Ralf940

Ich habe die auch von MDC, über den Preis kann man sich streiten: Wenn Du es selber machst und rechnest: - VAG MA kaufen - passendes Leder oder Stoff kaufen - den Bezug nähen - glaub 4 mm Stahlblech kaufen, biegen , fräsen lackieren, ... und ne Schraube noch Da finde ich den Preis eigentlich o.k. für ;-) Gruß Ralf

Wenn der Programmierer von dem Lichtsensor auf Zack war, hat er die Uhrzeit mit einbezogen, .. weil ja im allgemeinen anderen Lichtverhältnisse, -bedingungen herrschen, .. Abends um 22:00 ......... oder mittags um 13:00, .... theoretisch !!!!!! Aber hat einer Lust das genau zu testen !?!?!?!? Gruß Ralf

@smartauschiemgau Was ist denn Deiner für ein Baujahr / Monat bzw. hast Du auch eine ... 1K13 ... in der Fahrgestellnummer !?!?!?

... die auch funktionieren !?!?!? Moin zusammen, mein 84 PS, von 03/2008, Passion mit Komfort/Licht Paket, hat die beiden Nebler angesteckt bekommen, in der Schalterleiste .. Schalter Nr. aktiviert, dann hat sich das SC nen Freischaltcode aus Berlin besorgt, und den Code V07 im SAM freigeschaltet, .. leuchten aber immer noch nicht !!! Jaaaaaaaaaaaaaaa Birnen sind drinn, und Sicherung ist auch o.k.. Hat einer ähnliche Probmele gehabt !?! bzw. sie behoben bekommen !?!??!, .... und wenn ja ... WIE !??!?! Habe hier letzte Woche die Info bekommen, das wenn man das SAM mit derundder Seriennummer hat, es überhaupt nicht funktioniert. Das kann es doch wohl nicht sein, manche haben es hinbekommen ( lassen ), bei manchen ( bei mir ) klappt es dann nicht !?! Weiß einer den Zaubertrick !?!?!? GRuß und Danke Ralf Achso: Habe WME451332 1K131 .... ab da soll es angeblich gehen HUUUPS, grad gesehen, .. sollte eigentlich bei TECHNIK rein ;o) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 02.12.2008 um 09:59 Uhr ]

Also ich denke mal: "................. löcher gebohrt haben ......." sollte es heißen ;o) Und wo sollte man Abflußlöcher bohren !?!??! wenn sie denn den selbigen Zweck erfüllen sollen ?!?!?!?!?!? UNTEN ............ richtig !!!!!! ;o)

@Ferdi ... jep .. genau da hockt er !!!! Berichte aber auch , ..... ob es u.a das auch war !!!!!!!! ;-)

Hi Ferdi, weiß net ob ich das schon mal gepostet hatte !?!?!?, aber besser 2 mal als kein Mal: Check mal das Axialspiel des Lüfterrades vom E-Lüfter aufm Ladeluftkühler, wenn Du es 2 bis 3 mm bewegen kannst, kommt da schon mal eine "Rassel-quelle" her !!!! Die im SC sollten dadrüber Bescheid wissen. Meiner wurde getauscht, 0 mm Spiel, .. und das Rasseln war weg !!! Gruß Ralf

Räder einschlagen, dann kannste von hinten an die NSW drann greifen und die Birnen raus machen !!!! Gruß Ralf

HiHo, geht mir ähnlich, ... schauten alle arg verdutzt !!!! Bei den Kugeln scheint es wohl öfter "vorzukommen". Denke mal weil die Kugel ja auch eher als besonderes Auto ( damals ) einmalig war, genau wie Käfer, 2 CV oder der alte Mini. Ansonsten ... grüße ich schon .... 451er ... wenn da ne Fahrerin drinn sitzt :lol: :lol: :lol: Gruß Ralf

Jaaaa Wilhelm, hast ja recht, .. viel mir aber zu spät ein ;-) Aber dann habe ich definitv nichts mehr zu basteln, ... nur noch LS und die Türen dämmen, .. das werde ich noch ohne WIS hinbekommen ;o)))))) Gruß Ralf

Jau Danke schön, dann werde ich sie wohl doch aufmachen müßen !!!!!!! *grrrrrr*

Weiß denn keiner einer was !??!?!? :roll: Gruß Ralf

Also: ich habe links unten vom Lenkrad, so ein kleines Rädchen ;-) Ihr bestimmt auch !!! Und wenn ich nun an diesem Rädchen drehe, bewegen sich auf "wunderbarer" Weise die Scheinwerfer ... hoch oder runter !!! Und was meint Ihr wie das passiert !?!? Sitzt am Lenkrad ein keiner Wichtel, der die Zahl vom Rädchen abliest, ... dann schnell an den Kabeln nach Vorne Läuft, und dann die SW von Hand ( also manuell ) verstellt ?!?!?!?!? Wohl eher nicht, .. also es läuft über STROM, .. und das meinte ich mit elektrischer Scheinwerferhöhenverstellung !!!! Die Zeiten des alten Opel GT's aus den 70gern mit Seilzügen ist schon laaaange vorbei !!! Aber wo sitzt sie denn nun !?!?!? IM Scheinwerfer, .. oder AUßERHALB AM Scheinwerfer !?!?!? Gruß Ralf ..... der schon lange nicht mehr an Wichtel glaubt ;o)

2730 ist aber ziiiiiiiiemlich groß :lol: :lol:

Jauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu das weiß ich doch wohl ;-) Deswegen wollte ich sie ja auch aktiv haben. Wollte nur den Aufwand abschätzen wenn ich eh vorne das panel ab habe, ... eben fix plug&play .... oder doch 2 Std. die Scheinwerfer auseinander "fönen" !!!? Gruß Ralf

Maaaahlzeit zusammen, habe gestern mein verfrühtes Weihnachtsgeschenk abgeholt .... US-headlights ;o) Die haben logischer Weise keine elek. Höhenverstellung drinn, .. meine Frage nun, an einen der die schon draußen hatte ( unsere SW's ): Haben wir die elek. Höhenverstellung IN den Scheinwerfer drinn, oder sitzen die außerhalb vom Scheinwerfer !?! Weil wenn sie drinn sitzen, .. muß ich wohl die Scheinwerfer öffnen *grausdavor*, und alles umbauen *grrrrrrrr* Wenn sie von außen sitzen kann ich mir den Job ja sparen. Sparen wollte ich ihn mir sowieso, ( den Umbau auf unsere Höhenverstellung ).. aber denke mal das der TÜV das gerne in 2 Jahren testen würde oder !?!?!? Schon mal Danke. Gruß Ralf

Moin, jep das habe ich auch, nervt mich auch bei leichtem Niesel auf der Scheibe !!!! Anscheinend sie die Entwickler nur durch die Waschanlage dabei gefahren ;-) Hätte man besser machen können, genau wie das nur 3 mal blinken beim antippen des Blinkerhebels, hätte sie auch 5 mal machen können. Das wäre natürlich geninal, wenn man ALLES an Software - Daten selbst verändern könnte: 1. Regensensor Anpassung 2. Blinker Anpassung 3. Diese "Kaltstart-ich-blase-jetzt-den-Auspuff-leer" Geraffel ausschalten 4. Das verspätete Hochschalten in der Kaltstartphase 5. Schaltphasen verringern 6. Ladedruck erhöhen *hehe* ... was noch !?!?!? Gruß Ralf

In Maßen muß ich Dir Recht geben, ... aber eine andere Meinung darf man noch haben, und diese auch äußern oder ?!??! Btw. ... ich finde High-Heals auch klasse, ... nur anziehen würde ich sie nie ;-) Gruß Ralf

Nehme auch mal an das die neueren Thermo Tops weniger Saft ziehen !!! ... und die Lüftung laß ich nur auf Stufe 1 laufen, reicht vollkommen !!! Warme Grüße sende ich jetzt mal keine, ... sonst denkt einer noch was Falsches ,-) Gruß Ralf

Ist ne Thermo Top E, ... mit T90 Fernbedienung !!!! Garage habe ich 2, .. sind aber alle beide voll ( eine mit nem Volvo, die am Haus mit Gerümpel ) Und die Garage würde mir auch nicht weiterhelfen, .. wenn ich nach 8 Std. Office in ein enteistes Auto einsteigen möchte !!! Habe sie jetzt bestimmt schon 10 Mal laufen lassen a 25 Min. .... auch bei 0 Grad, .. keine Batterie Probleme gehabt. Gruß Ralf

Nabend zusammen, habe ganz vergessen zu erwähnen, ... das nach langen lesen und studieren, ... der Einbau Anweisung für ne Webasto SH, selbige endlich drinn ist !!!! Morgen früh auf die Fernbedienung drücken, .. 25 Min. später einsteigen, .. einen Augenblick verweilen, den anderen beim Scheibenkratzen und Schneefegen zu gucken, ... um dann entspannt los zu fahren !!!!! Hat sich gelohnt der Aufwand, ... ca. 8 Std. alleine unter der Hebebühne. ;o) Gruß Ralf

Weißt aber schon das man die LED-Sofitten auch bei Conrad, ATU oder sonst wo kaufen kann !??!?! 2 St. 6 Euro beim Händler um die Ecke ;-) Gruß Ralf ... der sie auch drinn hat *pssssssst*

@MArtin Jeeeeeeeep das wußten die im SC ja auch, auf den Code aus Berlin gewartet, .. dann haben sie ihn reingeplockert, .. aber funzt nicht !!!! Weiß der Geier ........ werde morgen mal am Stecker der Steckerleiste die besagten Pinne überbrücken, vielleicht liegt es am Taster ?!?!!? Gruß Ralf

Also ich war am Freitag im SC zum NSW Aktivieren, .... daß würde zwar durchgeführt, leuchten aber jetzt immer noch nicht ....... nun zum eigentlichen Thema: Osftwarestand für Motor und Getriebe. Bei mir wurde nichts aktualisiert, habe selber nen Ausdruck gesehen: Keine updates verfügbar. Mein 84 PS'ler hat BJ. 03/2008. Scheint wohl dann nur updates für ältere Fzg. zu geben. Nochmal wie oben beschrieben zu den NSW die aktiviert worden sind im SAM, den Ausdruck der Aktivierung habe ich gesehen, ist also geschehen und freigeschaltet ..... UND die NSW habe ich vorher selber eingebaut, an die org. Stecker drann gesteckt, und die 2. Taste im Schaltpanel "aktiviert", ... und JA .... Birnen sind auch drinn ... leuchten aber trotzdem nicht. Hat hoer überhaupt schon mal jemand die NSW nachgerüstet bzw. das gleiche Problem gehabt !?! Gruß Ralf

Es gibt auch Dichtungslöser oder -entferner aus der Sprühdose, .... und spezielle Schaber dafür ;o) GRuß Ralf