Baby-Benz

okay habt vielen dank für eure Ratschläge. Also eine Leistungssteigerung hat mein Smart eigentlich nicht und bei dem Abscheider kam nach der längeren Tour nur ganz wenig Kondensat raus. Also nicht viel Wasserbestandteile. Na ja ich bedanke mich noch mal bei euch. Werd sehen wie sich das ganze entwickelt. Bis dahin euer Baby-Benz

Hallo Freunde Möchte mich nach einiger Zeit ruhigen Fahrens mit meinem Smartie im Forum zurückmelden. Zum Fall: Ich hab einen 2000 er Passion mit 55 PS. Bei 106000 Km habe ich den SB 1 Tauschmotor von Fismatec bekommen. Der momentane Kilometerstand von diesen beträgt 118456. War bisher mit diesen äußerst zufrieden. Eingefahren wurde der Motor mit 10W40 Öl. Bei ungefähr 111000 Km hab ich einen Ölwechsel auf 0W30 (MB 229.5) durchführen lassen. Einen neuen Turbo mit verstärkten Krümmer hat mein Smartie auch bekommen. Jetzt ist die Sache folgende. Da ich auf Arbeit meistens Kurzstrecke fahre (10Km) bin ich letztens mal eine weitere Route gefahren. Ölstand wird bei mir in reglemäßigen Abständen geprüft und der Motor wird auch immer schonend warmgefahren. (nur so als Zusatzinfo) Den Tag vor meiner größeren Strecke war der Ölstand bei warmen Motor in der Mitte des Peilstabes. Nach meiner größeren Tour habe ich wieder kontrolliert und auf der einen Seite des Peilstabes war das Öl etwas über Min die andere unter Min. Kann ich mir so schon den Motor, durch eventuelle Fehlschmierung, kapput gemacht haben? Ölabscheider von Udo habe ich mir auch eingebaut und die Motorteilast wurde ja auch im SC beim Motortausch gewechselt. Bin mit meinem Latein wirklich am Ende. Hoffe es ist kein Motorschaden durch abgebrannte Auslassventile. :cry: Ich habe mir jetzt für den kommenden Mittwoch einen Termin zur Kontrolle im SC geben lassen. Aber ich wollte mir vorher von euch noch einmal ein paar Ratschläge einholen. Na ja drückt mir die Daumen ich melde mich nach dem Werkstattbesuch dann mal wieder. :( Baby-Benz

Hallo Freunde! Habe mir gestern einen Adapter mit richtigen Ölfilter gekauft. Nun meine Frage. Erst das Öl absaugen und dann den alten Filter abmachen und neuen drauf. Oder kann ich das Öl drinlassen? Habe keine Lust das mir das teure Syntheseöl entgegenkommt. Danke für eure Antworten.

Hallo Freunde! Habe mir jetzt vor kurzem den Ölabscheider von Udo eingebaut. Nun meine Frage. Muss ich dennoch die Motorteillast wie gewohnt bei der Wartung tauschen lassen oder entfällt das durch den Einbau des Ölabscheiders. Fahre einen Smart Passion, BJ 2000, 55 PS. Seit April 08 powered by Fismatec SB 1. :-P Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Eurer Baby 8-)

Vergiss es zu spät gelesen das du doch einen Benziner gefahren bist sorry :roll: War ja das 45 Ps Modell, ich hab den mit 55 PS.

Könnte den Turbo gebrauchen wenn der Krümmer kein Riss hat. Da du ein 33 Kw Modell hast bist du bestimmt ein Diesel gefahren oder? Ich weiß nicht fahre nämlich ein 2000er Benziner und bezweifle ob der Turbo da drauf passt. Aber du kannst ja mal zurückschreiben zu welchen Konditionen du ihn verkaufen würdest wenn der Lader doch zu verwenden wäre. MfG Baby-Benz

Ich weiß nur das es sich um eine B-Wartung gehandelt hat. Werd' in mal demnächst nach der Rechnung fragen. Ich weiß nur das die Motorteillast erneuert wurde und ein Ölwechsel stand auch an.

Hallo Ihr Guten! Mein Opa fährt einen Limited one Bj. 98. Im Moment hat er 115000 Kilometer runter, der erste Motor ist noch drin und laut meinen Opa hat er auch keinen Ölverbrauch. Letztens war er jedenfalls mit der Kugel zur Wartung. Und siehe da 570 Euro der ganze Spaß. Durch die Suchfunktion bei euch habe ich ja auch schon erfahren das die Wartungen bei Smart generell "teurer" ausfallen können als erwartet. Aber gleich so. War vielleicht doch nicht alles mit den Motor so in Ordnung?

Hallo Ihr Guten! Ich wollte mich seit langem mal wieder zu meinem toten Radio melden. Habe in letzter Zeit einfach keine freie Minute gehabt um im SC vorbeizuschauen. Tja, mit kostenloser Beschaffung meines Radiocodes war's denn mal wohl nix. Da konnte ich meine Überredungskünste einsetzen wie ich wollte. Nützte alles nichts. Mein SC hat einfach nur wie ihr schon oben geschrieben habt das Radio aus dem Mittelschacht genommen dann hab ich den Mechanikus die Nummer diktiert und fertig. Nun wird das ganze an Grundig gefaxt und das würde so ungefähr zwei Wochen bis zur Rückantwort dauern und etwa 30€ kosten so die vage Antwort von meinen SC. Ich find's halt einfach nur ziemlich ärgerlich das mein SC nicht wenigstens mal diesen Betrag kostenlos übernehmen könnte. Zumal die mir ja das Radio außergefecht gesetzt haben. Aber naja, was will man machen... :(

Hallo! Bei meinen Smart BJ. 2000/Passion (0,6-er Motor) macht wohl bald der Turbo schlapp. Anzeichen typischen Pfeifen und außerdem hat auch der Abgaskrümmer einen Riss. Würde mich freuen wenn ihr mir n' Paar Angebote machen könntet. MfG

Kriegt man den Turboladerwechsel wirklich ohne großes Know-How und Mechanikerwissen über die Bühne? Ich muss ehrlich sagen ich bin da etwas skeptisch. Ich selbst komme aus dem Kreis Dresden. Kenne da auch selbst keine andere Alternative zu den Smartcentern als ATU und Point S. Aber wenn du sagst das die bei ATU keine richtige Alternative sind dann werd ich meinen Kleinen doch lieber ins SC schicken.

Hallo Smartianer! Ich habe nur mal eine kurze Frage. Wisst ihr in etwa pauschal wie viel es kosten würde einen Smartturbo (0,6 Motor) bei Point S oder ATU einbauen zu lassen. Turbo hab ich mir selber besorgt. Aber den Einbau würde ich dann doch lieber den Mechanikern überlassen. Mach ja viel an meiner Kugel aber am Motor traue ich mich nicht so ran. Und die SC's können mich in punkto Preis-Leistung auf keinen Fall überzeugen. Mfg Baby-Benz

Ja das ist richtig. Geld kriegen die dafür von mir nicht. Verstehe das trotzdem nicht... Bei dem Polo Cricket meiner Mutter hatte man den Radiocode gleich in der VW-Mappe mit drin. Vielleicht hat Smart ja in Bezug auf den Radiocode beim jetzigen aktuellen Modell dazugelernt :roll:

Also bei meinen Radio handelt es sich um das originale Grundig mit Soundpaket. Aber ok werd morgen gleich nochmal im SC durchklingeln.

Hallo meine Lieben! Bei mir zeigt mein Radio seit dem letzten Werkstattaufenthalt im SC nur noch Safe an. Wenn ich es anschalte zeigt es vorne nur eine eins und dann drei oder vier Balken glaube ich. Habe auch schon meine gesamte Smartmappe nach einen Radiocode durchgesucht. Aber nichts dergleichen gefunden.:-? Habt ihr ne Idee?

Hallo Freunde! Habe mal eine wichtige Frage. Bekomme demnächst den Fismatec SB1 Motor. Welches Öl soll ich zum Einfahren nehmen. Mein SC wollte mir 0W30 einfüllen. Die von Fismatec meinten zum Einfahren bis 1500 Km 10W40 zu Norm 299.1 nehmen und dann eben nach dem Ölwechsel das dünnere 0W30 zu Norm MB 299.5 einfüllen. Könnt ihr mir Helfen? Brauche unbedingt euer fundiertes Fachwissen. Weil in Bezug auf das falsche Öl reagiert ja gerade der Smart recht sensibel. Und in der Einfahrphase will ich auf keinen Fall irgendwelche Fehler machen die dann wieder teuer ins Geld gehen. :oops: Bis dahin Eurer Baby 8-)

Hallo Bugwahn Fahre mal eine weitere Strecke mit deinen Smart. Anfangs habe ich mich auch immer über eine zu geringe Kühlleistung gewundert aber wenn du nur beim Anfahren oder in der Stadt rumwuselst schaltet der Kompressor in der Tat ab. Ansonsten schalte ich bei meinen immer zuerst auf volles Gebläse und Umluftbetrieb und schalte dann die Klima ein und bin mit der Klimaleistung alles im Allem zufrieden. Natürlich arbeitet die Klima vom Smart nicht so effektiv wie in Modellen von Audi. Du musst immer bedenken das im Smart viel Technik auf kleinsten Raum unterkommen muss. Da ein Audi in der Regel schon ein größeres Auto mit richtiger Motorhaube ist sind die Kühlkomponenten der Klima doch etwas umfangreicher als in unseren kleinen Kugeln. Ansonsten, lass mal deine Klima warten vielleicht finden die ja dann im SC auch die Quelle von diesem komischen Geräusch was aus dem Heckbereich kommt.

Vielen Dank für eure Antworten nebenbei habe ich die Winterreifen von Continental oben und gebe bei Nässe und Glätte in den Kurven niemals Gas. Good heavens. Aber normalerweise bin ich mit meinen Smart schon recht zufrieden. Muss ich halt zukünfig in engen Kurven noch mehr die Geschwindigkeit rausnehmen. Automatik hatte ich im Moment des Drehers übrigens nicht drin. Ich schalte auch lieber selber. Weniger Spritverbrauch außerdem schlatet mir diese komische Softouch zu ruppig und unharmonisch. Na ja halt Ansichtssache. Will nicht gleich wieder eine Grundsatzdiskussion anzetteln. :-D OK bis dahin bleibt schön gesund und putzt schön fleißig eure Smarties. :)

Hallo ihr Lieben! Ihr könnt euch gar nicht vorstellen was mir gestern mit meiner Kugel passiert ist. Wollte gerade mit meinem Smartie zu einer Feier fahren. Das schlechte war nur es hat gestern echt viel Schnee gehabt. Ich hatte zwar Winterräder draufgehabt aber irgendwie wollte er nicht so recht wie ich wollte. Jedenfalls lange Rede kurzer Sinn kurz vor der Autobahnauffahrt hab ich mit ihm eine perfekte 90°-Drehung hingelegt. Ich war nach dem Moment ersteinmal total fertig. Zumal ich bin ja nicht mal schnell unterwegs gewesen. Ich glaube icht hatte ungefähr 20-30 km/h auf dem Tacho und plötzlich kam das Heck so extrem und schnell. Ist aber glücklicherweise nichts passiert kein Plasteschaden :), kein Beule nicht einmal ein Kratzer. Außer das der liebe Fahrer total erschrocken war. Ich wusste ja das der Smart aufgrund seiner Kürze und des Heckantriebs ziemlich zickig im Winter reagiert. Aber das er denn dann gleich so sesibel ist :-? Zumal meiner ist Bj 2000, Passion ein Benziner und mir wurde beim Verkauf gesagt ich habe Trust+ drin was das Abschmieren bei Glätte verhindern soll. Fahre ja eigentlich gerne Smart aber irgendwie... Und kann es sein das dieses Trust+ nur ein besseres ASR ist und das Auto ansonsten überhaupt nicht in der Spur halten kann? Würde mich über eure raschen Antworten freuen. Euer Baby 8-)

Also ich bekommen jetzt auch bald einen neuen Fismatec SB1 Motor. Wenn er denn mal kommt... Habe schon etliche Male im SC angerufen. Mein Mechaniker meinte krankheitsbedingt gebe es bei Fismatec im Moment einige Ausfälle. Nur warte ich jetzt schon seit den Winterferien auf meinen neuen Motor.:( Könnt ihr mir sagen wie lange ihr auf euren neuen Motor gewartet habt. Und im Allgemeinen seid ihr zufrieden mit dem Motor. Im Forum wird ja viel berichtet das die Fismatecmotoren um Welten besser sein sollen als die Serienmotoren von MB.

Hallo alle miteinander! Ich habe mal eine Frage bezüglich der Batterie beim Smart. Mein Passion Bj. 2000 zündet in letzter Zeit etwas schwach. Zündkerzen sind vor kurzen alle sechs gewechselt worden. Jetzt habe ich nur noch den Verdacht auf eine schwache Batterie. Kann man die beim Smartie selber wechseln. Oder braucht man da auch wieder umfangreiche Literatur?

Ich glaube auch nicht das die Löcher auf deiner Frontscheibe von der Bürste stammen. Ich sag mal solange durch die Löcher keine Risse in der Scheibe entstehen geht das ja alles in Ordnung. Aber wenn du größere Steinschlagschäden hast würde ich zum Scheinbendoc fahren. Die haben da so eine spez. Carbonatmischung. Diese wird erwärmt und auf die schadhafte Stelle aufgetragen. Meistens werden solche kleineren Reparaturen von der Versicherung übernommen und du brauchts nichts dazuzahlen.:) Bezüglich dieser Politur die du angesprochen hast kann ich dir nicht richtig weiterhelfen. Ich hatte mal so etwas verwendet (Sonax Nanotec) aber so richtig zufrieden war ich mit dem Resultat dieser nicht.

Hallo alle zusammen! Ich habe eine Frage bezüglich des Einfahrens beim Smartie. Ich bekomme in nächster Zeit den SB1 Austauschmotor von Fismatec. Logischerweise versteht es sich ja von selbst das man neue Motoren allgemein nicht so hoch dreht. Meinen habe ich bisher nie über 3000 Umdrehungen gefahren. Aber gibts es sonst bei den Fismatec Besonderheiten beim Einfahren die beachtet werden müssten. Und ist es auch sinnvoll beim Fismatec einen Ölabscheider einbauen zu lassen oder ist das nur beim MB Serienmotor sinnvoll?

Vielen Dank! Und du meinst wirklich auch die älteren Bj. von Smart sind freigegeben. Meiner ist ein Passion, Benziner von 2000

Hallo ihr Lieben! Habe gestern in den Nachrichten gehört, dass ab 2009 nur noch Biosprit, Sprit mit min. 10% Ethanolgehalt, angeboten wird. Verträgt das unser kleiner Dreizylinder oder ist dieser neue teuerer :-x Supersprit zu aggresiv für die kleine Maschine. Anbei verträgt der Smartbenziner eigentlich Super Plus. Muss ich ja dann wohl oder übel ab 09 tanken. Wenn normales Benzin oder Super dann für Smarties ungeeignet sind.