Waldsmart

wie jetzt? Kann man nun doch durch 1std. Batterie abklemmen nen fehler löschen? Die einen sagen so und die andern so??? *grübel*

also beim Smart bin ich froh das dieses "Elektronische Sabilitäts Programm" so eingreift wie es ist. Fühlt sich zwar wie eine elektronische bevormundung an,aber im gegensatz zu meinem alten 3er-Golf ist der Smart schier unhaltbar wenn er "kommt".

also ich fahre jetzt den 2. winter im Hochschwarzwald (in1000m höhe)mit dem Smart. wenn man die aussage das er nicht so wie ein normales auto reagiert (ist hald ein Smart) und die guten winterreifen berücksichtigt kommt man recht gut durch den winter. Einfach mit einwenig "popo-gefühl" fahren und nicht hetzen.

na bei denen temperaturen schalte ich MHD aus,sonst wird der motor ja nie richtig warm und läuft immer so halbkalt mit erhötem verscheiß. Das beste am MHD ist der schalter zum ausschalten ;-) .

unter anderm ist das auch ein problem von fahrzeugen mit kleinem innenraum,weil einfach nicht soviel luft drinn ist um viel feuchtikeit aufzunehmen. Stell mal die lüftung auf die frontscheibe dann ist automatisch die klima (wenn sie geht)mit an die entfeuchtet. Vorausgesetzt dein smart ist dicht und hat nur die "normale" feuchtikeit drinn (nasse schuhe,atemluft...)

manchmal wurde der code auch auf das radio geschrieben (ja es giebt so leichtsinnige mechaniker!)

danke für eure antworten... das über ne sicherung dierekt an die batterie gefält mit gut,so hab ich ordentlich saft!

hallo kennt sich jemand in kfz-elekrik aus? Did bordspannungsdose im Smart ist mit 5A abgesichert. Ich würde gerne etwas (ein arbeitsscheinwerfer) mit 8A ab und an daran betreiben. Wenn ich den einfach so dran hänge haut es mir bestimmt die sicherung raus... Nun die frage würde es probleme geben wenn ich einfach ne stärkere sicherung reinmache,fackelt mir evtl. der würfel ab? Oder können das die kabel ab,ist da noch soviel reserve eingerechnet? Gruß Wolfram

habe letzten winter etwas "gespielt" auf einer gletten freien fläche...wie mit meinem alten golf der war eigentlich immer gut zuhalten (ohne elektronik). Also beim Smart hat immer gleich die elektonik einegriffen nur wenn ich daran dachte jetzt könnte er einbissel driften,zum glück. Ich würde den Smart ohne elektronische helfer als sicherheitsrisiko sehen,der ist eifach nicht zu kontrollieren,kurzer radstand,hoher schwerpunkt,heckantrieb und leicht.

hab soein teil auch vom dicounter (Norma) glaub so knapp 60EUR. mit komptessor,starthilfe,licht,und blinklicht,12-volt dosen. Das teil ist soweit ok hab mal nen VW-bus überbrückt (ne weile dran hängen lassen). Um es immer einsatzbereit zuhalten muss man es hald immer mal wieder laden. Ob man das wirklich braucht ist die andere frage,eigentlich müsste man nen 2. motor,getriebe... mitführen um auf alles vorbereitet zu sein. Oder einfach die nummer vom ADAC speichern (den 2. handy-akku nicht vergessen ;-) ) [ Diese Nachricht wurde editiert von Waldsmart am 01.11.2009 um 20:12 Uhr ]

also ich werde bei ner reperatur immer gefagt ob ich den "werkstattersatzwagen" brauche. Normal kostet der 15€ am tag,bekomm ihn vollgetankt und muss ihn auch vollgetankt wieder bringen. Bisher wurden mir die 15€ immer erlassen (gütigerweise).

dieses klacken hab ich auch als würde immer mal ne ne katze im galopp durch den unterboden galoppieren. Ich vermute das kommt vom tank,luftblasen,schwabbeln. Weil mir fällt es meist auch wenn der tank vol ist. Was ist sonst noch dierekt unter dem boden vom fahrer,so im bereich sitzt und bremspedal ist da noch ne rele-box?

nach dem 5. werkstattbesuch und mit der drohung auf wanlung wurde die klima 3 tagelang durchgecheckt und siehe da man konnte eine fehlerhafte leitung ausmachen. Mal sehen hält jetzt immerhin schon seid 3 wochen. Sobald die garantie rum ist werd ich mich nach einer fähigen werkstatt umsehen.

richtig! nicht immer dem armen kleine Smartie schlecht mmachen bei mir wurde 5x an der klima rumgedocktert nun kühlt sie wirklich ordentlich. Zu 90% liegt es einfach an der unfähikeit von manchen SC´s,lustlosigkeit,geldgier...

danke mal... mir gehts dur darum damit das ordentlich repariert wird,nicht nur geflickt damit die sich über die garantie retten können,die docktern schon das 3. mal dranru. Und ich hab jedesmal ca.90km hin und zurück,das äuft ins geld.

kann mir da keiner weiterhelfen? :-?

*nochmalhochschieb*

ja wurde bei der letzten "reperatur" mit kontrastmittel befüllt. Weil noch garantie drauf ist wollt ich das die das nachhaltig reparieren nicht nur so eine "bauernblende" damit es bis garantieablauf hält.

Hallo kann mir mal schnell jemand erklären wo das Füllventil für die Klimaanlage bei einem 451 bj.08 benziner ist? Denn das soll laut Werkstatt undicht sein will das selber mit der UV-lampe nachprüfen,und dann auch schauen obs wirklich gewechselt wurde. Danke! [ Diese Nachricht wurde editiert von Waldsmart am 26.06.2009 um 19:29 Uhr ]

also mein 2008er (61ps MHD) war am anfang auch auf 7l. nach ca. 2000km ist er jetzt bei ~6l. ich schalte zu 90% von hand. [ Diese Nachricht wurde editiert von Waldsmart am 18.06.2009 um 18:45 Uhr ]

So nun nach 4 Wochen ist die Klima wieder leer,sie zischt nur noch wie ein Astmatiker.Die haben auf Verdacht gleich Kontrastmittel mit eingefüllt.(Wenigstens haben die ertwas voraus gedacht). Mal sehen ob die den Fehler finden und dauerhaft beheben. Wie war das nach der 3. Reperatur des gleichen fehlers hat man das Recht auf Wandlung des Fahrzeugs??? Will meinen alten Golf wieder,den konnte ich wenigstens noch mit dem Hammer reparieren. ;-)

wenn sie umsonst bekommst nimm sie einfach und probier einen an unauffälliger stelle aus. Habe an unserm geschäftswagen auch einen ur-uralt lackstift und der ist immernoch ok.

dad problem hab ich auch bei meinem 451er,gerade wenn beifahrer haben das problem das sie die tür nie zu bringen. Hab mir schon angewöhnt das fenster einen spalt zuöffnen,gerade dann wenn der beifahrer die türe zumacht. Etwas besseres ist mir bisher noch nicht eingefallen.

Also ich fahr auch einen MHD mit 61PS hat gerade mal so um 1500km runter. Mit Winterreifen lag er bei 6,7 L/100km. Und bei der 2. Tankfüllung mit Sommerreifen so 6,5 L/100KM. Damit auch höher wie die Herstellerangabe aber noch vertretbar. Denke aber das sich das noch nach untern korregiert wie bei (fast)allen neuen autos/motoren. Also somit NORMAL!

hi Ich hatte letzte Woche einen 451er als Werkstattersatzfahrzeug war Bj.07 der hatte so ab 80 Windgeräusche/Pfeifen. Konnte es wärend der Fahrt nur begrenzt lokalisieren durch rumdrücken an der kleinen Scheibe der Beifahrertür.