ralf_3er

DAS war ja mal nicht schlecht: gestern(sonntag) abgeschleppt , heute schon fertig. das war flott! die haben mir gleich die tankuhr neu programmiert. endlich mal was positives. War übrigens SC KA. :) ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

also ich hatte heute zwangsläufig den direkten vergleich: mein smart cdi 10/2001 zur reparatur , dann ein leihwagen cdi 11/99. im vergleich ist mir folgendes aufgefallen: 99er: lenkung schwerer, schaltvorgang ruppiger,härter gefedert (dopst auf der vorderachse), sitze unbequemer(härter). aber war auch ok. ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

seit ein paar tagen hatte ich immer beim gasgeben so ein zischen aus dem motorraum vernommen. dabei zog der smart immer schlechter. heute hab ich dann mal geschaut: der schlauch vom llk zur ansaugbrücke(der obere) hatte einen riss. ich hab grade mal 440 km auf der kiste! ich hab dann smartmoveassistance angerufen. die haben mir dann gleich den smart geholt und ein ersatzwagen dagelassen. soweit sogut. aber: den wagen krieg ich nur für 2 tage! was ist , wenn die reparatur 5 tage dauert, weil vielleicht der schlauch nicht am lager ist oder sonstwas? ich finds zum k...... mal abwarten. gefrustet ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

also ich hab jetzt das erste mal getankt. tankuhr ist ein lügner, verbrauch zu hoch. sprich : restliteranzeige 5l, getankt 11,9, gefahren 255 km. verbrauch 4,65 liter/100km. danach verschwand das erste ei schon nach 5 km.wenn der verbrauch nicht unter 4 liter kommt , stell ich das auto wieder hin. ich mache rigoros von meinem recht auf wandlung gebrauch. ich werde alle tankquittungen sammeln und ein tanklogbuch führen. leider ist die ganze thematik nicht nur bei mcc momentan so. anscheinend haben alle anderern hersteller auch qualitätsprobleme , da die testphase anscheinend dem kunden überlassen wird. ich habe mir im letzten 1/4 jahr 2 neuwagen (v-klasse und smart)zugelegt und beide wiesen mängel auf. das darf eigentlich nicht sein , oder? ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

neeeeeeeee... nicht auf den pulse, auf die v-klasse! den doofen "trend"-aufkleber hab ich als erstes abgepopelt. :-D danke 4 die teilenummern. der servicemensch beim sc mannheim meinte , das gibts nicht einzeln, nur komplettes spiegeldreieck :-? ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

ich glaube auf der steckdose ist nur saft bei eingeschalteter zündung. zum frischhalten brauchst du aber dauerplus auf der dose. somit wirds also nicht funzen...... ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

sorry für 3x posten. mein browser hatte sich erhängt...... bis ichs gemerkt hatte wars zu spät.... ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

hallo! ich suche die beiden passion-aufkleber fürs spiegeldreieck. wenn die jemand über hat: ich würde sie gerne haben...... ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

mal eine andere idee: ich hab bei meiner v-klasse die h1 (oder h7?) abblendlicht-birne durch einen xenon-brenner mit passenden distanzstücken ersetzt. DAS ist licht! sollte beim cabrio auch funzen. so long..... ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

moin! ich suche dzm und evtl eine uhr für einen pulse cdi. ----------------- Gruss Ralf Pulse cdi

was für eine heizung ist denn das? wie wird die eingeschaltet? ich kriege meinen cdi erst am dienstag (leider!!!) ----------------- Gruss Ralf

ach so... sooo schnell wollte ich ja gar nicht. wollte serienbereifung drauflassen. kann man mit der guten gewissens 160 fahren? ----------------- Gruss Ralf

@fridolin: was für ein tuning ist denn das , dass der 190 geht? ist der dann noch fahrbar? @MB_AD707: wie ist das mit dem tacho über 140? macht dem das nix aus? ich hätte da eine idee , wie ich es bei meinen anderen autos gemacht habe: sigma bc600 (keinen 800!) fahradcomputer. den magneten an die antriebswelle und den sensor zum abgreifen entsprechend positionieren.radumfang eingeben und schon hat man einen ultragenauen tacho bis 300! in meinem omega hab ichs bis 240 getestet! ----------------- Gruss Ralf

das mit der kurzen wartezeit kommt nur daher,dass ich halt einen genommen habe , der zufällig da war und ungefähr meinen vorstellungen entsprach. elektr. spiegel und softouch wollte ich gar nicht. is jetzt aber halt mal dabei. ----------------- Gruss Ralf

so , er ist bestellt! wenns klappt kriege ich ihn noch diese woche! mit der finanzierung wars jetzt so , dass ich den rückkaufswert von 47 auf 50% hochgehandelt habe. das macht fast 30 mark im monat aus. geht doch :) es wird jetzt ein pulse cdi baygrey/silber. :-D ----------------- Gruss Ralf

ich habs nochmal durchgerechnet: wenn ich versicherung,und alles einrechne, muss ich im monat mindestens 1250 kilometer fahren , damit sich der mehrpreis des cdi (1800,-) gegenüber dem benziner rechnet. wird dann wohl doch ein pulse mit 45kw. dann passt auch meine kalkulation besser :) ----------------- Gruss Ralf

ich hab mal bei der finanzierenden bank angerufen. die haben gemeint , dass die sc einen niedrigeren restwert ansetzen als das online-programm. das programm nimmt nach 3 jahren 60% restwert an , sc nur noch 47% (!) das wirft doch meine kalkulation stark übern haufen. jetzt ist mein smart cdi echt gefährdet :cry: ----------------- Gruss Ralf

moin forum! ich habe mir online ein smart zusammengestellt , der so 24000,- kostet. nun habe ich das ganze über den finanzierungsrechner laufen lassen. der hat mir dann eine monatsrate von ca. 190,- ausgerechnet bei 20% anzahlung. die smartcenter rechnen mir aber für das identische fahrzeug bei identischem preis eine rate von ca. 245,- pro monat aus. bei gleicher anzahlung! was stimmt da nicht??? ----------------- Gruss Ralf

mal im ernst! mir ist da eine idee gekommen: das gas ist ja elektronisch geregelt wie bei den tdi und cdi-motoren. beim cdi z.b. muss man nur den original tempomathebel als ersatzteil kaufen , einbauen und dann mit dem diagnosecomputer freischalten lassen. das wars! hab ich selber bei meinem v220 cdi so gemacht. sowas sollte doch auch beim smart funzen , oder? und wenns nur ein adapterstück ist , welches auf den stecker des gaspedals gesteckt wird. @gerd mit cobrasmart: ich kumm iwwrichens aus herxe! :) ----------------- Gruss Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von ralf_3er am 26.09.2001 um 20:32 Uhr ]

mist.... wenn man den hersteller wüsste. oder aber ich glaub bei swexclusive. die bieten tachoerweiterung bis 200 an.das ganze auch in hell. ----------------- Gruss Ralf

kann man irgendwie das zifferblatt vom pulse nachrüsten? das wär eigentlich der einzigste grund für mich den pulse zu nehmen.alufelgen und nebellampen brauch ich nicht. ----------------- Gruss Ralf

hallo forum. so langsam wirds konkret. ich weiss jetzt wirklich nicht , welche ausstattungsvariante ich nehmen soll. ein cdi wirds auf jeden fall. ich wollte eigentlich nur die klimaanlage. den dzm und die uhr kann ich ja nachrüsten wenns mich packt. was mir so gut gefällt sind die armaturen des pulse. aber ein pure mit klima ist schon fast 2000,- billiger. heieieieiei. das wird echt schwierig. ----------------- Gruss Ralf

Ich bin gerade den cdi gefahren. DAS ist mein Smart! der ist definitiv leiser und weicher als der BEnziner , den ich gefahren habe. nur beim überholen ab 110 ist er etwas arg träge. naja , da gibt es aber mittel und wege :) nun muss ich nur noch mein altes auto an den mann(frau) bringen. dann steht meinem smart cdi nix mehr im weg :)) ----------------- Gruss Ralf

die anzeichen verdichten sich , dass es ein cdi wird. aber dann wahrscheinlich nur mit tuning. 40 ps sind mir doch ein bissel wenig. habe die ganze zeit omega 24v gefahren. ich weiss: krasser gegensatz, aber der 55ps smart steht meinem 200 ps-gerät in der beschleunigung bis 70 in nix nach! und da ich eh viel kurzstrecken und überland fahre relativiert sich das ein wenig. ----------------- Gruss Ralf

da ich ein alter bastler bin wollt ich mal fragen , ob das ein grosser aufwand ist , den dzm und die uhr selber zu montieren. ----------------- Gruss Ralf