Ausstattung etwas sagen. Eine Sitzheizung würde ich dir empfehlen (dann kannst du früher offen fahren) und ebenfalls die Klimaanlage. Die Klima ist gut im Winter, den dann bekommt man prima die Feuchtigkeit aus dem Auto. Des weiteren ist das Windschott zu empfehlen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi harald_r zuerst mal willkommen im Forum. Ich finde 350,- €uro auch ein wenig viel für eine Wartung. Falls man jedoch deinen Wagen schon besichtigt hat, könnte man auch einen Fehler festgestellt haben, welcher jetzt den Preis erhöht. Das Forum hat eine Suchfunktion. Wenn du die benutzt findest du garantiert auch etwas zu Inspektionen/Wartung. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 16.02.2002 um 00:49 Uhr ]

Hi wie es aussieht wenn unten eine Lippe dran ist, kann ich mir auch ohne Bild vorstellen. Wie es allerdings eingebaut aussieht ist da schon etwas schwerer. Mal ganz einfach ein paar Fragen... welche sich wohl mit einem Bild klären lassen würden. Wie ist der Abstand zur Kante der Schublade darunter. Ist da noch ein Schlitz ? Wenn nein, wie geht die Schublade dann zu ? Wie sieht das ganze mit einem Radio aus ? Also ein Bild würde das sicher besser klären als eine Antwort. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 15.02.2002 um 04:28 Uhr ]

Hi Marco_Heintz was du da bescheibst ist auf keinen Fall normal. Etwa hast du da etwas kaput, oder hättest die Veränderung am Fahrzeug nicht genehmigt bekommen dürfen. Falls du nichts verändert hast, so solltest du mal eine Werkstatt aufsuchen, was ich jedoch nicht glaube. Eher hast du etwas verändert. Also sollest du wohl versuchen den Federweg so zu begrenzen, das ein anschlagen oben im Radkasten nicht mehr möglich ist. Hier leisten Gummipuffer gute Arbeit. Das dürfte auch weitaus weniger Aufwand sein als mit dem Heissluftfön die Panels zu vermurksen. Sollte er nicht oben im Radkasten anschlagen, sondern der Reifen seitlich am Radlauf anschlagen so kannst du versuchen diese etwas weiter rauszuziehen oder falls es nicht so viel ist auch die Stelle etwas dünner zu schleifen. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Da schliessen wir uns doch gleich den Glückwünschen für deine smarte "DieselÖlVerbrennungsMaschine" an. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi , man sollte bedenken, jeder der hier im Forum ist, wird wohl von einem grossen Schaden hier berichten. Jeder der keine Sorgen hat wird dies wohl nicht sofort hier reinschreiben. Ich denke viel wichtiger ist die Frage wie man auf Schäden reagiert. Bei Rückrufaktionen wird dies gleich schlecht bewertet. Ich finde es gut, wenn man mich wegen eines Fehlers in die Werkstatt bittet um den Schaden zu beheben. Wenn die Reaktionen auf eine Rückrufaktion besser wären, würde bestimmt so mancher Hersteller die öfter machen. Heute versucht man jedoch eher das ganze geheim zu halten und so wenig wie möglich Rückrufe zu haben. Wenn man eine Rückrufaktion als Service des Herstellers verstehen würde, so würden sie sich um Rückrufaktionen bemühen um ihren Kunden einen guten Service zu bieten. :o ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Quote: :-? :-? :-? :-? Meiner läuft bei 3000 Umdrehungen im sechsten grad mal 95! Stimmt da was nicht? Ich denke da stimmt deine Tachoanzeige ja 100&tig. Mein Tacho geht etwas vor. Bei 100 Km/H dürften es so ca. 95 richtige sein. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi desi genau das habe ich auch so. Der Grund bei mir war das ich einmal einen glatten Betrag haben wollte und deshalb nicht ganz voll gemacht habe. Im Durchschnitt passt der Verbrauch aber dann wieder in die Reihe. Wenn man jedoch eine Wandlung erreichen will, sollte man nicht viele KM fahren. Diese werden ja als Nutzung des Fahrzeugs nachher abgezogen. Aus diesem Grund sollte man also schnell versuchen das Ganze über die Bühne zu bekommen. Ich habe das Ganze mit meinem vorherigen Auto fast einmal durchgespielt. Er drehte im Stand bisweilen 3.000 U/Min. und hat sich pro 500 KM einen Liter Syst.Motoröl reingezogen. Nach mehr als 8 Werkstattbesuchen hat es mir gereicht, zumal keine Änderung zu sehen war. Ergebniss: Kurz vor dem Gutachten wurde ein Mann vom Werk hinzugezogen. Dieser hat den Motor angelassen, Haube aufgemacht, kurz Gas gegeben und dann gesagt sie zahlen einen neuen Motor ohne Einbaukosten. Ich habe verlagt, das alle Kosten ( Rechtsanwalt - Gutachten - Motor - Einbau und ein abschliessender Check incl. Kat ) übernommen werden sollten. Kurz vor Ende der gesetzten Frist bekam ich dann den Anruf, das alle Kosten auf Kulanz übernommen würden. Reklamiert habe ich schon in der Garantiezeit. Kurz vor Ende der Garantie habe ich dann den Rechtsanwalt beauftragt, der hat erreicht das die Garantie ruht bis der Fall geklärt ist. Da der Wagen nicht mehr in der Garantiezeit sein würde man den Schaden auf Kulanz regeln. Nachdem der Motor nun drin war, ist der Oelverbrauch auf 0 gegangen. Das hohe Standgas war aber nach wie vor da. Nun bekam ich vom Werk einen CHIP, den sie eingebaut haben, da der Fehler im Werk schon bekannt war. Zwei Jahre später bekam ich dann eine Rechnung über einige Sachen die auf Kulanz gemacht wurden. Das Werk hätte die Kulanz nicht genehmigt hiess es. Ich habe diese Rechnung nicht bezahlt und habe statt dessen rückwirkend die Wandlung gefordert. Man drohte mir dann mit Rechtsanwalt und Mahnverfahren. Das gleich habe ich erwiedert und sie aufgefordert die Schreiben ab jetzt an dem ihnen bekannten Rechtsanwalt ( Wandlung ) zu schicken. Seid dem habe ich nichts wieder von Ihnen gehört und der Rechtsanwalt hat kein Schreiben bekommen. Der Wagen hat dann ca. 120.000 KM mit mir zugebracht, ohne weiteren Ärger. Also wenn man etwas will, sollte man schnell und entschlossen handeln und sich nicht auf Zeitspiele einlassen. Ich habe aus der Sache gelernt. Ab dem 2.ten Versuch machen ich jetzt klar, das beim 3 Versuch das Ende erreicht ist. Einen 4.ten Versuch würde ich nur zulassen, wenn ich schriftlich bekomme das nach diesem Versuch gewandelt wird. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi SmartundGay ich hätte gedacht das man das Fenster tauschen kann. Es sieht doch so aus, als wäre das Fenster hinten nur verschweisst. Das mit der Sicherung ist mir schon klar gewesen. Man kann das Dach nach dem entnehmen der Holme wieder oben andocken. Es fährt dann jedoch nicht weiter vor. Ich hab das mal getestet, es geht also, jedoch sieht das nicht besonders toll aus. Das Dach steht ja dann hinten etwas hoch raus. Fahren würde ich so nicht, doch beim Einparken wäre es wegen der besseren Sicht nach hinten eine Möglichkeit. Dann kann man aber auch die Holme rein setzten und erspart sich das nochmalige runterlassen. Der andere Grund wäre dann wegen Zugwind, aber dafür gibt es ja ein Windschott. Sollte die Sicherung innerhalb der Garantie kaput gehen, so müsste man ja eine nicht nur die Sicherung bekommen, sondern auch ein neues Dach. Ich hoffe das SC prüft bei einer Wartung auch diese Sicherung. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi [ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 15.02.2002 um 01:34 Uhr ]

Hi ich würde mit einem Verbrauch von 5 L /100 Km rechnen. Das wären dann wohl 40 Liter. Also dürfte 2 mal wirklich volltanken reichen. Ich denke aber mal du wirst min. 3 mal Tanken. Man bekommt es doch mit der Angst zu tuen wenn er die Liter runterzählt. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi also der höchste Wert für einen CDI Pure ist also mit 3,9 Litern angegeben. 10% von 3,9 Liter sind 0,39 Liter 3,90 Liter +0,39 Liter ----------- =4,29 Liter Also 4,29 Liter wäre dann für einen CDI Pure an der Grenze. Wenn also 4,4 Liter Verbrauch bei der Testfahrt rauskommen sollte, wird dir wohl 0,11 Liter für die Extras vorgehalten werden. Also mit 4,4 Liter wird man wohl dann nicht durch kommen. Ich denke 0,5 Liter wird man sich schon für die Extras aufbrummen lassen müssen. Also wären 4,8 Liter bei einer Testfahrt für mich ein Wert den ich akzeptieren würde. Im normalen Betrieb dürfte aber mehr verbraucht werden. Somit würe ich sagen wenn du mehr als 5 Liter mit einem Passion CDI verbrauchst, hast du Grund dich über den Verbrauch zu beschweren. Meiner liegt nun bei 4,4 Liter, also für mich ist der Verbrauch Ok. Wenn man reklamieren will, müsste man allerdings andere Werte nehmen. Also erst mal den Verbrauch errechnen. Den würde ich dann mittels Tankrechnungen und dem Km-Stand belegen. Ich würde dann als den von mir aktzeptierten Verbrauch von 4,4 Litern im Stadtverkehr nennen. Dies würde ich dann wie folgt begründen. 3,9 Liter als angegebenen Wert für den CDI. Den Wert runde ich auf 4 Liter. 10% Mehrverbrauch wäre OK Damit würdest du also 4,4 Liter im Stadtverkehr in Ordnung finden. Den Test wird man wohl nicht im Stadtverkehr machen. Im Kombinierten Verbrauch würde ich dann also 0,4 Liter abziehen. Dann müsste man bei der Verbrauchsfahrt auf einen Verbrauch von 4 Litern kommen. Erreicht man diesen Verbrauch so muss man wohl damit leben. Erreicht man ihn nicht, so wirst du zunächst mal eine gute Possition haben, Änderungen zu verlangen. Auf dies wird man sicher eingehen. Also in die Werkstatt. Beim Abholen volltanken und Beleg (Datum - Zeit - KM-Stand ) vermerken. Nun sollte man also erst mal 100 KM fahren. Dann wieder volltanken, wieder mit Beleg. Ist der Verbrauch noch genauso wie vorher sollte man sich schon mal telefonisch melden. Dann würde ich noch 200 Km fahren und dann wieder volltanken (mit Beleg). Ist der Verbrauch immer noch nicht weniger muss man wieder ins SC und reklamieren. Hier sollte man dann schon Wandlung/Minderung ankündigen. Nun wird man wohl merken das die Sache ernst gemeint ist. Man muss also nun handeln. Nach dem 3.ten Werkstattbesuch und keiner Besserung muss man sich dann wohl an einen Rechtsanwalt wenden. Dem sollte man nachweisen können, das daß Auto schon 3 mal in der Werkstatt war. Dieser wird dann wohl dem SC noch eine Möglichkeit geben, die Sache in Ordnung zu bringen. Wie man sich denken kann, wird dann die Sache wohl teuer. Nun muss ein Nachweiss her das der Verbrauch zu hoch ist. Also ein Verbrauchsgutachten, welches erst mal von dir zu bezahlen ist. Steht in dem Gutachten ein zu hoher Verbrauch, kannst du nun auf Minderung/Wandlung klagen. Das wird wieder eine Menge Geld kosten, den die Kosten ( Rechtsanwalt, Gericht) wirst du vorstrecken müssen. Ebenfalls solltest du das Auto nach dem Gutachten nicht mehr benutzten. Wenn du dann vor Gericht gewinnst, hast du etwa ein paar Euros mehr, oder einen neuen Smart und musst nun versuchen deine Kosten von dem SC wiederzubekommen. PS : Das Ganze wird auch noch einige Zeit dauern. Fazit: Es lohnt sich nur wenn der Verbrauch so hoch liegt, das wirklich nicht damit leben kann. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi red ich glaube nicht das daß plätschern aus dem Kühlsystem kommt. Versuche doch mal in Neutral den Wagen etwas zu schieben. Mit einen Ruck, sollte das Geräusch doch dann wieder zu hören sein. So kannst du dann eher feststellen woher es kommt. Neben dem Tank könnte es auch sein, das ein Wasserablauf verstopft ist und du zB. in der Tür Wasser hast. Hoffe du findest raus, wo es her kommt. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Na dann hätte man doch mal ein Foto machen können von der eingebauten Blende. Na ja kommt Zeit kommt Bild ??? ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi

Hi blitz-smart muss erst noch meine Frau überzeugen. Ob das klappt weiss ich nicht. Wenn ja wirst du es schon merken. ----------------- Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren ! by by Oeffi