Ralf940

Moin Ferdi, da ich ja den gleichen habe ( 84 PS ) und mir bei Deiner Mängelliste ein paar ( mittlerweile bei mir behobene ) Parallelen aufgefallen sind, hier mal 2 Tips: - Rasseln ausm Motorraum: Wenn das auch im Stand auftritt, soll mal jemand wenn Du vorne Gas gibst, das Lüfterrad vom Elektrolüfter des Ladelüftkühlers festhalten ( nicht grad machen wenn er suuper warm ist, könnte anlaufen ) Das ist wohl ( bei manchen Baumonaten ) ein bekanntes Problem, gibt Austausch !!!!! - Dröhnen vom Unterboden Zwischen Kunststoffaußenschweller und hinterem Innenkotflügel hat es bei mir gescheppert, 2 von diesen Filzklebedingern für Stühle zwischen gemacht, und gut !!!!!!!! Vielleicht hilft es ja !!!! Gutes Gelingen. Gruß Ralf

Puuuuh ob ich das noch hinbekomme ?!?!? - Ford Escort BJ. 71 - Audi 80 GL - Audi 80 GL - Polo Coupe GT - VW Golf GL Bj 1992 - Saab 900 Bj 1992 - Volvo 945 Bj 1993 - VW Passat ( nur kurz als Ersatz ) - Volvo 965 Bj 1992 --- Volvo 245 Bj 1992 --- Smart 451 Turbo BJ 2008 Die letzen beide habe ich immer noch, und werde sie wohl auch länger behalten. Gruß Ralf

DAS ist bei jedem Auto so, .. gut lassen wir jetzt mal Ferrari etc. außer Acht, ... der max. Drehmoment, ... Beschleunigung liegt VORHER !!! Auf die 7 Sek. wäre ich ja rein rechnerisch auch gekommen. Gefühlt habe ich es eben faßt hinbekommen, ... und war beim zählen ... im Kopf auch bei 7 bis 8 Sekunden. Also ab zum SC und mitfahren lassen, oder nen anderen Probefahren, ... hoffenlich hat Du keinen CDI Motor eingebaut bekommen im Werk !?!!?!?! ;o) gruß Ralf berichte mal was es war !!!! Btw .. .wie sieht denn Dein Spritverbrauch aus ?!?!?!?!, .. auch 6,4 im Schnitt ?!?!? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 20.11.2008 um 09:25 Uhr ]

Habe auch mal nen ach so tollen Zubehört-Schaltknauf eingebaut, ... der org. sitzt ziemlich spackig genau an der richtigen Stelle, ... der aus Alu wird ja mit ner Madenschraube fixiert. Da er kann er sich halt ein bischen bewegen während der Benutzung, ... ergo der Knopf kommt nicht mehr richtig an den Schalter drann. ...... habe jetzt wieder den org. drinn, ... und den aus Alu in der Garage liegen !!!!!, ..... weil unsinnige Befestigung. Gruß Ralf .... nicht alles was toll ausschaut ..... muß auch toll funktionieren ;-)

Also nochmal zur "Erklärlichkeit", die USA SW habe eine gelbe Standlichtbirne drinn, die "natürlich" bei uns so nicht erlaubt sind, da es nach vorne nur weiß strahlen darf. Also kommt da auch ne weiße Birne rein. Das was bei den USA SW's zur Seite gelb erscheint, ist nur eine Art Seitenreflektor, wie sie auch an Fahrrädern an den Speichen eingesetzt wird, und die Standlichtbirne strahlt da halt zur Seite einwenig durch. Also durch scheinender Kunstoff ( Art Katzenauge ). Hatte schon mal die Idee gehabt da selber was einzubauen, aber das würde zu lange dauern, und ggf. auch nichts werden. Gruß Ralf

Jau gibt es wohl, werde berichten wenn ich sie habe und sie eingebaut sind ;o)))) Gruß Ralf

Ich werde es am WE mal testen, und dann posten was bei mir so rum kam !!! Gruß Ralf

Hi Hybrid und oder Ferdi, also da ist definitiv was faul bei Dir, .. wenn Du von 60 bis 120 km/h sooo lange brauchst. Das könntest Du aber schon selbst an den org. Beschleunigungswerten erkennen: 84 PS'ler: 0 auf 100 km/h glaub 10 Sekunden Braubus: 0 auf 100 km/h glaub 9 Sekunden Ergo müßte man von 60 auf 120 ... 5 bis 6 Sekunden brauchen oder !?!?!?!? Ab ins SC damit, und die sollen mal MIT DIR ne Probefahrt machen !!!! Gruß Ralf

Ebent .... faßt jeder, ich habe dazu ja die Tage schon mal nen Fred geöffnet, oder drauf geantwortet und ne kleine Liste dazu rein gestellt !!!!! Ich würde mich im Frühjahr entscheiden, ob, .. und bei wem ;-) Gruß Ralf

Moin zusammen, gestern im SC gewesen, .. und dabei die Pinöpsels für die Schwellerverkleidung mitnehmen wollen, ... aaach sind ja jetzt schwarz und nicht mehr weiß, und der Kunststoff fühlt sich auch weicher an !!! Schön das sie endlich mal nen neuen, nicht mehr so brüchigen Kunststoff verwendet haben für die Clipse. ... Respekt ... und das schon seit Einführung des 451, ... schon schnell ;o) Boaaaaaaaaaaaaaah ich kann echt nicht überall sein !!! ;-) Gruß Ralf

Jep sollte passen. Mein SC verwendet Motul 5W30 natürlich vollsynthetik. GRuß Ralf

Ich werde nächste Woche eh mal ins SC fahren, wegen Freischaltcode für die NSW einspielen, da werde ich spontan mal nachfragen, ... ob es für meinen ( 84 PS EZ. 03/2008 ), ... was neues gibt fürs Getriebe oder Motor. Werde dann mal berichten. Gruß Ralf

@21041983 bist ja auch noch recht jung, .. da fällt einem sooooo vieles net auf !!!! ;-) Weisheit des Alters: "Immer zwischen den Zeilen lesen" Von Al Pacino aus nem Agentenfilm: "Nichts ist wie es scheint" Am besten wäre natürlich einer von ab 2003, ... mit 40.000 auf der Uhr, von nem 30 jährigen Mädel gefahren, ... und Checkheft gepflegt ... aber das dürfte recht selten sein. Gutes Gelingen beim suchen. Gruß Ralf

Hi Chris, also ich denke mal der Wagen ist von dem Enkel von Wilhelmina !!!!! Weil der Name hört sich ziemlich so nach 70 bis 80 Jahre an, also Oma, und ne Oma würde wohl keinen Smart mit Sportauspuff fahren. Denke mal das ist eh ne Bastelbude: ALLuminium ... mit 2 L !!! ;o) Sitze ... nachträglich mit Leder/Kunstleder bezogen !!!! Naaaaaaaaaaaa ich weiß net !!!!!!!? Schön den Namen von der Oma reinschreiben, .. damit auch ja jeder denkt das er von einer Frau bewegt worden ist *schreiweg* .... und dann lese ich noch grad .. "gechipt" ..... da war die Oma aber arg schnell unterwegs !!!! ;-) Gruß Ralf

Dann fahrt mal durch Hamburg, ... da ist D'dorf ja echt noch zu ertragen ;o))) Gruß Ralf

@kuebel_181 Jaaaaaaaaaau bei so "alten" Autos denke ich mir das mal, von ich glaub sealed beam .... ( weil die strahlen einfach nur raus, auf den schönen deutschen Standard, mit Streuscheibe damit dadurch das Licht verteilt wird. An den Smart-Scheinwerfern gibt es aber von Außen keine Streuscheibe, dh. das muß ( wenn es denn in USA so extrem anders sein sollte ), von den Innereien verteilt werden das Licht, ... und die kann man locker austauschen, werde dann mal berichten !!!

Hey Stroker, kaaaaaaaaaaaaaaaallasse !!!!!! Danke schön !!!! Gruß Ralf ...... dann werde ich mal schauen wieviel mein SC noch runter gehen kann ;-)

Dachte ich auch, ... aber ich weiß jetzt schon die Antwort: "... Mmmmmhhhhh .... das können wir so nicht bestellen, ... wie soll ich die Nummer finden !!!!!!" Denke mal mit Teilenummer und dem Hinweiß der globalen Teileversorgung, udn das Hella ( oder war es Bosch ), die eh ALLe in Hambach anliefert, sollte es eher möglich sein !!! @CM50K sicher das die anders "strahlen" ??! Kann dann ja ggf. die "Innereien" von meinen jetzigen da einbauen. Geht mir eigentlich nur um diese gelben "sidemarker", weil die finde ich sehr sinnig, von der Seite gesehen !!!!

Moin zusammen, ich überlegen ob ich mir nicht zu Weihnachten die US-Scheinwerfer gönne, die mit den gelben Kunststoff-Streifen drinnen. Kann mir jemand die Teilenummern nennen ? Dann frage ich mal nach dem Preis beim SC nach !!! Gruß und schon mal Danke. Ralf

Dann wars wohl einer der ernsten ... ähem ... ersten Steuergeräte Varianten !!! Warum Notlauf, .. HALLO ... will doch Gas geben nach nem Tuning ... und nicht zurück fallen !!!! Sind wohl noch nicht viele die getunt haben, der eine mal da, der andere mal dort, ... aber um ne aussagefähige "Sammelmeinung" zu bilden, .. dauert das wohl noch was !!! Gruß Ralf

Hi Timo hast Recht: - Wetterauer 84 auf 106 PS (160 NM =3250 UPM) => 749,00 Euro Zusatz: Vmax. gegrenzt auf 160 km/h [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 29.10.2008 um 12:20 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 29.10.2008 um 12:21 Uhr ]

@cabowabo Aber wenn die doch schon welche "getunt" haben, .... warum klappt das denn bei Deinem Steuergerät net ?!?!?! Hast Du einen bei nem freien Importeur geordet, oder org. einen vom SC !?! Bzw. was für ein Baujahr hast Du !?! Dürfte ja doch aber eigentlich Wurscht sein oder !?! Vielleicht unterschiedliche Steuergeräte !?! Das wäre zumindest ne Erklärung. Also DigiTec kommt noch dazu_ -DigiTec 84 auf 117 PS (170 NM 1800-4000 UPM) => 799,00 Euro Zusatz: Vmax auf 185 km/h Dann berichte mal bitte was daraus geworden ist !!! Gruß Ralf Bei mir wäre MDC oder RS-Parts am nächsten, ... aber wer schon "dAmp valve" mit A schreibt, ..... naaaaaaaa ich weiß nicht ob ich da tunen lassen muß !?!?!?! ;-) ;-) ;-) Dann ist es dort vielleicht gar kein "tuning" sondern ein "taning", was es aber nicht gibt, sondern vielleicht ein "tanning" .... Übersetzung für "gerben". Aber mein Leder ist doch schon dunkel-grau *schreiweg* [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 29.10.2008 um 12:15 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf940 am 29.10.2008 um 15:01 Uhr ]

@smart-and-fun wer bei gurgel was findet, findet sich auch im "wahren" Leben zu recht *klugscheisserModusaus" ;-) wewewepunktesweminusickspunktdee

Das ist wohl richtig, jede Mege Ausschlüsse, wenn die und die Laufleistung ..., nicht älter als ....., drehende Motorteile ...., die mit Öl in Verbindung stehen ... etc. !!!! Mich wundert das da nicht noch drinn steht, ... wenn man die zuläßige Höchstgeschwindigkeit der gefahrenen Straße überschritten hat ..., wenn es Abends dunkel ist ;-)

Moin zusammen, habe mich mal hingesetzt, und die Tuner und deren Werte angelistet, die mir so eingefallen sind, natürlich alles ohne Gewähr: - CS-Tuning 84 auf 115 PS (175 NM) ==> 699,00 Euro Zusatz: 15" bis 155 km/h bzw. 16" bis 165 km/h Tachoerweiterung incl. Ziffernblatt => 199,00 Euro - Der Autoladen 84 auf 114 PS (170 NM) ==> 699,00 Euro - Lorinser 84 auf 101 PS ==> 1.188,00 Euro, ( Incl. Lorinser Garantiepaß ) Zusatz: 15" bis 155 km/h bzw. 16" bis 160 km/h Tachosoftware & Ziffernblatt bis 200 km/h => 355,81 Euro (74KW = 5250 UPM) - MDC 84 auf 107 PS (170 NM) ==> 490,00 Euro - RS-Parts 84 auf 105 PS (145 NM =3500) ==> 490,00 statt 690,00 Euro Zusatz: Tachosoftware & Ziffernblatt bis 200 km/h => 249,00 statt 299,00 Euro (105PS = 5250 UPM) - SW Exclusiv -Tuning 84 auf 110 PS (160 NM) 390,00 Euro - TN-Tuning 84 auf 115 PS (183 NM) 629,00 Euro Zusatz: Garantieversicherung 177,00 Euro Bei # Berlin Tuning # JW-Tuning # ML Tuning habe ich auf der homepage, weil die sehr sinnig gestaltet ist, oder im Web, oder weil ich zu doof bin, nix gefunden Von Lorinser habe ich die Infos von ner mail, beim Rest ausm www. Ergo: ganz schöne Streuung 145 bis 183NM, 101 bis 115PS, und 390 bis 699 Euro ( nur das REINE Tuning ) Fehlt noch einer !??! dann bitte ergänzen. Gruß Ralf