Huhnimann

Das kann ich mir nicht vorstellen. Der Wagen ist 11 Monate alt und hat 15.000Km gelaufen. Hat der eventuelle irgendwelche Hitzebleche die locker sein können?

Seit einiger Zeit fällt mir auf, dass der Auspuff an meinem 451 laut klappert und scheppert wenn er kalt ist (ganz kalt, muss mind. eine Nacht gestanden haben). Das hört allerdings nach 1 - 2 Minuten auf. Muss ich mir Sorgen machen? Wenn ich damit ins SC fahre ist er natürlich warm und man hört nix.

Das müsste eigentlich egal sein. Ich habe mir den grauen Überzug bestellt. Auf jeden Fall passt die Farbe gut zur Lederausstattung. Und bei dem Preis ist eine kleine farbliche Abweichung (wenn man sie überhaupt wahrnimmt) egal. Ich kann den Überzug empfehlen. Und wenn man dann noch die Armlehne drüber hat, dann sieht das schon klasse aus. Grüße Christian

Ich find es echt schön ,dass ich als Neuling so viele Smarties mit meinem Tip glücklich machen konnte (selberaufdieschulterklopf). Wenn ich nochmal so ein schönes Angebot finde, werde ich sofort wieder berichten. Schönes leuchten und blinken. Grüße Christian :-D

Falls es jemanden interessiert, ab dem 21.07.2008 gibt es wieder die klaren Blinklichtbirnen bei Lidl. Wie schon hier diskutiert, scheinen diese baugleich zu sein mit den Osram Diadem. Diesmal kosten sie nur 4,99 EUR. Ich hab sie beim letzten mal gekauft und find sie echt super. http://www.lidl.de/cps/rde/xchg/lidl_de/hs.xsl/index_46885.htm?detail=extensive Grüße

Ne, ne. Auch die Bielefelder können manchmal schlecht hören. :-D :-D

Die Bremsscheiben sind noch schön glatt und die Klötze sind fest. Hört sich einfach so an, als würde die Bremse nicht mehr richtig öffnen. Ich glaub ich fahr besser mal ins SC. Aber die werden wieder sagen "ich hör nix". Mal schaun.

Wenn es nur gelegentlich wäre, dann wäre es nicht so schlimm. Ich fahre viel in der Stadt und bei dem Wetter natürlich mit offenem Fenster. Und immer wenn man langsam an eine rote Ampel rollt, dann hört man das. Ich find das schon nervig.

Nachtrag: Die Bremse schleift im Freilauf. Nicht jedoch beim Bremsen selbst!

Hallo zusammen, seit längerem fällt mir ein unangenehmes Schleif-/ bzw. Schabgeräusch an der Bremsanlage meines 451er auf. Besonders wenn ich schon länger unterwegs bin und das Fenster auf habe, dann hört man es ganz deutlich. Ist das schon mehreren aufgefallen. Läuft eine leicht schleifende Bremse unter Garantie (Laufleistung ca. 10.000Km) oder wird man wieder mit: "Da können wir nichts machen, das ist normaler Verschleiß" weggeschickt? Grüße Chris :-?

Hallo zusammen, hat eventuell schon jemand die Greenstuff Bremsbeläge am 451 verbaut. Ist der Bremsstaub dieser Beläge wirklich nicht so aggressiv? (Eure Erfahrung?) Obwohl ich meine Felgen alle 14 Tage per Hand sauber mache, bekomme ich schon jetzt den schwarzen Dreck nicht mehr ohne Rückstände ab. Das ist ganz schön deprimierend. Grüße von Huhnimann

Quote: Am 29.03.2008 um 15:45 Uhr hat MiNei geschrieben: das mit dem warten stimmt schon aber erst nachdem die Zapfpistole das erste mal abgeschaltet hat ,auf den Verbrauch hat das Tankvolumen keinen Einfluß ob ich 20ltr tanke oder 30ltr ist für den Verbrauch egal. :-D Mfg.Mike ----------------- Smart Pulse Cabrio 62kw / 6,4L Das ist schon richtig, dass das Tanken keinen Einfluss auf den Verbrauch hat. Wenn man aber vorher 3 bis 5 l mehr in den Tank bekommen hat, dann macht sich das bein errechnen des Verbrauchs auch bemerkbar. 5 l weniger in den Tank bei 400 KM Fahrt = theoretisch 1,25 l weniger auf 100 KM. Also verfälscht das Tanken den Verbrauch, ändert ihn aber tatsächlich nicht.

Danke, werde ich beim nächsten mal drauf achten. Die Leute hinter mir an der Säule werden sich natürlich freuen wenn ich erst mal eine Gedenkminute einlege bevor ich lostanke. Na ja, wenigstens dauert der Tankvorgang bei solch einem kleinen Tank ja nicht so lange.

Ist das eigentlich nur bei mir so? Ich versuche meinen kleinen immer bis zum Rand voll zu tanken (84 PS Cabrio / Passion). Meistens läuft er dann auch über. Aber komischer Weise scheint der Tank trotz Überlaufens nicht ganz voll zu sein. Wenn er wirklich ganz voll ist, dann verschwindet der erste Strich der Tankanzeige zwischen 120 und 130 KM. Manchmal jedoch schon bei 80 bis 85 KM. Und das zeigt sich dann auch im Verbrauch. Bei gleichbleibender Fahrweise zwischen 6,1 l (selten) und 7,5 l / 100KM (meistens). Bin ich also zu blöd zum Tanken, oder kennt das Problem noch jemand. (Wäre ja eigentlich egal, aber man weiß eigentlich nie genau wie viel denn noch im Tank ist und wie weit man noch fahren kann).

Richtig! So sieht das aus.

Stimmt schon. Aber es wäre ja langweilig, wenn alles perfekt wäre. So hat man auf jeden Fall was fürs nächste mal. Hab grad noch das Logo auf der "Motorhaube" und den Schriftzug auf dem Heckdeckel entfernt. Auch hierüber sollte man mal nachdenken, sieht nämlich auch besser aus (Jetzt erkennt bestimmt keiner mehr, dass es ein Smart ist, hihi :lol: :lol: :lol: ).

Zu der Frage, ob ich die Propfen in der Stoßstange mit lackiert habe: Nein. Davon wurde mir abgeraten. Bei einem weißen Auto hat man das Problem, dass sich in jeder Kante hässlicher Schmutz sammelt (Bei anderen Farben zwar auch, da fällt es aber meist nicht so auf). Das sieht man schön an den Kanten wo die Panels zusammengesteckt sind. Das fällt bei schwarzen Propfen nicht so auf. Und obwohl meinen kleinen fast immer per Hand Wasche, möchte ich nicht noch mehr "Schmutzkanten" haben, wo man zwingend mit einer Zahnbürste ran muss (bin halt ein bisschen pingelig). Wer sein Auto gerne sauber hat, der weiss was ich meine.

Da is alles mit drin. Daher isses wirklich ok. Andere Lacker sprachen am Tel. von 60,- bis 80,- €. Daher hab ich mir auch von Dezember bis jetzt Zeit gelassen. War doch sehr verwundert über solch krasse Preisansagen. Aber es ist wie immer: Gut Ding will Weile haben!

So, hab es endlich geschafft. Nachdem sanfte Gewalt nicht geholfen hat, habe ich es mit roher Gewalt versucht. Und siehe da, es geht wirklich. Allerdings sehen die blauen Birnchen etwas bescheiden zu dem weißen Auto mit den silbernen Scheinwerfern aus. Wenn Sie leuchten ist es zwar ok, aber wenn er so da steht, ohne Licht, na ja. Werde wohl wieder auf die normalen Birnen (farblos) rückrüsten oder nach anderen Ausschau halten. Euch auch noch viel Spass beim Basteln.

So, ich hab den Tankdeckel wieder. Die Farbe nennt sich wirklich "Liquid Paper". Ist ganz schön geworden. Ob die Farbe aber 100%ig genau passt, wird sich aber erst bei Sonnenschein zeigen. Der Lacker hat mir 25,- € zzgl. MwSt. dafür abgenommen. Denke das ist ein fairer Preis. :lol: Falls Ihr die gleiche Idee habt, man kann übrigens den Deckel so abziehen. Man muss nicht den ganzen Stutzen ausbauen. Man sollte aber vorher einen Schraubenzieher (-dreher für die, die es besser wissen) durch die Aussparung unter dem Deckel schieben. Dann brechen auch nicht nicht kleinen Haltenasen unter dem Deckel ab. Aber ein bisschen Kleber wirkt bekanntlich Wunder. Allen noch ein frohes Schaffen.

Ja, von sowas hat der Lacker gesprochen. Dann wird er wohl Recht gehabt haben. Morgen kann ich ihn wieder abholen (freu). Dann brauch ich nur noch ein paar schöne Felgen für den Sommer, dann ist er (in meinen Augen) fast perfekt. 8-) 8-)

Na ja, alle anderen Birnen lassen sich leicht auswechseln. Die Standlichter wie gesagt nicht. Normalerweise stelle ich mich bei sowas nicht so memmenhaft an (habe fast den gesamten Innenraum beim 451 für den Einbau des Radios und der externen Freisprecheinrichtung auseinander gebaut), aber durch den Versuch diese sch... Standlichter zu wechseln, sieht meine Rechte Hand aus als hätte ich mit der Katze gespiel. Und glaub mir, ich habe es schon mit sanfter Gewalt probiert. Da rührt sich nichts. Aber ich geb nicht auf. Irgendwie schaff ich es. :-D :-D

Wenn man die Tür öffnet steht auf dem Aufkleber nur der Code für die Zelle (in meinem Fall silber). Der Lacker hat die Farbe jetzt mit Hilfe einer Farbtabelle ermittelt. Ich bin mal gespannt ob das wirklich die gleiche Farbe wird wie die vom Panel. Ich werde dann berichten.

Also, ich hab es nochmal probiert, leider ohne Erfolg. Ich kann die Stecker abziehen, kann dann aber nicht wie beschrieben die Fassung herausdrehen. :cry: Werde wohl doch ins SC fahren müssen (peinlich)

Danke für die Antwort. Das habe ich probiert. Die Birne bewegt sich sichtlich. Aber drehen lässt sich nix. Die sitzen wirklich bombenfest. Aber ich werde es später nochmal probieren. :)