Ralf940

Warum laß ich denn dann eigentlich regelmäßig ne Inspektion machen ?!?!?!? *tzzzzzzzzz* Gut mit der verminderten Kühlleistung ist verständlich, aber der Kompressor müßte doch zumindest anspringen !!!!!? Gruß Ralf

Meine Klima klappt irgendwie auch net, A: kommt nur ein laues Lüftchen raus, und B: merke ich nicht das der Kompr. anläuft. Lt. Bordbuch ist es glaub die Sich. Nr. 20 Da hängt aber noch das Radio, rechter Lenkstockhebel ( gut bei dem Wetter wischt kaum einer ;-) ), E-Außenspiegel und sonst noch was drann, merkt man das denn vorher nicht !?!??! Bei mir klappt aber außer der Klima ALLES andere- Was könnte es sonst noch sein !??!?! Korrodierte Kontakte ?!?! Die rote LED geht ebenfalls an. Gruß Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 25.04.2011 um 18:32 Uhr ]

Dann wäre da wohl noch die Beweislage !!!!? Ich habs bei Sonneneinstrahlung auch bei meinem gesehen, .. über das ganze Dach !!!! Gut, Wischwasser bei 120 km/h auf der Autobahn plätschert da bestimmt auch drüber, aber ich denke das kommt von dem Zeugs die in der Selbst-Wasch-Box beimixen, weil davon kommt wesentlich mehr drauf !!!! Das fing aber auch erst nach 2 Jahren an bei meinem !!!!!! *tzzzzzzzz* Hat ein bischen was von Disco-Klitzer-Himmel, ... naja kann man auch positiv sehen ;-( Gruß Ralf P.S. Selbst wenn Du die Rechnungen vom WischwasserZusatzkauf noch hast vom SC, ( den se eh nicht getestet haben ), dann fragen sie: und wie haben sie ihren Wagen gewaschen !?!?

Was ich gemacht habe, ... damit DAS und vieles andere nicht passiert: In ner Lebensmittelkette oder wars bei OBI ?!? oder Hagebau, gibt immer so Regale wo so Sonderposten, oder günstiger Kram angeboten wird, da ich mal mir so ein kleines Kästchen für kleines Geld besorgt mit folg. Inhalt: Griff mit Teleskopverlängerung und Magnet am Ende drann Dito mit nem kleinen runden Spiegel drann Damit hab ich die letzte Birne getauscht, .. und mit ner gebogenen Telefonzange, ... ging super Easy. Gruß von MacGyver ;-) Ralf

Sooooooo , nun dann ich auch !!! 1. Von Fertan halte ich nicht so viel. Auch wenn es in diversen Tests als gut oder sehr gut durch geht. Alleine schon bei dem Hinweis: "Nach Trocknung mit Wasser abwaschen" .... puh .. Rost ... Metall und Wasser .. Achnööö streuben sich meine Nackenhaare. 2. Für Hohlräume ( Träger ) und Türen hab ich Mike Sanders genommen. 3. Für Unterboden und Radkästen, Fluidfilm und Permafilm Permafilm nur beim Smart, da war er aber noch neu !!!! Alles andere bei nem alten Volvo. Bin sehr zufrieden, läßt sich auch super verarbeiten. Einfach mal nach gurgeln ;-) Gruß Ralf

Hallo zusammen, schrub ich glaub schon mal: Ich hab nen 84 PS'ler von 3/2008, und mittlerweile die 3. Version drauf, .. so wie es eigentlich auch sein sollte schaltet er jetzt im A-Modus. Die 1. Version, grottenschlecht, die 2. viel zu früh hoch, ... jetzt genau richtig, .... und ich meine auch da schon ein recht gutes Empfinden zu haben. Ich war im Nov. 2010 an der "Update-Station". Dabei Hinweis vom Servicemeister: "Möchten Sie den update wirklich haben, weil wir können ihn nicht wieder rückgängig machen" Upps komisches Steuergerät !!!! *tzzzz* Es wohl mal jemand sich einen Anwalt genommen, weil er mit der neuen Version ( damals ) nicht einverstanden war, ihm der Wagen rappelte weil er zu früh hoschgeschalten hat wohl, und das SC den vorherigen Stand nicht mehr draufspielen konnte, .... why ever !!! Gruß Ralf

Servus, leg Dich mal in den Fahrerfußraum, von da kannst du das SAM sehen. Von da gehen dann div. Kabel weg, ... auch Richtung Front. Da gibt es dann irgendwo solche Gummipömpel wo die Kabel durchgehen an der Spritzwand. Das ist doch aber bei jedem Auto so oder ?!?!?!? :-D Gruß Ralf

Hallo, nur das Rohr zu ändern bringt rein garnichts, ... außer der Optik "ach toll das blau ;-)" und dem Hersteller !!!!!! Beim Turbo mit allen Schäuchen und Sportlufi und Tuning, mag das geräuschtechnisch und auch am Popometer was bringen. Gruß Ralf ...... im Alter wird man nicht nur reifer ;-)

... aber hat doch was von TFL geschrieben !!!! .... schon mal OBI oder Eisen Karl gedacht !?!?!? :-? Gruß Ralf

Wasn das für Schwachsinn !!!! Ich könnt mich auch Stunden lang da drüber aufregen, da gab oder gibt es all zu clevere Programmierer, die ihren Job nicht richtig machen, dann merkt das da keiner, sondern WIR Kunden, dann merken die es doch, und schwupp kommen nach 2 Jahren div. Getriebesoftwareupdatevarianten ( was fürn Wort ;-) ) raus, .... und dann wollen sie dafür auch noch Geld haben !!!! Ich hab en update im Nov. drauf bekommen, .. hat glaub 24 Euro gekostet !!! Wollte mich dort auch erst aufregen, ( siehe oben ) ... ich müßte ja auch an den Programmieraufwand denken *tzzzzzz* habs dann aber doch bezahlt !!! Microsoft kann es besser, da gibts die Servicepacks für lau !!!! Also, net veräppeln lassen !!! Frag mal in nem anderen SC nach, oder mach denen Druck. Gruß Ralf

.... wie sollte das auch beim 451 funktionieren !!!? "Pflicht" ... unten in den Blenden !!??! und dann bestellt einer beim Neuwagen die NSW mit, .... dann müßte sich ja eigentlich der Online-konfigurator wundern :-? Obs schon einem aufgefallen ist ?!?!?, in der Entwicklungsabteilung !??! *schnarch* Gruß Ralf

HiHo, btw, was ich mich eigentlich immer so als Bastelfreak gefragt habe ( mal ne Frage an die die es WISSEN, nicht an die LAIEN, da bin ich teilweise selber einer von :) ): Die Folien werden doch drauf geklebt, erwärmt .. gezogen, ... dann mit nem Messer AUF DEM LACK geschnitten. Wie bekommt man das hin, das zwar die Folie geschnitten bzw. durchtrennt wird, ... nicht aber der Lack auch nur ein Hauch angekratzt wird !!!?!? Selbst wenn es ein Spezialmesser gibt, wo die Klingenlänge auch nur der Foliendicke entspricht, einmal etwas fester gedrückt ... und schon gibts Kratzer im Lack .... vielleicht ja auch nur nen Hauch aber immerhin !!!? Wie machen das die Profis eigentlich ?!?!? Folie drann sieht ja bestimmt toll aus, ... aber wieder abgezogen !??!?!? Gruß Ralf

Ich hatte ja auch schon bekannter Maßen div. ( aber nicht alle ) Macken am Wagen, und auch ein paar außerplanmäßige Werkstatt besuche gehabt. Da rechnen sie die CO² Ausstöße schön, oder tricksen mit diversen Gimmiks rum um den Schadstoffausstoß so gering wie möglich zu halten, suggerieren uns einen tollen Verbrauch, der nur aufm Prüfstand zu erreichen ist, ... und es ist ALLES vollkommen umsonst. Wenn ich die diversen Fahren zum / und vom SC ausrechne ..... und Eure Fahrten auch noch, ... war das alles für die Katz. Das sollten sie zusätzlich auf der homepage mit angeben: CO² Belastung nn ( ohne außerplanmaßige Werkstattbesuche ) :lol: :lol: :lol: Gruß Ralf

Ich hab die von MDC in Leder drinn, paßt wunderbar zum org. Leder und ist supi stabil, echt klasse. Gruß Ralf

*Trostrüberschick* Ich hab auch schon 2 E-Lüfter bekommen, also sprich jetzt den 3. drinn !!!!! Wie schon öfters geschrieben, bei dem Preis werden nicht die Teile fertig entwickelt und getestet, ... das mit dem testen darf dann der Kunde übernehmen !!! :( Gruß Ralf

Ebent müßte auch elektriktik mäßig "auszulesen" bzw. "anzuzeigen" sein, da ja bei zu hohem, ... runter geregelt wird. Oder einfach ne normale anschließen, an den Schlauch der Wisch-wasch-anlage, dann schlägt der Zeiger immer aus wenn das Wasser auf die Scheibe geht !!!!! ;-) Gruß Ralf

Ich auch, vor ca. 4 Monaten, auch auf Garantie ;-) Gruß Ralf

Rischtisch, gibts da 2 ?!?!? oder heißt das eine nur unterschiedlich ?!? - Taktventil - Regenierungsventil :-? Gruß Ralf

Vielleicht mit nem anderen Gummihalter oder mit Alubutyl umwickelt um die Resonanzen weg zu bekomen ?!?!?!? :-? :-? :-? Witzig wäre aber zu wissen wie genau !??! Gruß Ralf

Doch ich !!!! und noch viele mehr ;-) Mal nach klackern, tickern, etc. hier gesucht ?!?! wirst schon was finden !!! Als Problem würd ich das aber nicht sehen, ist halt alles baubedingt ziemlich eng, und man sitzt direkt an Geräuschquelle. Hab auch irgendein tickern, aber nicht immer, von daher. Gibt halt immmer Stellen die rappeln oder klackern, mal mehr mal weniger :-? Gruß Ralf

Hallo, da ist dann was kaputt :) Bitte gerne.

Halo, einfac mal suchen hier, wurde doch letztens ert geposted ;-) Gruß Ralf

Hallo Michael, gerne doch !!!! Zum "Getriebe-Schalt-Verhalten", .. laß die Software mal updaten. Ich hab im Okt. glaub ein update bekommen, jetzt schaltet er so wie er eigentlich seit 3 Jahren schalten sollte, also mir gefällt es !!!! Jetzt kann man in der Stadt bis etwas über 60 fahren, dann schaltet er erst in den 5. Er schaltet nun auch früher auch wieder runter. Genau so, wie ich von Hand schalten würde. Gruß Ralf

Hallo, schlaue Frage ----> schlaue Antwort: Schön mal reingehört ?!?!?! :-? Gruß Ralf

Jep stimmt, darfst aber nicht vergessen: 1. Der Verkäufer lebt davon freundlich zu sein, A: Provision, B: Jobsicherung 2. Der Reparatur-Annahme-Meister nicht, der muß sich nur mit den Beschwerden der Kunden rumschlagen, weil die Autos so viele Mängel haben, und er sich das immer anhören muß ;-( "nicht ärgern ... nur wundern" :) Gruß Ralf