hallo zusammen...... möchte mal kurz meine erfahrungen mit "powerboxen" schildern. ich fahre seit zwei jahren ein wohnmobil auf fiat-ducato-basis. eingebaut ist ein 2,8-liter-diesel mit 128 ps. vor über einem jahr habe ich diesem motor eine "powerbox" verpasst, die eine leistungssteigerung auf 160 ps und 70 nm mehr drehmoment bringen sollte. ich war zunächst etwas skeptisch, dann aber schlichtweg erstaunt und positiv überrascht. das womo hat wirklich deutlich mehr power, die einzelnen gänge sind aufgrund des höheren drehmoments deutlich elastischer und.... ich wollts nicht glauben.... bei gleicher fahrweise ist der spritverbrauch um gut einen halben bis ganzen liter zurückgegangen. mit einer tankfüllung fahre ich jetzt 100 km weiter. mit diesen guten erfahrungen habe ich mir vor zwei wochen in meinen fortwo cdi jetzt auch so eine box eingebaut. in anbetracht des ohnehin anfälligen motors habe ich eine box eingebaut, bei der die kennlinien und damit die leistungssteigerung über 10 stufen hinweg, bis zu angeblichen 61 ps (damit fahre ich zur zeit), manuell eingestellt werden kann. weiterhin kann man die box mit einer funkfernbedienung, auch bei laufendem motor, ein- und ausstellen. auch beim fortwo ist die leistungssteigerung, insbesondere bei niederen drehzahlen, überdeutlich. der spritverbrauch ist geringer, muss aber über mehrere tankungen noch genauer ermittelt werden. nicht so schön, fast unangenehm ist, dass das motörchen jetzt in den hohen gängen, beim beschleunigen aus niederen drehzahlen heraus, NOCH mehr brummt/dröhnt. dabei kann ich nicht sagen, ob das vom motor oder vom jetzt höher belasteten getriebe kommt. NOCH schlimmer wirds dann bei kaltem motor. bei betriebswarmem motor, oberhalb 2300 umin, schnurrt der diesel aber wie eine biene und macht mit der mehr-power richtig spass. so ist dann jetzt auch meine fahrweise. bis betriebswarmem motor fahre ich mit ausgeschalteter box. bei eingeschalteter box vermeide ich starkes beschleunigen aus niederen drehzahlen und schalte manuell. Es gibt kurvige landstraßen, da macht der smart jetzt richtig spaß. insgesamt meine ich, das merkt man auch, sollte man diese mehr-power sehr vorsichtig und dosiert abrufen und sich eher darüber freuen, dass "der kleine", bei bedachter fahrweise, jetzt NOCH ein schlückchen weniger verbraucht. in diesem sinne..... viele grüße.... martin [ Diese Nachricht wurde editiert von martin_wue am 18.12.2007 um 17:29 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von martin_wue am 18.12.2007 um 17:30 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von martin_wue am 18.12.2007 um 17:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von martin_wue am 25.12.2007 um 17:17 Uhr ]
