Howie

Bin gerade im SC und habe den EDrive 50 km Gefahren. Das kann man in Köln besonders gut, da man eh mehr steht als fährt. Muss sagen das es der Wagen tut, und man mehr nicht braucht. Gestört hat mich die reichweiten anzeige, da sie beim Start auf 63 Restreichweite stand, und nach 50 km noch 52 km anzeigte. das sollte genauer werden. Fazit nach nun der zweiten Fahrt: Mir fehlt eigentlich nur das Kniepad :-D Hätte ich eine Solaregarage, die mir den Wagen stehts kostenfrei aufladen würde, dann wäre mir der Spass als dritt oder viertwagen wohl 20.000 Euro wert, mehr aber auch nicht. Eine Batteriemiete sollte da dann nicht noch hinzukommen. Da ich aber ländlich wohne, ist das alles noch nicht so reif, als das man drüber nachdenken muss. ----------------- Gruß, Thorsten

War zwar erst letzte Woche da, aber da ich sehr gerne dort bin,Sage ich mal zu ----------------- Gruß, Thorsten

Sehe ich auch so

Sehe ich auch so ----------------- Gruß, Thorsten

also ich bin durchschnittlich mit dem diesel schneller unterwegs gewesen, als mit dem Benziner. Beim Diesel hatte ich ein dauergrinsen, beim benziner nur, wenn ich den Bordcomputer wegschalte den Benziner bewege ich mit 15 Litern, wenn ich ihn so trete wie meinen Diesel, und den habe ich stets am limit mit 5,4 l durchschnitt bewegt Vorteil beim Beziner ist das er ruhiger läuft, und schön brubbelt, im gegensatz zum diesel der diesel hat knapp 70 Ps, und mein 84PS Turbo ca 130 sind zwei komplett verschiedene Autos, beim Diesel haste ein dauergrinsen, und beim Benziner ist das grinsen etwas größer, dafür aber nicht so oft ----------------- Gruß, Thorsten

Wünsche euch viel Spaß und gutes Wetter Ich kann leider mal wieder nicht ----------------- Gruß, Thorsten

Unter ios6 funzzt das Gerät nun auch wie es sollte Und ich dachte das Problem liegt am Navi Mal gespannt was nächste Woche nach dem Update noch so geht? ----------------- Gruß, Thorsten

Die Brabus doppelscheinwerfer passen aber noch ----------------- Gruß, Thorsten

Hi Fabian Ich fahre öfters im freien Modus. Ist mir auf meinem Lieblingsstück in Luxemburg mal fast zum Verhängnis geworden, als ich einen Nissan Gt-R vor mir hatte. Driften per Handbremse ja, aber nur auf Schnee. Geht sonst zu sehr ins Material Kann man auch weiss eloxieren? :-D ----------------- Gruß, Thorsten

habe bald wieder was neues Auf Schnee nutze ich gerne die Hinterachse zum Lenken. Für mein Dafürhalten war der Knopf an meinem Brabushandbremsgriff aber zu weit drin, und sah im Ruhezustand schon aus wie bereits gedrückt. Mich stört so etwas, und Danke daher Recki sehr, dass er sich dieses problems angenommen hat freue mich schon drauf, wenn ich die Dinger endlich habe, und bin gespannt, ob ich nun +7mm oder + 10mm nutze. Er hat mir beides gemacht ----------------- Gruß, Thorsten

Also: hier meine ersten Gehversuche Ich habe die Schalterleiste abgenommen, um mir am Stecker die Heckfernentrieglung einzuspinnen. Anleitung dazu hatte ich von Möma aus dem Netz. Als ich die Schalterleiste eh schon ab hatte, habe ich mir diese mal genauer angeschaut, und auch mal zerlegt. Hat man das Gehäuse erst mal zerlegt, sieht man das man jeden Schalter einzeln entnehmen kann. An den Blindschaltern sind hinten Stege dran( Bilder dazu habe ich keine, aber sind bei Möma in der Anleitung drin)die man beschneiden kann, um einen Blindschaltern mit Funktion zu hinterlegen. Hat man so eine einzelnen Schalter der Hand sieht man auch, dass der eigentliche Schalter weiß ist, und nur mit einer schwarzen, deckenden Schutzschicht bedeckt ist. Diese habe ich abgetragen( mit nem Messer vorsichtig abgekratzt, und nachher noch vorsichtig mit Nagellack die störenden Reste entfernt) um mir dort einen Aufkleber drauf zu machen. Meine ersten Test waren nur versuche, zeigten mir aber das ich recht hatte, den selbst auf einem Papier Aufkleber sah man nachts, dass es durch den Aufkleber durchgeschleift hat. Also habe ich mir durchsichtige transparenzaufkleber besorgt, und diese mit meinem Laserdrucker bedruckt. Dieses Ergebnis war schon sehr gut, aber je nach Lichteinfall sah man das es ein Aufkleber war. Mein Onkel hat mir dass meine selbsterstellten Pictogramm auf Folie ausgelotet. Die Folie hat genau die Farbe der schwarzen schalten, und das Ergebnis war Super. Leider sind die Bilder so klein, dass die Folie beim Plotten stark verformt wurde, und jetzt ein paar unschöne Blasen drauf sind. Habe auf der Smarttimes jemand aus der Schweiz kennen gelernt, der sich jetzt der aufklebergeschichte noch mal annimmt. Bin gespannt, ob er es noch besser hinbekommt, denn für mein kleines weißes Ding sollte das Ergebis perfekt sein. Hoffe ich konnte etwas helfen ----------------- Gruß, Thorsten

Wenn ich es nicht vergesse schreibe ich heute Nachmittag was dazu, ich ich die Schalter umgebaut habe. Bilder davon sollte ich auch noch haben. ----------------- Gruß, Thorsten

Hehe, brauchen und haben sind immer zwei paar Schuh. Ich wollte die Schalterleiste sinnvoll komplettieren. Wenn man zwei Smarts in eine Garage stellt, bei der nur 20cm mehr Raum als Fahrzeuglänge herschen ist soetwas auch recht brauchbar. Mir ging es aber in erster Linie darum, dass ich soetwas haben wollte, und das auch voll funktionsfähig ist. Bin aber schon oft drauf angesprochen wurden, wo man das herbekommt :-D ----------------- Gruß, Thorsten

Quote: Am 18.09.2012 um 12:54 Uhr hat yaccin geschrieben: ich finde es ja doch schon recht erstaunlich, wieviel unterschiede es da gibt, denn wir würden nur 20€ bezahlen (ist ja aber eh im leasing mit drinn)... macht das eher das erstzulassungsjahr aus oder kommt es da eher auf den motor drauf an? oder macht beides in etwa gleich viel unterschied aus? hatte auch über leasing nachgedacht, und mich informiert. Also Inspektionen und Versicherung wären da mit drin gewesen, aber keine KFZ Steuer. Ich sollte 20 Euro Steuern zahlen, aus denen aber nun38 Euro geworden sind (1,0 Liter Benziner) ----------------- Gruß, Thorsten

Bei meinem neuen (Modelljahr 2013) ist im Stecker für den Schalter der Innenraumüberwachung Alarmanlage bereits ein blaues Kabel eingepinnt. Interessant wäre zu wissen, wie groß der Aufwand noch wäre, um die Innenraumüberwachung Alarmanlage hinzuzufügen. Bei meinem 2009er war da noch kein Kabel drin so sah meine alter Schalterleiste aus. ----------------- Gruß, Thorsten sorry für das große Foto [ Diese Nachricht wurde editiert von Howie am 19.09.2012 um 15:16 Uhr ]

Uppsala Das kommt davon wenn man vor lauter Arbeit nur noch mit dem iPhone ins Forum geht. Da übersieht man Wortes schnell mal. Und das mir, der sonst so detailverliebt ist. Ist dort sehr dezent angebracht und gefällt mir. Weiter so ----------------- Gruß, Thorsten

Gefällt mir auch. Auch das Porsche Orange. Habe ein Notebook, welches den Deckel in der Farbe hat. Die Farbe ist echt ein hingucker. Die Porscheendrohre gefallen mir auch. Jetzt fehlt noch der Porsche Turbo Schriftzug am Heck ----------------- Gruß, Thorsten

Ich habe mich auch für den Brabusauspuff entschieden, und auch mehr erhofft. Warm gefahren von der Autobahn runter bollert er schon ordentlich, nur für mein empfinden etwas zu leise. Auch finde ich den Klang echt super wenn meine Frau damit vom arbeiten kommt, und rückwärts im hof einparkt. Habe seit monaten vor bei BBK vorbei zu schauen, und mich beraten zu lassen. Leider haut es terminlich nicht hin. Die verändern den Klang eines Auspuffs legal, mit Tüv und allem drum herum. Ich hätte ihn gerne etwas lauter, abr vor allem durch das ganze drehzahlband dumpfer klingend. Je mehr drehzahl, desto kreischender wird der sound, und das finde ich nicht schön. ----------------- Gruß, Thorsten

@t-smart wirklich schneller oder sportlicher schaltet es sich nicht, und wenn dann nicht wirklich merklich. Runter eventuell etwas, aber auch da muss man dran glauben. Es schaltet, wenigstens bei meinem, noch sanfter runter. Und es gibt einem das Gefühl der Sicherheit, so geht es mir wenigstens. Und da ich die maximalste Leistungsstufe drin habe, war mir das wichtig ----------------- Gruß, Thorsten

Ich bin letzte Woche auch noch mal in den Genuss gekommen, meinen alten Diesel mit den KAW Federn zu fahren. Er fährt sich immer noch so wie vor nem Jahr oder zwei. also es ist kein Verschleiß, oder sonstiger negativ auswirkender Nachteil zu erkennen. Anfangs dachte ich noch der gechippten Cdi steht meinem weißen nicht viel nach. Naja, der weisse geht doch wie Hölle im Vergleich zum schwarzen. Nur in den Kurven geht der Schwarze mit den KAW Federn wesentlich besser als der weisse mit dem Brabusfahrwerk Wahnsinn was die Federn ausmachen. Wenn ich jetzt noch mal so ein tolles Angebot wie früher finde, werde ich zuschlagen, und auch meinen weissen etwas Kurventauglicher machen. Und das sage ich als Brabusfan. Habe jetzt schon so viele Würfel mit verschiedenen Fahrwerksmodifikationen gefahren. kein Fahrwerk hat einen schlechten Eindruck bei mir hinterlassen, und alles war eine Verbesserung zu dem serienfahrwerk. Ich habe auch keine großartigen Unterschiede im härtegrad feststellen können, egal ob nur federn, oder ob Gewinde von Bielstein oder kw. Denke die gegebenen Fahrwerksgeometrievorgaben lassen da jetzt auch nicht die Welt an veränderungen zu. Bin in Antwerpen nachts noch mal im Containerhafen gewesen. Da waren auch zwei Engländer mit ihren Rennwagen. Dürfte zwei Runden mitfahren. In den Kisten ist nix mehr auch nur ansatzweise im Serienzustand gewesen, und trotzdem war es ein typisches Smartfeeling Irgendwie wird man das wohl auch nicht los, und von daher ist meine Meinung, das die KAW Federn völlig reichen. Ich bin nach wie vor begeistert. ----------------- Gruß, Thorsten

Ich denke an jeder Fahrt an Otavos arbeit. Freue mich schon auf seine neusten Stücke. Meine Knie, und meine Ellenbogen sagen täglich Danke an einen ganz lieben Menschen. ----------------- Gruß, Thorsten

Quote: Am 09.09.2012 um 20:50 Uhr hat t-smart geschrieben: hy, kenne zwar die schaltpaddels nicht von optigear, aber nach optischem eindruck wären mir die dinger zu umfangreich. obwohl selbst begeisteter wippschalter bin, aber das ist doch zuviel an touch-barer wippe wenn die dinger fast ums dreiviertel lenkrad gehen. Mir sind die originalen eigentlich ganz recht, naja, ein stück grösser wäre noch ok- wobei ich sagen muss habe noch nie eine der plastikwippen abgebrochen oder so... die aktuatorsets bzw. deren umbau ist echt gut, habe einen solch gemoddeten 451er mal gefahren, werde demnächst das bei meienm auch umsetzen lassen, damit die schaltung noch n bissl ruppiger, aber flotter wird.. fg-t ----------------- neu-mein espresso-ferrari: klein-stark-schwarz, (451-B-ultimate style) alt-mein 42 citycoupe: rund, >breit Also meiner Schaltet weicher, und nicht ruppiger, besonders beim runterschalten. ----------------- Gruß, Thorsten

Danke dir. Aber ich wollte eine fertig lösung. ----------------- Gruß, Thorsten

Wie die Überschrift schon sagt suche ich passend zum Spoilerschwert nun auch Flaps in Carbonstyle. Hat da jemand einen Tipp?

Ziehe auch alles so wie die Alus an, also mit 110 nm ----------------- Gruß, Thorsten