TheEYE

ich weiss zwar nicht wie der Stecker da aussieht, aber vllt gibt es auch die Möglichkeit die Leitung, die für die LWR aus dem Stecker zu ziehen und zu isolieren. Dann bei Bedarf wieder in den STecker stecken ;-)

Die von dir gewählten haben 150 MCd. Im 44 Forum hat schon jemand seine Beleuchtung auf blau umgebaut und welche mit 300 MCd verwendet. Einer der alles weiß beleuchtet hat, hat sich fuer 1000 CMd entschieden. Habe bisher aber nur blaue mit maximal 300 MCd gefunden. Berichte mal, wie es mit der Helligkeit ist, wenn du fertig bist! Habe das bei mir auch vor.

Das sind PLCC2 3528 :)

Oh entschuldigung! Dort werde ich mein Anliegen auch mal posten. Allerdings weiß ich ja, dass auch hier sehr fähige und viel-wissende Personen vertreten sind. Dankeschön!

Wie schon gesagt, dachte Tuning allgemein ist passender. Ich denke es ist nicht so schön, wenn ich doppelt poste oder? :)

Hi! Ich würde gerne die Instrumentbeleuchtung meines Smart forfours in blau umrüsten. Habe bisher leider nur Anleitungen für den Smart fortwo gefunden. Das Bedienfeld in der Mitte (beim Radio) sollte relativ identisch sein. Ist also kein Problem. Allerdings ist die Tacho und Drehzahlmessermontage sicher eine ganz andere und meine Taster für die Fensterheber liegen auch nicht an der Tür, sondern in der Mitte. Währe super, wenn einer von euch passende Anleitungen parat hätte. Hat doch sicher hier schon einer seinen forfour umgerüstet. gefundene Anleitungen: von Evilution von Kevin_Lomax euer EYE =) P.S.: Ich habe es mal ins Tuning Forum geschrieben, denn ich denke dort ist es noch etwas besser aufgehoben als speziell bei den forfours. [ Diese Nachricht wurde editiert von TheEYE am 10.11.2008 um 15:02 Uhr ]

hab jetzt nicht geschaut was die eimer etc. kosten aber ich empfehle mal das alpine x001. Ist extra fuer tragbare Medien entworfen worden.

Hallo! Ich suche fuer eine Freundin (leider kein Smart :-D )ein CD-Radio. Ihre Anforderungen: CD's spielen (ohne zu stocken, auc hwenns ueber Kopfsteinpflaster geht) und max. 80€. Also mir fallen da einfach die billigen Teile ein, die es staendig in jedem grossen Supermarkt etc. gibt. Mein Fall ist es nicht...aber naja. Wollte nicht einfach das erstbeste nehmen. Dachte ihr habt vllt nen Tipp fuer mich. mfg EYE

Ne ist nicht schwer. Im Schacht liegt ein in Schaumstoff eingepackter Stecker. Da musst du nur einmal was umstecken (gegen den der im orig. Radio war). Anleitung mit Bildern edit: Ich denke die Blende würde passen. Für meinen habe ich mir diese hier besorgt. klappt wundebar viel Erfolg [ Diese Nachricht wurde editiert von TheEYE am 07.07.2008 um 12:27 Uhr ]

Danke, werde ich tun. Ich berichte euch dann und vllt fällt euch ja auch noch etwas ein! euer The EYE

Hi! Mich würde einmal sehr interessieren, was es so für versteckte Funktionen beim Smart (speziell fuer mich: forfour) gibt! Ich meine damit zB mit einigen Handgriffen elektrische Fensterheber so anlernen, dass sie auch bei kurzem Betaetigen ganz herunterfahren oder Warntoene ausschalten oder oder.... was es eben so an lustigen Spielereien bei anderen Autos auch gibt! Ich hoffe einer von euch hat da was auf lager! (ich persoenlich haette es sehr gerne das mit den Fenstern aber wer weiss, vllt gibt es noch mehr coole Sachen?) mfg euer EYE

bei meinem forfour ist das original radio mit 4 torx schrauben befestigt. das fremdradio rastet im rahmen ein und dieser wird dann wieder mit 4 torx schrauben befestigt

Hallo! Ich habe meine original Smart forfour velour fussmatten gegen allwetter matten getauscht. haette also die gebrauchten abzugeben. werden natuelrich vorher noch ienmal sauber gemacht. keine beschaedigung dran, alles heile =) bei ernsthaftem interesse email an: maxtheman@gmx.de euer The EYE

So! Hier neuer Status! Ich habe heute wieder alles auseinander gebaut (eigentlich um zu gucken, ob ich irgendwo an der beleuchtung etwas klauen kann ;-) ). Doch ich habe gemerkt, dass im Originalstecker eine Leitung mehr war als nach dem Adapter wieder rauskam. Nach kurzem Messen stellte ich fest *trommelwirbel*, dass es sich um die gesuchte Dimmer-leitung handelt!!! (laut smart ja nur vorhanden wenn irgendwo ne box ist?!?). Habe dann in den Adapter noch eine Leitung eingebaut und diese an die Steckverbindung des Radios und tadaaaa! Die Dimmerfunktion geht wunderbar! Bin begeistert :-P

So! Hier neuer Status! Ich habe heute wieder alles auseinander gebaut (eigentlich um zu gucken, ob ich irgendwo an der beleuchtung etwas klauen kann ;-) ). Doch ich habe gemerkt, dass im Originalstecker eine Leitung mehr war als nach dem Adapter wieder rauskam. Nach kurzem Messen stellte ich fest *trommelwirbel*, dass es sich um die gesuchte Dimmer-leitung handelt!!! (laut smart ja nur vorhanden wenn irgendwo ne box ist?!?). Habe dann in den Adapter noch eine Leitung eingebaut und diese an die Steckverbindung des Radios und tadaaaa! Die Dimmerfunktion geht wunderbar! Bin begeistert :-P

19 mit nem forfouer in norddeutschland =)

ja, ich dachte mir entweder eine der zuleitungen am panel (wo warnblinker,nebellicht,abschliessknoepfe etc) sind oder auch von den "drehschaltern" - ich will denen ihre spannung ja nicht wegnehemen. sollen shcon weiterlaeuchten. aber anzapfen wird wohl drin sien oder? :-D

Hm...ach ist das schön den Weg gezeigt zu bekommen, wenn man wie der Esel vorm berg steht ;-) . Ich denke ich werde dann nochmal alles auseinander nehmen und gucken ob ich etwas an dem Panel unter dem Ablagefach abgreifen kann. (Warnblinker etc.) Danke schonmal. Vllt komme ich schon heute Mittag dazu. Ich werde mich dann hier zurückmelden =) euer The EYE

Hi! Ich habe ja vor einigen Monaten mein Alpine Radio in meinen forfour gebaut. Da mich nachts die helle Beleuchtung stört, dachte ich mir ich könnte ja mal gucken wie es mit der Dimmer-leitung aussieht. (Dimmer-funktion im Radio hat nämlich nicht funktioniert). Also vorher im 44 Forum erkundigt, wo denn die Leitung ist (LINK) Da niemand darauf geantwortet hat, habe ich das Radio heute kurzerhand ausgebaut. Leider keine noch herumfliegende Leitung gefunden an der man vllt messen könnte. Also bei Smart angerufen. Die sagten mir, dass es möglich sei, dass ich diese Leitung vllt garnicht habe (trotz Soundsystem udn Radio five - habe das Gefühl solche Sachen wissen die nie genau). Nun meine Frage: Beim Einbau eines Fremdradios muss ja der "eingepackte" Stecker mit dem getauscht werden, der ins Originalradio geht. Um normalen Zündungsplus etc für Fremradios zu bekommen. Ist die Dimmer-leitung vllt im "original Stecker" enthalten? In der Anleitung des Radios ist diese als orange gekennzeichnet. Im original-Stecker ist leider keine orange Leitung (Ich Held habe natuerlich nicht daran gedacht einfach trotzdem mal dran zu messen :roll: ). Weiß also jemand von euch etwas genaueres? Oder muss ich die nachziehen? Wie liese sich das machen? Oder vllt weiss auch jmd was das kosten würde? Danke für eure Hilfe =) euer The EYE [ Diese Nachricht wurde editiert von TheEYE am 26.06.2008 um 21:40 Uhr ]

Hallo! Ich habe vor ein paar Monaten mein Alpine IDA-X001 in meinem forfour verbaut. Leider ohne die Dimmer-leitung anzuschliessen :-D . Leider stört mich die Beleuchtung nachts manchmal doch etwas. Daher wollte ich vorweg einmal anfragen welches die Dimmer-leitung ist. Ich musste beim Einbau (wie jeder der das schon gemacht hat sicher weiß) den "unbenutzten" stecker aus seiner schaumstoff verpackung pulen und dann eine steckverbindung tauschen (original stecker raus, unbenutzten rein). In der Anleitung des Radios ist die Beleuchtungs-leitung als orange angegeben. Ist die beim Smart auch orange oder gibt es dort irgendeine Extrawurst oder noch etwas zu beachten? Ich dachte mir bevor ich alles ausbaue und mich dann wundere frage ich vorher mal nach :) mfg The EYE [ Diese Nachricht wurde editiert von TheEYE am 24.06.2008 um 23:34 Uhr ]

spielt keine mp3 cds ab. habe es aus dem grund rausgeshcmissen

Habe ein APS 30 übrig. Auch GPS Antenne dabei. Wurde erst gerade frisch ausgebaut und ist voll funktionsfähig. Gibt es dazu auch eine Codekarte? Wenn ja, dann hab ich die auch. Koennte dann mal in die Unterlagen gucken.

darueber habe ich mich vor dem anschaffen meiner winterreifen letztes jahr mit dem reifentypen unterhalten. er sagte dass ganzjahresreifen natuerlich immer ein kompromiss sind. da die gummimischung/profil etc. von sommer und winterreifen natuelrich speziell fuer das wetter/die temperatur ist und ganzjahresreifen ein ding dazwischen. er sagte als wenigfahrer waere es kein problem aber im optimal fall immer trennen :)

ich meine ich habe bei meinem 44 auch getoente heckscheiben (sportpaket). allerdings nicht so dunkel, dass man nicht vom nahen durchsehen kann

ein topic hier drueber habe ich mal alles kurz schriftlich beschrieben. es gibt hier aber iene perfekte bild anleitung! waere schoen wenn die jmd mal posten koennte ic hfinde sie nicht wieder EYE