vonerben

Danke fuer die Antwort, hab mich auch schon auf die 15/35 festgelegt. Sind gestern gekommen, und werden am Wochenende eingebaut. @cabowabo Wie sehen die Spurplatten denn von hinten aus, und machen die wirklich nen grossen Unterschied beim Fahren? Wo bekommt man die Spurplatten guenstig her? Danke schon mal im Voraus Markus

Hab das Glimmen in den Griff bekommen. Einfach nen Widerstand parallel zur Sofitte eingeloetet. In meinem Fall hab ich zwei 680 Ohm 1/4 Watt verdrillt (effektiv 340 Ohm mit 1/2 Watt) und quer ueber die Sofitte geloetet. Aus die Maus [ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 13.12.2007 um 15:34 Uhr ]

Hab mir die Superflux von Wiltec bestellt, gestern bekommen und eingebaut. Erstes Problem: Sie ist etwas laenger als die normale Sofitte, aber wenn man die Fassung etwas aufbiegt, bekommt man sie grad noch rein. Das Licht ist weis mit leichtem blaustich, sehr hell und kuehl. Dann kam das zweite Problem. Wenn man die Tuer zu macht geht die LED zwar aus, aber nicht ganz :o d.h. Sie schimmert immer ein bisserl - es ist ein leichter blauer Fleck durch das Gehaeuse zu sehen(sieht aus als haette ich den kleinen verpruegelt :lol: ) Liegt wahrscheinlich an der Dimmerschaltung des Neuen. Wenn man die Leuchte ausschaltet ist es weg. Das Auto ist zwar heute morgen noch angesprungen, aber ich trau der Sache net. Werd die Superflux heute wieder ausbauen und gegen die Originalsofitte ersetzen.

Männlich: 10-18: 18-25: 10 26-30: 3 31-35: 1 36-40: 11 41-45: 1 46-50: 2 51-60: 3 60-??: Weiblich: 10-18: 1 18-25: 1 26-30: 31-35: 36-40: 1 41-45: 1 46-50: 1 51-60: 60-??:

Hab zwar schon gesucht und Bilderchen gesehen, aber fast niemand schreibt wie tief er nun seinen Kleinen runter hat, bzw. was genau er verbaut hat. Hab ein Angebot fuer 30/35, ueberlege allerdings auf 15/30 oder 15/35 (kosten aber das doppelte). 30 vorne tiefer, kann man dann noch vernuenftig fahren, mit etwas fahrkomfort?

Hab auf meinem 451er auch die Bridgestone Blizzak 155/175 auf Rial Alus. Die Bridgestone (BS) fahren sich bis jetzt ganz gut. Conti haben zwar laut Test etwas mehr Grip, brauchen aber dafuer mehr Spirt als die BS. Ausserdem radieren sich die BS nicht so schnell ab. Hab fuer die Combi bei unserem (fast) unschlagbaren Reifenschieber vor Ort 550 Euros bezahlt.

Gibts hier Leute aus Weiden und Umgebung im Forum?

Quote: Am 03.12.2007 um 20:21 Uhr hat DerChristian geschrieben: Es bewahrheitet sich immer, dass die Leute mit Automatik ihre kaum nutzen bzw. sich über die Schaltpunkte/-characteristik ärgern. Ich hab meinen Kleinen zwar erst ein paar Tage, hab aber an den Schaltzeitpunten fast nix auszusetzen. Wenn ich wenig Gas gebe, schaltet er bei ca 3000 runter auf 2000, und frueher sollte er auch nicht schalten, da sonst laut gefuehl der Motor "zerbricht". Klar ist die Automatik des Smart nicht mit einer "echten" Automatik zu vergleichen - ist eben ein Automatisiertes Schaltgetriebe. Hab die Kombination Softtouch und Lenkradschaltung - Da macht die Sache richtig Spass :-D Fahre 95% Automatik, und wenns brennt oder wenn er wirklich mal fuer die Situation unguenstig schaltet, zeig ich ihm eben wie's geht :lol:

Ich nehm sie wennst se noch hast.

Mein Kleiner ist endlich da. Kann ihn morgen abholen - Nach 6 Monaten Wartezeit. Hab mir in der Zwischenzeit das Forum etwas angeschaut. Schade dass es noch nicht so viel fuer den 451er gibt. Hat jemand ne Ahnung ob es schon LED oder Klarglas Rueckleuchten gibt? Markus